专利名称：用于砌块成型机的自动离合制动及双偏心轴同步激振装置的制作方法
技术领域：
本发明设计 一 种用于砌块成型机的自动离合制动及双偏心轴同步激振装置，它包括电动机，离合制动装置，双偏心轴同步振动装置，润滑油泵背景技术目前国内生产的自动砌块成型机分为台振式和模振式两大系列；其激振装置都是由两台电动机分别与两根偏心轴通过二角皮带接连而组成的；工作过程中两台电动机分别独立带动根偏心轴以间隔约每18秒左右启动1 _ 2次，其缺点是激振装置所产生的总的激振力合力不稳定波动性大，生产出的产P 卩卩抗压强度波动性较大；电动机始终处于带负荷频繁启动，大大的增大了电动机驱动功率，浪费电能。发明内容本发明要解决的技术问题是提供 一 种用于砌块成型机的自 动离合制动及双偏心轴同步激振装置，解决了现有自动砌块成 型机存在的电动机带负荷频繁启动，电动机驱动功率大大浪费 电能，激振合力不稳定波动性大等缺点。为了解决上述技术问题，本发明用于砌块成型机的自动离 合制动及双偏心轴同步激振装置，包括 一 台电动机，离合制动装置，双偏心轴同步振动装置， 一台润滑油泵；所述的电动机，
离合制动装置，润滑油油泵分别固定在主机架一侧；所述的离 合制动装置，包括输入半轴，输出半轴，固定在输入半轴轴径 上的飞轮，固定在输出半轴轴径上的同步链轮，飞轮通过皮带 与固定在电动机轴径上的皮带轮连接；所述的双偏心轴同步振 动装置，包括置于激振体两侧的两根相同的偏心轴，其两端与 激振体活动连接，固定在与输出半轴同侧同端的偏心轴轴径上 的同步链轮，其通过同步高速链与固定在输出半轴轴径上的同 步链轮连接；分别固定在两根相同的偏心轴同侧轴径上的两通过同步高速链 高正时点在同一 在其轴径上的皮 连接；润滑油泵 上盖的进油口连水轮连接；连接后两根 象限内，相位角相 带轮通过皮带和固 的进油口与油箱连 通，离合制动装置相同定在 通，底的 所 电 出 的相同同步链轮，二 偏心轴的偏心距的 述的润滑油泵由固 动机轴径上的皮带 油口与离合制动装 回油口与油箱连通；综上所述，用于砌块成型机的自动离合制动及双偏心轴同 步激振装置采用了一台电动机直接驱动离合制动装置输入半 轴，工作时二者一同高速转动，当激振体需产生激振力时，通 过离合制动装置自动使输出半轴随同输入半轴同步高速转动， 同时输出半轴又带动双偏心轴同步振动装置的两根偏心轴同步 高速转动使激振体产生激振力；所述的这种驱动方式由两台电 动机驱动改为 一 台电动机驱动；克服了电动机带负荷频繁启动， 增大电动驱动机功率，浪费电能的缺点；例如福建泉工机械有
限公司生产的QM6— 15型砌块砖成型机，其激振装置配备了 2 台IIKW的电动机，即总功率为22KW，采用本实用新型激振 装置后，只需一台IIKW的电动机，若合理配备固定在输出半 轴的轴径上的飞轮电动机的驱动功率还可减小，二者相比较总 功率了 50%以上；由于两根偏心轴之间采用了同步高速链轮通 过同步高速链相连接，且连接后使两根偏心轴的偏心距处于同 一象限，相位角相同，在高速转动时偏心距始终处于同 一 相位 角上，所产生的激振力处于最大值，当转速达到额定转速时激 振力保持最大恒定值，克服了激振合力波动性大，不稳定等缺 占。
下面结合附图对本发明用于砌块成型机的自动离合制动及 双偏心轴同步激振装置的具体实施方式
作进一步详细的说明图1所示为本发明用于砌块成型机的自动离合制动及双偏 心轴同步激振装置的结构平面图。图2为图1所示两根偏心轴剖面图。图3所示为砌块成型的结构主视图。
具体实施方式
图1 、图2和图3所示用于砌块成型机的自动离合制动及 双偏心轴同步激振装置，包括一台电动机21，离合制动装置22， 双偏心轴同步振动装置23， 一台润滑油泵24;所述的电动机21，离合制动装置22，润滑油油泵24固定在主机架1 一侧支 架11上；所述的离合制动装置22，包括输入半轴221，输出半 轴222，固定在输入半轴221轴径上的飞轮223，固定在输出半 轴222轴径上的同步链轮224;所述的飞轮223通过皮带25与 固定在电动机21轴径上的皮带轮211连接；所述的双偏心轴同 步振动装置23，包括偏心轴231、 23 1，固定在偏心轴231轴径 上的同步链轮232 ，分别固定在偏心轴231、 23 1轴径上的同步 链轮233 、 233;偏心轴23 1、 23 1分别置于激振体3两侧，其 两端与激振体3活动连接；同步链轮222通过同步高速链25 与同步链轮224连接；同步链轮233、 233通过同步高速链23 4 相连接；图2所示，所述的两根偏心轴231、 23 1的偏心距最高 正时点A、 B在同一象限内，相位角al、 a2相等；所述的润滑 油泵34由固定在其轴径上的皮带轮241通过皮带27和固定在 电动机21轴径上的皮带轮211连接；润滑油泵24的进油口与 油箱连通，出油口与离合制动装置22上盖的进油口连通，离合 制动装置22底端的回油口与油箱连通。本发明用于砌块成型机的自动离合制动及双偏心轴同步激 振装置按下述方式进行工作按压驱动电动机21的启动控制按 钮，电动机21带动离合制动装置22的输入半轴221高速转动； 当激振体3需产生激振力时，通过离合制动装置22自动使其输 出半轴222与输入半轴221合上并随同输入半轴221同步高速 转动，输出半轴222同时带动两根偏心轴231、 231同步高速转
动，使激振体3激振产生激振力；当激振时间到达设定时间， 又通过离合制动装置22使输入半轴221与输出半轴222自动脱 离，然后使输出半轴222自动制动，同时两根偏心轴231、 231 也随之停止转动，激振体3停止激振，至此一个工作循环结束。
本发明用于砌块成型机的自动离合制动及双偏心轴同步激 振装置并不局限于上述具体实施方式
，凡是采用一台电动机或 一台液压马达驱动，电动机或液压马达在高速转动时采用自动 离合方式为振动装置传递驱动力，且两根偏心轴始终处于同步 高速转动，均落在本发明的保护范围之中。
权利要求
1、一种用于砌块成型机的自动离合制动及双偏心轴同步激振装置，它包括一台电动机(21)，离合制动装置(22)，双偏心轴同步振动装置(23)，润滑油泵(24)；所述的电动机(21)，离合制动装置(22)，润滑油泵(24)固定在主机架(1)一侧支架(11)上；所述的离合制动装置(22)，包括输入半轴(221)，输出半轴(222)，固定在输入半轴(221)轴径上的飞轮(223)，固定在输出半轴(222)轴径上的同步链轮(224)；飞轮(223)通过皮带(25)与固定在电动机(21)轴径上的皮带轮(211)连接；所述的双偏心轴同步振动装置(23)包括置于激振体(3)两侧的偏心轴(231、231)，其两端与激振体(3)活动连接；固定在与输出半轴(222)同侧同端的偏心轴(231)轴径上的同步链轮(232)，其通过同步高速链(26)与固定在输出半轴(222)轴径上的同步链轮(224)连接；分别固定在偏心轴(231、231)同侧轴径上的同步链轮(233、333)，二者通过同步高速链(234)连接；偏心轴(231、231)连接后其偏心距的最高正时点(A、B)在同一象限内，相位角(α1、α2)相等；所述的润滑油泵(24)由固定在其轴径上的皮带轮(241)通过皮带(27)和固定在电动机(21)轴径上的皮带轮(211)连接；润滑油泵(24)的进油口与油箱连通，出油口与离合制动装置(22)上盖的进油口连通，离合制动装置(22)底端的回油口与油箱连通。
全文摘要
本发明公开了一种用于砌块成型机的自动离合制动及双偏心轴同步激振装置，它包括电动机(21)，离合制动装置(22)，双偏心轴同步振动装置(23)，润滑油泵(24)；离合制动装置(22)的输入半轴(221)与电动机(21)连接，其输出半轴(222)与同侧偏心轴(231)连接润滑油泵(24)与电动机(21)连接；通过输出半轴(222)与高速转动的输入半轴(221)离合为双偏心轴同步激振装置(23)传递驱动力，使驱动功率减少了50％以上；偏心轴(231、231)之间采用链轮连接，使其同步转动，克服了激振力合力波动的缺点。
文档编号B28B1/08GK101161433SQ20071005633
公开日2008年4月16日 申请日期2007年11月22日 优先权日2007年11月22日
发明者王泽元 申请人:王泽元