一种下料范围可调节的施肥拖车的制作方法

本实用新型涉及一种下料范围可调节的施肥拖车，属于农业机械设备技术领域。

背景技术：

施肥是一种常用的农业增产方法，当土壤里不能提供作物生长发育所需的营养时，对作物进行人为的营养元素的补充。

在施肥的过程中，需要对土地整个范围的均匀铺撒，现有的小范围施肥多采用人工施肥的方式，而大范围施肥普遍采用施肥车，现有的施肥车造价高，体积大，可调节性差，因此，对现有的施肥车进行改造十分有必要。

现有的施肥车，在下料的过程中，由于调节性差，下料控制不准确，容易导致大范围撒料，不仅浪费肥料，也不容易维持土地的可持续性，易造成污染，因此，有必要设计下料范围可调节的施肥拖车。

技术实现要素：

为了克服上述问题，本实用新型提供了一种下料范围可调节的施肥拖车。

本实用新型的技术方案是：一种下料范围可调节的施肥拖车，包括：储料斗、输料电机、车辆接合口、控制器、输料绞龙轴、拖车车轮、下料器、下料细辊、进料口、输料口、储料斗内腔、下料槽、电机变速箱、接合固定侧板、输料绞龙片、绞龙接口、车轮支杆、下料阀、下料口、细辊输料叶片、下料电机，在下料范围可调节的施肥拖车上设有一个储料斗，所述的储料斗呈倒梯形，在所述的储料斗的储料斗内腔底部设有输料绞龙轴，所述的输料绞龙轴的一端连接在电机变速箱上，另一端连接在绞龙接口上，所述的储料斗在输料绞龙轴与电机变速箱相接的一侧设有输料口，所述的电机变速箱通过安装在其侧面的输料电机传输动力，所述的输料口与下料槽相连，在所述的下料槽的中心处安装有下料细辊，所述的下料细辊的侧壁设有细辊输料叶片，所述的下料细辊与下料电机相接，在所述的下料槽的底部设有一排下料器，所述的下料器的底部设有下料口，所述的下料口与下料槽之间的下料器管段中设有下料阀，所述的储料斗的顶部设有进料口，在所述的储料斗的侧面连接有车辆接合口和接合固定侧板，所述的储料斗底部通过车轮支杆与拖车车轮的轮轴相连，在所述的电机变速箱侧面设有一个控制器。

作为一种优选的技术方案，所述的控制器上设有输料电机、电机变速箱和下料电机的控制电路，所述的电机变速箱连接在输料电机的传动轴上。

作为一种优选的技术方案，所述的输料绞龙轴与输料绞龙片组合，其两端安装在电机变速箱与绞龙接口之间，并与储料斗内腔的底部相互平行。

作为一种优选的技术方案，所述的车辆接合口设置在施肥拖车的前端，所述的车辆接合口的承载强度至少为120KN。

本实用新型的积极效果是：

1、本实用新型采用拖车的形式，将机器通过接合到普通车辆上提供动力，降低拖车的造价，同时，采用可调节的下料器，通过下料阀可以控制下料的整体宽度，并配合下料细辊使用，有利于控制施肥量，其具有结构简单，造价较低、可调节性高，有利于控制施肥量，减少肥料浪费的优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是一种下料范围可调节的施肥拖车的俯视结构示意图；

图2是一种下料范围可调节的施肥拖车的侧视结构示意图；

图3是一种下料范围可调节的施肥拖车的下料器部分的局部结构示意图；

图中包括：储料斗(1)、输料电机(2)、车辆接合口(3)、控制器(4)、输料绞龙轴(5)、拖车车轮(6)、下料器(7)、下料细辊(8)、进料口(11)、输料口(12)、储料斗内腔(13)、下料槽(14)、电机变速箱(21)、接合固定侧板(31)、输料绞龙片(51)、绞龙接口(52)、车轮支杆(61)、下料阀(71)、下料口(72)、细辊输料叶片(81)、下料电机(82)。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1、图2和图3所示，一种下料范围可调节的施肥拖车，包括：储料斗(1)、输料电机(2)、车辆接合口(3)、控制器(4)、输料绞龙轴(5)、拖车车轮(6)、下料器(7)、下料细辊(8)、进料口(11)、输料口(12)、储料斗内腔(13)、下料槽(14)、电机变速箱(21)、接合固定侧板(31)、输料绞龙片(51)、绞龙接口(52)、车轮支杆(61)、下料阀(71)、下料口(72)、细辊输料叶片(81)、下料电机(82)，在下料范围可调节的施肥拖车上设有一个储料斗(1)，所述的储料斗(1)呈倒梯形，在所述的储料斗(1)的储料斗内腔(13)底部设有输料绞龙轴(5)，所述的输料绞龙轴(5)的一端连接在电机变速箱(21)上，另一端连接在绞龙接口(52)上，所述的储料斗(1)在输料绞龙轴(5)与电机变速箱(21)相接的一侧设有输料口(12)，所述的电机变速箱(21)通过安装在其侧面的输料电机(2)传输动力，所述的输料口(12)与下料槽(14)相连，在所述的下料槽(14)的中心处安装有下料细辊(8)，所述的下料细辊(8)的侧壁设有细辊输料叶片(81)，所述的下料细辊(8)与下料电机(82)相接，在所述的下料槽(14)的底部设有一排下料器(7)，所述的下料器(7)的底部设有下料口(72)，所述的下料口(72)与下料槽(14)之间的下料器(7)管段中设有下料阀(71)，所述的储料斗(1)的顶部设有进料口(11)，在所述的储料斗(1)的侧面连接有车辆接合口(3)和接合固定侧板(31)，所述的储料斗(1)底部通过车轮支杆(61)与拖车车轮(6)的轮轴相连，在所述的电机变速箱(21)侧面设有一个控制器(4)。

如图1和图2所示，所述的控制器(4)上设有输料电机(2)、电机变速箱(21) 和下料电机(82)的控制电路，所述的电机变速箱(21)连接在输料电机(2) 的传动轴上。

如图1和图2所示，所述的输料绞龙轴(5)与输料绞龙片(51)组合，其两端安装在电机变速箱(21)与绞龙接口(52)之间，并与储料斗内腔(13)的底部相互平行。

如图1所示，所述的车辆接合口(3)设置在施肥拖车的前端，所述的车辆接合口(3)的承载强度至少为120KN。

在使用时，将肥料倒入储料斗(1)中，将车辆接合口(3)连接在提供动力的车辆尾部，在控制器(4)中设置好施肥的量，以及拖车的前进速度，控制器 (4)通过控制输料电机(2)、电机变速箱(21)和下料电机(82)，调节输料绞龙轴(5)和下料细辊(8)的下料速度，达到控制肥料用量的目的，其结构简单，造价较低、可调节性高，有利于控制施肥量，减少肥料浪费。

本实施例是描述性的，不是限定性的，不由此限定本实用新型的保护范围。