一种汽车线束端子的压接刀头的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车线束端子的压接刀头，包括压刀和底刀，所述压刀的下端设有第一凹槽，所述第一凹槽的顶部为M型突起，所述底刀上设有与第一凹槽配合的凸起，所述凸起的顶部设有第二凹槽。本实用新型所述的汽车线束端子的压接刀头，压刀的下端设有第一凹槽，所述第一凹槽的顶部为M型，底刀上设有与第一凹槽配合的凸起，所述凸起的顶部设有第二凹槽，线束端子被压在M型突起与第二凹槽之间，受周围硬件限制，能够克服诸如连接端子压裂、电线芯线压断、连接端子与电线的保持力不够等问题。
【专利说明】一种汽车线束端子的压接刀头
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车线束，特别涉及一种汽车线束端子的压接刀头。
【背景技术】
[0002]汽车线束的端子压接工序是线束生产中最重要的一道工序，它是将连接端子通过挤压变形、使之与电线牢固连接的过程。既要保证连接端子与电线应尽可能连接紧密，又要保证连接端子和电线不超过其强度极限而断裂，这就使得压接刀头的要求较高。现有的压接刀头主要是平面刀头，经常会引起诸如连接端子压裂、电线芯线压断、连接端子与电线的保持力不够等问题。
实用新型内容
[0003]为克服上述现有技术的缺陷与不足，本实用新型提供一种更可靠的汽车线束端子的压接刀头。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]一种汽车线束端子的压接刀头，包括压刀和底刀，所述压刀的下端设有第一凹槽，所述第一凹槽的顶部为M型突起，所述底刀上设有与第一凹槽配合的凸起，所述凸起的顶部设有第二凹槽。
[0006]优选的，所述压刀顶部设有两个对称的凹型安装槽，所述压刀上设有用于将压刀固定安装的圆孔。
[0007]优选的，所述压刀上设有用于将压刀固定安装的圆孔。
[0008]本实用新型所述的汽车线束端子的压接刀头，压刀的下端设有第一凹槽，所述第一凹槽的顶部为M型，底刀上设有与第一凹槽配合的凸起，所述凸起的顶部设有第二凹槽，线束端子被压在M型突起与第二凹槽之间，受周围硬件限制，能够克服诸如连接端子压裂、电线芯线压断、连接端子与电线的保持力不够等问题。压刀顶部设有两个对称的凹型安装槽，使压刀更稳固。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型所述的汽车线束端子的压接刀头的实施例结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]为方便本领域的技术人员了解本实用新型的技术内容，下面结合实施例对本实用新型做进一步的详细说明。
[0011]如图1所示，本实用新型所述的汽车线束端子的压接刀头，包括压刀2和底刀1，所述压刀的下端设有第一凹槽5，所述第一凹槽的顶部为M型突起4，所述压刀上设有用于将压刀固定安装的圆孔；所述底刀上设有与第一凹槽配合的凸起，所述凸起的顶部设有第二凹槽3 ;所述压刀上设有用于将压刀固定安装的两个圆孔。线束端子被压在M型突起与第二凹槽之间，受周围硬件限制，能够克服诸如连接端子压裂、电线芯线压断、连接端子与电线的保持力不够等问题。压刀顶部设有两个对称的凹型安装槽6，使压刀更稳固。
[0012]上述实施例仅为本实用新型的其中具体实现方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些显而易见的替换形式均属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种汽车线束端子的压接刀头，包括压刀和底刀，其特征在于:所述压刀的下端设有第一凹槽，所述第一凹槽的顶部为M型突起，所述底刀上设有与第一凹槽配合的凸起，所述凸起的顶部设有第二凹槽。
2.根据权利要求1所述的汽车线束端子的压接刀头，其特征在于:所述压刀顶部设有两个对称的凹型安装槽，压刀上还有设有用于将压刀固定安装的圆孔。
3.根据权利要求1或所述的汽车线束端子的压接刀头，其特征在于:所述压刀上设有用于将压刀固定安装的圆孔。
【文档编号】H01R43/04GK203521865SQ201320716394
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年11月14日 优先权日:2013年11月14日
【发明者】张伟汉 申请人:惠州住成电装有限公司