专利名称：多个升降停车盘的单驱动传动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械化停车设备，特别涉及一种对多个升降停车盘的单驱动传动装置。
背景技术：
目前，机械自动化立体停车库的每个升降停车盘一般都对应装有一个升降用动力装置，也就是说，有几个升降停车盘就应有几套升降动力装置。由于升降动力装置是机械化停车设备中属价格昂贵的部件，由此使得停车设备的制造成本较高，推广应用较难。因此，在停车设备中减少升降动力装置的数量，这是降低停车设备制造成本的最好途径。
发明内容
本实用新型的任务是提供一种多个升降停车盘的单驱动传动装置，它使停车设备的多个升降停车盘在一个电控单元中仅用一套提升驱动装置，利用串联的传动方式，轮流提升多个升降停车盘。
本实用新型的技术方案如下一种多个升降停车盘的单驱动传动装置，它包括停车设备的框架，升降停车盘，以及升降动力装置，所述框架由立柱、纵梁和横梁组成，所述升降停车盘由车盘本体及装设于其上的四个滑轮组成，所述升降动力装置包括二个装设在框架上方的卷轮，安置于二个卷轮中心的长轴，与长轴连接的电动装置，以及其中一端缠绕在卷轮上的链索，链索的另一端固定在框架一侧上部的固定点上，链索穿经升降停车盘的滑轮，还穿经位于框架上方的定滑轮；所述升降停车盘装有锁定装置，锁定装置包括固定在升降停车盘本体上的固定联接板，固定在机架上的电动力器件，以及可插入固定联接板孔内的插杆，以实现锁定；所述升降动力装置与一个电控单元内的多个升降停车盘以链索连接，并单动力驱动多个升降停车盘。
本实用新型在停车设备的一个电控单元内只使用一套提升驱动装置，即用一套升降动力装置可轮流提升一个电控单元内的多个升降停车盘。本实用新型大大地简化了停车设备的机械结构，节省了大量的金属材料和电气器材，减少了维修保养工作量，极大地降低了各方面的成本。
本实用新型的升降停车盘的上下运动，可把汽车提升到一定高度，在它的下面，可同时增泊一辆汽车，以使只能停一辆汽车的用地面积可同时停放二辆汽车，提高了土地利用率。
图1是本实用新型的多个升降停车盘的单驱动传动装置安装在一个装有二个停车盘的电控单元内的结构示意图。
图2是按图1所示的单驱动传动装置结构示意图。
图3是本实用新型的多个升降停车盘的单驱动传动装置安装在一个装有三个停车盘的电控单元内的结构示意图。
图4是本实用新型中锁定装置锁定时的结构示意图。
图5是本实用新型中锁定装置开锁后的结构示意图。
图6是本实用新型中平衡装置的一组滑轮或齿轮的结构示意图。
具体实施方式
参看图1至图5，本实用新型的多个升降停车盘的单驱动传动装置包括停车设备的框架1，升降停车盘2，以及升降动力装置。框架1由立柱11、纵梁12和横梁13组成。升降停车盘2由车盘本体及装设于其上的四个滑轮21组成，四个滑轮21二前二后地分布在车盘本体的两侧。
升降动力装置包括二个装设在框架1上方的卷轮3，安置于二个卷轮3中心的长轴4，与长轴4连接的电动装置5，以及其中一端缠绕在卷轮3上的链索6。链索6的另一端固定在框架1一侧上部的固定点14上，链索6穿经升降停车盘2的滑轮21，还穿经位于框架1上方的定滑轮7。所述卷轮3是卷筒或链轮。
升降停车盘2装有锁定装置8。锁定装置8包括固定在升降停车盘2本体上的固定联接板81，固定在机架9上的电动力器件82，以及可插入固定联接板81孔内的插杆83，以实现锁定。升降停车盘2的锁定装置8中的电动力器件82是电磁铁。电动力器件82推动插杆83，将插杆83插入固定联接板81的孔内，由此，电动力器件82与固定联接板81连接而锁定。由于固定联接板81与升降停车盘2固接，电动力器件82与框架1固接，所以当锁定装置8锁定时，升降停车盘2与框架1之间连接而被固定。每个升降停车盘2都通过各自的锁定装置8与机架9连接，锁定装置8可以进行锁定和开锁。
升降动力装置与一个电控单元内的多个升降停车盘2以链索6连接，并单动力驱动多个升降停车盘2。本实用新型利用链索与升降停车盘加滑轮的串联工作方式，并结合锁定装置，使得仅用单套升降动力装置就能轮流提升多个升降停车盘，而且不需增加提升力，也不需增加电动机功率数。
结合参看图6，为了防止升降停车盘2在提升或下降时发生倾斜，在升降停车盘2的本体后部装有平衡装置10。平衡装置10包括位于升降停车盘2本体后部二侧的二组滑轮101或齿轮，其间环绕链索102。平衡装置10的链索102设有二根，每根链索102的一端固定在框架上部15，另一端固定于框架下部16或地面。
如图1所示，升降停车盘2在本位时，锁定装置8是锁紧的。如要升降1号盘201，则1号盘201的锁定装置开锁，1号盘201解除与机架的连接，1号盘201上的二个滑轮此时成为动滑轮；2号盘202仍被锁定装置锁定，与机架固接，2号盘202上的二个滑轮此时成为定滑轮。当升降动力装置放松或收紧链索时，1号盘201作升降运动，而2号盘202则被锁定装置锁定，不会作升降运动。当1号盘201复位后，被1号盘201的锁定装置锁定。若要升降2号盘202，则将2号盘202的锁定装置开锁，同理，在升降动力装置的带动下，2号盘202作升降运动。
如有多个升降停车盘，只需将要升降的停车盘的锁定装置开锁，其他升降停车盘的锁定装置锁紧，这样，需要升降的升降停车盘就可以上下运动了，从而达到一套升降动力装置轮流升降多个升降停车盘的目的。
如图3所示，本实用新型将升降停车盘作上下运动，把泊入的汽车提升到一定高度，让出一个空间，使其下面再泊入一辆汽车。
权利要求1.一种多个升降停车盘的单驱动传动装置，它包括停车设备的框架，升降停车盘，以及升降动力装置，所述框架由立柱、纵梁和横梁组成，所述升降停车盘由车盘本体及装设于其上的四个滑轮组成，其特征在于，所述升降动力装置包括二个装设在框架上方的卷轮，安置于二个卷轮中心的长轴，与长轴连接的电动装置，以及其中一端缠绕在卷轮上的链索，链索的另一端固定在框架一侧上部的固定点上，链索穿经升降停车盘的滑轮，还穿经位于框架上方的定滑轮；所述升降停车盘装有锁定装置，锁定装置包括固定在升降停车盘本体上的固定联接板，固定在机架上的电动力器件，以及可插入固定联接板孔内的插杆，以实现锁定；所述升降动力装置与一个电控单元内的多个升降停车盘以链索连接，并单动力驱动多个升降停车盘。
2.根据权利要求1所述的多个升降停车盘的单驱动传动装置，其特征在于，所述升降停车盘的本体后部装有平衡装置，平衡装置包括位于升降停车盘本体后部二侧的二组滑轮或齿轮，其间环绕链索。
3.根据权利要求2所述的多个升降停车盘的单驱动传动装置，其特征在于，所述平衡装置的链索设有二根，每根链索的一端固定在框架上部，另一端固定于框架下部或地面。
4.根据权利要求1所述的多个升降停车盘的单驱动传动装置，其特征在于，所述升降停车盘的锁定装置中的电动力器件是电磁铁。
5.根据权利要求1所述的多个升降停车盘的单驱动传动装置，其特征在于，所述卷轮是卷筒。
6.根据权利要求1所述的多个升降停车盘的单驱动传动装置，其特征在于，所述卷轮是链轮。
专利摘要本实用新型涉及一种多个升降停车盘的单驱动传动装置,它包括停车设备的框架,升降停车盘,以及升降动力装置。升降停车盘由车盘本体及装设于其上的四个滑轮组成。升降动力装置包括二个装设在框架上方的卷轮,安置于二个卷轮中心的长轴,与长轴连接的电动装置,以及其中一端缠绕在卷轮上的链索,链索的另一端固定在框架一侧上部的固定点上,链索穿经升降停车盘的滑轮,还穿经位于框架上方的定滑轮。升降停车盘装有锁定装置,锁定装置包括固定在升降停车盘本体上的固定联接板,固定在机架上的电动力器件,以及可插入固定联接板孔内的插杆,以实现锁定。升降动力装置与一个电控单元内的多个升降停车盘以链索连接,并单动力驱动多个升降停车盘。本实用新型使停车设备的多个升降停车盘在一个电控单元中仅用一套提升驱动装置,利用串联的传动方式,轮流提升多个升降停车盘,由此简化了停车设备的机械结构,降低了制造成本。
文档编号E04H6/18GK2510579SQ0127417
公开日2002年9月11日 申请日期2001年12月12日 优先权日2001年12月12日
发明者赵其可 申请人:赵其可