产生与在时间上不均匀的磁场相反的磁场，从而在转换器150的第二开关位置，也就是说在第二诊断阶段期间，测量电流1.Μ.1流过励磁线圈111，并且在接头181和182上施加测量电压U.Μ.1 ο
[0049]在图7中示出的用于对旋转元件进行制动的根据本发明的装置的第二实施例205中，定子209具有八个串联连接的励磁线圈211、212、...、218，其如下绕制，使得在对其进行激励时，也就是说在流过励磁电流1.Ε.2时，在面对转子208的侧交替地形成南、北极，由此形成空间上不均匀的磁场。
[0050]在制动操作中在布置在第一励磁线圈前方的第一接头281和布置在八个励磁线圈后方的第二接头282之间施加电能源220的励磁电压U.Ε.2。在此，可经由第一开关221接通或断开直流电压源220。
[0051]诊断单元222的电信号源225与电能源220并联连接并且可经由第二开关223接通或断开。
[0052]评价单元226的信号接收器227与电信号源225并联连接。
[0053]在第二实施例205中，测试信号U.P.2是脉冲宽度调制信号(缩写为PWM信号)。在脉冲宽度期间，也就是说在第一诊断阶段期间，由于施加在第一接头281和第二接头282之间的随着时间改变的测试电压U.P.2，并且由于伴随其的流过励磁线圈211、212、…、218的测试电流1.P.2，产生随着时间改变的磁场，其在转子中感生涡流。励磁线圈211、212、…、218由此在第一诊断阶段中形成测试线圈。所感生的涡流又产生与时间上不均匀的磁场相反的磁场，从而在与该脉冲宽度相连的间歇中，也就是说在第二诊断阶段期间，测量电流Ι.Μ.2流过励磁线圈211、212、…、218，并且在接头281和282上施加测量电压U.Μ.2。励磁线圈211、212、…、218由此在第二诊断阶段中形成测量线圈。
[0054]测量电压U.Μ.2是适合用于对涡流制动器进行诊断的测量信号，其由信号接收器227量取。
[0055]从图7中可以看到，当电能源220的励磁电压U.Ε.2本身例如是脉冲宽度调制信号(缩写为PWM信号)时，可以弃用单独的电信号源225，从而电能源220在进行诊断时同时可以用作电信号源。因此，在这种情况下，电能源220的励磁电压U.Ε.2可以在进行诊断时同时形成测试电压，使得除了电能源220之外，不连接单独形成的电信号源。于是还可以以特别有利的方式，在制动操作中，也就是说在制动期间，在与脉冲宽度相连的间歇中，也就是说在第二诊断阶段期间，将可在接头281和282上量取的测量电压用于对涡流制动器的诊断。
[0056]与第二实施例205不同，在图8中示出的根据本发明的装置的第三实施例305中，八个励磁线圈311、312、…、318中的每两个相邻的励磁线圈分别成对串联连接，并且四个对并联连接。该第三实施例305的其余构造对应于在图7中示出的第二实施例205。
[0057]特别是，当电能源320的励磁电压U.Ε.3本身例如是脉冲宽度调制信号(缩写为PWM信号)时，这里也可以弃用单独的电信号源325，从而电能源320在进行诊断时同时可以用作电信号源。因此，在这种情况下，电能源320的励磁电压U.Ε.3又可以在进行诊断时同时形成测试电压，使得除了电能源320之外，不连接单独形成的电信号源。于是又可以以特别有利的方式，在制动操作中，将可在接头381和382上量取的测量电压用于对涡流制动器的诊断。
[0058]如上面已经说明的，图9至12示出了根据本发明的装置的另外四个实施例，其中，在进行诊断时，涡流制动器的励磁线圈中的一个或多个形成用于进行涡流检验的部件的测试线圈，并且其中，在进行诊断时，涡流制动器的励磁线圈中的另外的一个或多个形成用于进行涡流检验的部件的测量线圈。
[0059]在图9中示出的根据本发明的装置的第四实施例405中，与第一实施例105不同，定子409除了所述一个励磁线圈411之外，还设置有另一个励磁线圈412，它们在制动操作中经由接线463串联连接，并且在制动操作中对其施加电能源420的励磁电压U.E.4。在进行诊断时，一方面所述一个励磁线圈411连接到电信号源。另一方面，所述另一个励磁线圈412电连接到评价单元426的信号接收器427。
[0060]在图10中示出的第五实施例505大部分对应于第二实施例205，然而其中，在八个励磁线圈中的第四励磁线圈514和第五励磁线圈515之间附加地设置作为第三接头(作为第三抽头)的接头585。在此，电信号源525电连接到第一接头581和第三接头585。相反，评价单元526的信号接收器527电连接到第二接头582和第三接头585。在此，代替这里用567表示的与第三接头585的接线，还可以设置这里用虚线示出并且用570表示的与第三接头585的接线，其中布置第二开关523。此外，第三接头也可以设置在第一接头581和第二接头582之间的任意其它位置。也就是说，第三接头不必强制地构造在第四励磁线圈514和第五励磁线圈515之间，也就是说不必强制地构造在中心。
[0061 ] 在图11中示出的第六实施例605大部分对应于第四实施例405，然而其中，代替所述一个励磁线圈，两个串联连接的励磁线圈611、612电连接到信号源625，并且代替所述另一个励磁线圈，两个串联连接的另外的励磁线圈613、614电连接到信号接收器627。在制动操作中，这两对励磁线圈611、612和613、614经由接线663串联连接。
[0062]在图12中示出的第七实施例705大部分对应于第四实施例405，然而其中，在进行诊断时，两对励磁线圈711、712和713、714电连接到电信号源725，并且另外两对励磁线圈715,716和717、718电连接到评价单元726的信号接收器727。
[0063]在图13和14中示出的第八实施例805中，励磁线圈811至818在进行诊断时形成测试线圈和测量线圈。在此，两个电阻871、872和励磁线圈811至814、815至818连接成全桥。信号接收器827经由接头881和882从所述全桥量取差信号形式的测量信号U.M.8。
[0064]与此不同，在图15和16中示出的第九实施例905中，励磁线圈911至918连接成全桥。在此，信号接收器927也经由接头986和987从所述全桥量取差信号形式的测量信号 U.M.9。
[0065]下面，再一次总结根据本发明的装置、根据本发明的设备和根据本发明的方法的主要特征和优点:
[0066]1.)根据本发明的装置、根据本发明的设备和根据本发明的方法基于作为涡流检验已知的感应测量方法的使用。由此能够进行无损伤、无接触并且实时的诊断。因此，诊断所需的能量无接触地经过电磁路径传输到检验物(这里是转子)。
[0067]例如由于转子的变形、由于转子中的气隙改变或者由于转子中的裂缝而造成的涡流的改变在线圈的阻抗的改变中起作用。如果在涡流路径的区域中例如有裂缝，则涡流路径变长，并且造成涡流的局部衰减。该位置的励磁场由此较弱地衰减，这导致所属的励磁线圈中的阻抗增大。评价单元通过测量技术对这种改变进行采集和处理。类似地，电导率、磁导率和机械尺寸的改变影响单个阻抗。
[0068]I1.)因为可以在静止状态下以及在操作中，在空转的情况下以及在全负荷的情况下进行根据本发明的装置和根据本发明的方法的使用，因此整个出发点是有利的。
[0069]II1.)在根据本发明的装置、根据本发明的设备和根据本发明的方法中，使用本来就存在的励磁线圈作为测试线圈和/或测量线圈，从而旋转涡流制动器中的用于进行涡流检验的部件的主要部分是固有的，因此不需要附加线圈。
[0070]IV.)在根据本发明的装置、根据本发明的设备和根据本发明的方法中，可以将唯一一个励磁线圈、励磁线圈中的一部分或全部用作测试线圈和/或用作测量线圈。也就是说，可以使用相同或单独的励磁线圈作为测试线圈和测量线圈。
[0071]如果要与测量线圈分开地构造测试线圈，则需要旋转涡流制动器的至少一个附加的第三接头(中间抽头)，以相应地分割励磁线圈。
[0072]不仅在旋转涡流制动器的一个附加接头的情况下，而且在两个附加接头(两个中间抽头)的情况下，可以仅将励磁线圈的一部分用于进行诊断。由此可以为诊断而将高励磁电压分割，从而处理电子设备需要较小的耐压强度。
[0073]V.)在进行诊断时，对至少一个用作测试线圈的励磁线圈的激励可以用交流电压进行。
[0074]V1.)替换地，在进行诊断时，对至少一个用作测试线圈的励磁线圈的激励可以用直流电压进行。在用直流电压进行激励时，可以通过将电信号源一次性接通来产生一次性限定的电压曲线(例如脉冲)，或者可以通过将电信