专利名称：一种铸轮水平存放装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种冶金产品储存装置，特别是一种铸轮水平存放装置。
背景技术：
铸轮是铜杆连铸机中高温铜液结晶凝固的重要零件，它是由铜合金制成，价格昂贵。通常铸轮使用一段时间后，型腔表面会产生裂纹，一旦发现裂纹要马上更换下来进行修复，这时要换上备用铸轮；因此，生产中要有几个铸轮作为备件使用。由于铸轮的尺寸较大，最大外径为Φ2300_，因此存放铸轮的装置要有较大的空间，同时还要对铸轮本身起到保护作用。现用的铸轮立式存放架如图6所示，它的缺点是一次只能存放一个铸轮，占用空间比较大；同时由于重力作用，垂直放置易使铸轮产生变形。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种占用空间小、可防变形的铸轮水平存放
>J-U ρ α装直。解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是一种铸轮水平存放装置，由中空立方体钢框架、水平框架式轮滑车、水平活动导轨和活动立柱组成多层抽屉式铸轮水平存放
>J-U ρ α装直。中空立方体钢框架由位于四角的框架立柱和互相平行的水平固定导轨及框架横杆组合焊接而成，互相平行的水平固定导轨两端焊接在框架立柱内侧，互相平行的水平固定导轨之间的立面间距相等并大于铸轮的厚度；水平框架式轮滑车与水平固定导轨滚动配合，水平框架式轮滑车的边长大于铸轮的直径，铸轮放置在水平框架式轮滑车上。结构及尺寸与水平固定导轨相同的两根平行的水平活动导轨的一端通过挂耳与框架立柱的定位孔螺栓连接，水平活动导轨的端头与水平固定导轨之一平齐对口接轨；两根平行的水平活动导轨的另一端通过导轨横杆紧固连接，所述水平活动导轨的另一端的外侧焊有外套管，外套管滑动配合套入活动立柱，外套管与活动立柱的定位孔螺栓连接，活动立柱的定位孔和同一水平面框架立柱的定位孔距离水平地面等高；水平框架式轮滑车与水平活动导轨滚动配合。所述框架立柱和框架横杆为方钢、槽钢或者角钢，所述水平固定导轨及水平活动导轨为槽钢或者角钢，所述活动立柱为钢管、方钢、槽钢或者角钢。它是一种多层抽屉式铸轮水平存放装置，每层装有水平固定导轨和放置铸轮的水平框架式轮滑车；需要第几层的铸轮，就把配套的水平活动导轨安装在这一层的高度上，与水平固定导轨平齐对口接轨，将位于中空立方体钢框架内放置铸轮的水平框架式轮滑车、沿水平固定导轨和水平活动导轨抽动移出或者放入，便于吊装，水平活动导轨和活动立柱不用时可拆掉，不占用空间。本实用新型的有益效果是本实用新型可以存放多个铸轮，占用空间小；由于为水平放置，铸轮不会因为重力影响而产生变形。以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。图I是本实用新型的结构示意图。图2是图I的左视图。图3是图I的俯视图。图4是图2的A部放大图。图5是图2的B部放大图。 图6是现用的铸轮立式存放架示意图。
具体实施方式
实施例I如
图1-5所示一种铸轮水平存放装置，由中空立方体钢框架I、水平框架式轮滑车8、水平活动导轨5和活动竖立钢管7组成多层抽屉式铸轮水平存放装置。中空立方体钢框架I由位于四角的框架竖立方钢4和互相平行的水平固定导轨2及框架横杆组合焊接而成，互相平行的水平固定导轨2两端焊接在框架竖立方钢4内侧，互相平行的水平固定导轨2之间的立面间距相等并大于铸轮3的厚度；水平框架式轮滑车8与水平固定导轨2滚动配合，水平框架式轮滑车8的边长大于铸轮3的直径，铸轮3放置在水平框架式轮滑车8上。结构及尺寸与水平固定导轨2相同的两根平行的水平活动导轨5的一端通过挂耳9与框架竖立方钢4的定位孔螺栓连接，水平活动导轨5的端头与水平固定导轨2之一平齐对口接轨；两根平行的水平活动导轨5的另一端通过导轨横杆10紧固连接，所述水平活动导轨5的另一端的外侧焊有外套管6，外套管6滑动配合套入活动竖立钢管7，外套管6与活动竖立钢管7的定位孔螺栓连接，活动竖立钢管7的定位孔和同一水平面框架竖立方钢4的定位孔距离水平地面等高；水平框架式轮滑车8与水平活动导轨5滚动配合。多层抽屉式铸轮水平存放装置，每层装有水平固定导轨2和放置铸轮3的水平框架式轮滑车8 ;需要第几层的铸轮3，就把配套的水平活动导轨5安装在这一层的高度上，与水平固定导轨2平齐对口接轨，可将位于中空立方体钢框架I内放置铸轮3的水平框架式轮滑8、沿水平固定2和水平活动导轨5抽动移出或者放入，便于吊装。水平活动导轨5和活动竖立钢管7不用时可拆掉，不占用空间。
权利要求1.一种铸轮水平存放装置，包括待存放的铸轮(3)，其特征在于由中空立方体钢框架(I)、水平框架式轮滑车(8)、水平活动导轨(5)和活动立柱(7)组成多层抽屉式铸轮水平存放装置； 中空立方体钢框架(I)由位于四角的框架立柱(4)和互相平行的水平固定导轨(2)及框架横杆组合焊接而成，互相平行的水平固定导轨(2)两端焊接在框架立柱(4)内侧，互相平行的水平固定导轨(2)之间的立面间距相等并大于铸轮(3)的厚度；水平框架式轮滑车(8)与水平固定导轨(2)滚动配合，水平框架式轮滑车(8)的边长大于铸轮(3)的直径，铸轮(3 )放置在水平框架式轮滑车(8 )上； 结构及尺寸与水平固定导轨(2)相同的两根平行的水平活动导轨(5)的一端通过挂耳(9)与框架立柱(4)的定位孔螺栓连接，水平活动导轨(5)的端头与水平固定导轨(2)之一平齐对口接轨；两根平行的水平活动导轨(5)的另一端通过导轨横杆(10)紧固连接，所述水平活动导轨(5)的另一端的外侧焊有外套管(6)，外套管(6)滑动配合套入活动立柱(7)，外套管(6)与活动立柱(7)的定位孔螺栓连接，活动立柱(7)的定位孔和同一水平面框架立柱(4)的定位孔距离水平地面等高；水平框架式轮滑车(8)与水平活动导轨(5)滚动配合。
2.根据权利要求I所述铸轮水平存放装置，其特征在于所述框架立柱(4)和框架横杆为方钢、槽钢或者角钢，所述水平固定导轨(2)及水平活动导轨(5)为槽钢或者角钢，所述活动立柱(7)为钢管、方钢、槽钢或者角钢。
专利摘要本实用新型涉及一种铸轮水平存放装置,由中空立方体钢框架、水平框架式轮滑车、水平活动导轨和活动立柱组成多层抽屉式铸轮水平存放装置；中空立方体钢框架由位于四角的框架立柱和互相平行的水平固定导轨及框架横杆组合焊接而成，互相平行的水平固定导轨两端焊接在框架立柱内侧，水平框架式轮滑车与水平固定导轨滚动配合；两根平行的水平活动导轨的一端通过挂耳与框架立柱的定位孔螺栓连接、与水平固定导轨之一平齐对口接轨；两根平行的水平活动导轨的另一端焊接的外套管滑动配合套入活动立柱并与其定位孔螺栓连接。本实用新型可以存放多个铸轮，占用空间小；由于为水平放置，铸轮不会因为重力影响而产生变形。
文档编号B25H3/04GK202378033SQ20112050536
公开日2012年8月15日 申请日期2011年12月7日 优先权日2011年12月7日
发明者安志峰, 曾庐生 申请人:江西稀有稀土金属钨业集团有限公司