传动件、传动装置和空调器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及连接结构领域，尤其涉及传动件、传动装置和空调器。
【背景技术】
[0002]在空调器中步进电机是一种常用的驱动部件，步进电机通过曲柄机构、齿轮机构等传动件对执行部件传输动力或者位移，因此，电机轴与曲柄机构或者齿轮等传动件的装配精度会直接影响到传动的精度。由于电机轴与其安装孔的配合不紧密，产生执行部件运动不连续、抖动现象等是空调器产品中常见的难题。
[0003]如图1所示，图1为现有常见的带扁平轴的步进电机的结构，传动件上的轴孔结构如图2所示，轴孔20的形状与扁平轴10的轮廓完全吻合，步进电机的扁平轴10插在轴孔20中，轴孔20的两个卡紧面21贴合压紧扁平轴10的两个铣平面11，将扁平轴10固定在轴孔20中。但是，这种扁平轴10的轮廓完全贴紧轴孔20内壁的设计存在以下不足:1、轴孔20的卡紧面21要与扁平轴10的铣平面11贴合，尺寸精度要求高，工艺难以控制。2、扁平轴10与轴孔20由于通过足够大的过盈量以保证扁平轴10与轴孔20紧密配合，扁平轴10拆装时容易将轴孔20的胶铲开，另外，安装时空气被挤在轴孔20内不能排出，导致扁平轴10与轴孔20的装配困难，并且扁平轴10不能装配到位，易松脱。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的主要目的在于解决降低轴孔的尺寸精度要求及轴孔与扁平轴装配困难的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供一种传动件，所述传动件上设有用于装配扁平轴的轴孔，所述轴孔内的相对两侧分别向内凸设一限位块，两限位块之间形成用于卡紧所述扁平轴的装配槽，所述限位块正对所述装配槽的一面为卡紧面，所述卡紧面上设有凸起部；所述扁平轴插入所述装配槽中时，所述凸起部压紧在所述扁平轴的铣平面上，以将所述扁平轴固定在所述装配槽中。
[0006]优选地，所述卡紧面上还设有至少一凹槽，所述凹槽由所述装配槽的底部延伸至所述限位块的顶侧。
[0007]优选地，所述装配槽的槽口边缘倒圆角设计。
[0008]优选地，所述卡紧面上设有两个所述凸起部，该两凸起部对称分布在所述卡紧面的两侧。
[0009]优选地，同一卡紧面上的两凸起部之间的距离，大于所述装配槽两端之间的距离的一半。
[0010]优选地，所述装配槽一侧的凸起部与其另一侧的凸起部呈对称设置。
[0011]此外，为实现上述目的，本实用新型还提供一种传动装置，包括带扁平轴的步进电机和传动件，所述传动件为如上所述的传动件，所述扁平轴插接于所述装配槽中。
[0012]此外，为实现上述目的，本实用新型还提供一种空调器，所述空调器包括如上所述的传动装置。
[0013]本实用新型的传动件、传动装置和空调器，传动件的轴孔不再通过卡紧面与扁平轴的铣平面贴合压紧的方式对扁平轴进行固定，而是采用卡紧面上的凸起部抵接压紧扁平轴的铣平面，使扁平轴紧密卡在装配槽中，卡紧面不与扁平轴的铣平面接触，避免了卡紧面上的胶被扁平轴铲开的情况，同时减小了扁平轴插入轴孔时的摩擦阻力，扁平轴的装配更轻松省力，并且，轴孔中的空气孔从扁平轴的铣平面与卡紧面之间的间隙慢慢排出，使扁平轴能够安装到位，从而避免了扁平轴安装不到位而松脱的情况发生；由于卡紧面无需与扁平轴的铣平面贴合压紧，轴孔的尺寸精度要求降低，只需保证凸起部足够的过盈量即可，降低了生产工艺难度。
【附图说明】
[0014]图1为现有的带扁平轴的步进电机的结构示意图；
[0015]图2为现有传动件上的轴孔的结构示意图；
[0016]图3为本实用新型传动件一实施例的结构示意图；
[0017]图4为图3中轴孔的横截面图；
[0018]图5为传动件与扁平轴装配时的横截面图；
[0019]图6为本实用新型传动件另一实施例的轴孔的结构示意图；
[0020]图7为本实用新型传动装置较佳实施例的结构示意图。
[0021]本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
【具体实施方式】
[0022]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0023]本实用新型提供一种传动件30，参照图3至图5，在本实施例中，该传动件30上设有用于装配扁平轴50的轴孔40，轴孔40内的相对两侧分别向内凸设一限位块41，两限位块41之间形成用于卡紧扁平轴50的装配槽42，限位块41正对装配槽42的一面为卡紧面S，卡紧面S上设有凸起部43 ;扁平轴50插入装配槽42中时，凸起部43压紧在扁平轴50的铣平面51上，以将扁平轴50固定在装配槽42中。图4中，沿X轴所示的方向即为装配槽42的两侧方向，沿Y轴所示的方向即为装配槽42的两端方向。
[0024]本实施例的传动件30，其轴孔40装配卡紧扁平轴50的方式为:扁平轴50插入装配槽42中，装配槽42两侧的卡紧面S上的凸起部43分别抵接压紧在扁平轴50两侧的铣平面51上，将扁平轴50固定在装配槽42中。本实施例提出的传动件30，轴孔40不再通过卡紧面S与扁平轴50的铣平面51贴合压紧的方式对扁平轴50进行固定，而是采用卡紧面S上的凸起部43抵接压紧扁平轴50的铣平面51，使扁平轴50紧密卡在装配槽42中，卡紧面S不与扁平轴50的铣平面51接触，避免了卡紧面S上的胶被扁平轴50铲开的情况，同时减小了扁平轴50插入轴孔40时的摩擦阻力，扁平轴50的装配更轻松省力，并且，轴孔40中的空气从扁平轴50的铣平面51与卡紧面S之间的间隙慢慢排出，使扁平轴50能够安装到位，从而避免了扁平轴50安装不到位而松脱的情况发生；由于卡紧面S无需与扁平轴50的铣平面51贴合压紧，轴孔40的尺寸精度要求降低，只需保证凸起部43足够的过盈量即可，降低了生产工艺难度。
[0025]进一步地，为了在传动件30与扁平轴50装配连接时，能更快的排出装配槽42中的空气，以使得扁平轴50的装配更