升降横移停车位的制作方法

文档序号:11939952阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种升降横移停车位,包括基座、导向架、载车板、传动机构等,其特征在于:所述的导向架铰接装在基座前端的定位轴上,导向架上分别装有相互并行的齿条、导轨和背压导轨;所述的载车板上装有导轮组;载车板的后部装有移位传动机构;载车板的前部装有升降传动机构;载车板的二侧装有背压导轮的自适应机构;载车板的二侧装有支撑架;载车板的一侧装有一个接长板;所述的升降横移停车位设置有手控操作装置。

2.根据权利要求1所述的升降横移停车位,其特征在于:二边对称的导向架上的轴承孔铰接装在所述的基座前端的定位轴上,导向架的后部置于基座后部的压簧上;导向架上各有一条曲线形齿条,在齿条边上有一条曲线形导轨,在导向架的外侧各有一条曲线形背压导轨。

3.根据权利要求1或2所述的升降横移停车位,其特征在于:所述的载车板的二侧装有二排导轮组,导轮组能在导向架的导轨上面滑行。

4.根据权利要求1或2所述的升降横移停车位,其特征在于:所述的移位传动机构包括移位减速电机、链轮、驱动链条、离合链轮、离合器、驱动轴、驱动齿轮、同轴导轮和由离合器槽、离合拨杆、离合簧、挡圈、手柄、手柄卡槽组成的移位离合转换机构;所述的驱动齿轮和同轴导轮分别与导向架上的齿条和导轨啮合移位。

5.根据权利要求1所述的升降横移停车位,其特征在于:所述的升降传动机构包括升降减速电机、链轮、升降链条、离合链轮、离合器、升降轴、升降曲臂、曲臂滚轮和由离合器槽、离合拨杆、离合簧、挡圈、手柄、手柄卡槽组成的升降离合转换机构。

6.根据权利要求1所述的升降横移停车位,其特征在于:所述的载车板上背压导轮的自适应机构,包括背压导轮、船形轮架、船形轮架上的调整槽、定位螺栓、拉簧、调整块、固定座、调整螺母;船形轮架由载车板上的限位座和定位螺栓进行限制,船形轮架的接触载车板的一面呈大V字形状的、其顶点在定位螺栓的轴线上;船形轮架在运行时可以顶点作跷动和以调整槽方向作位移,在拉簧力的作用下,产生背压导轮的背压力、弹性地作用于背压导轨。

7.根据权利要求1所述的升降横移停车位,其特征在于:所述的支撑架装在载车板背面的后侧二边的翼展位置,支撑架可调整并且锁定高度的。

8.根据权利要求1所述的升降横移停车位,其特征在于:所述的接长板装在载车板后侧一个翼展顶端的铰链上,接长板是可以翻转的。

9.根据权利要求1所述的升降横移停车位,其特征在于:所述的手控操作装置包括牵引器和千斤顶,当失电或故障时,在导向架的横梁销孔和载车板的后端之间,放入牵引器,将钢绳的吊环销装入销孔中,将钢绳的吊环螺栓装入牵引孔中;在载车板的前端地面上放置千斤顶,将起重凸缘对准载车板前端的起重定位孔,可操控牵引手柄和千斤顶、在人力协助下使载车板移位。

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