专利名称：一种加工汽车轮毂的工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种加工汽车轮毂的工装。
背景技术：
汽车轮毂在加工过程中需要在轮毂的上周面上钻孔，而轮毂是不规则形状，在装 卡的时候比较费事。如果装卡不好，会造成轮毂上的孔的一致性差，且各个孔的轴线相互不 平行。这会造成在汽车上安装轮毂的时候，与汽车上的孔不配合。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种加工汽车轮毂的工装，可使的轮毂上各孔的一致性 好。本实用新型的技术方案是以下述方式实现的一种加工汽车轮毂的工装，包括工 装基础，工装基础与基座相连，基座上固定有支架，支架上方设有压紧件，压紧件上方的支 架上设有调节螺母I，压紧件下方的支架上设有调节螺母II。所述工装基础上设有三个基座，每个基座上均设有支架。本实用新型使用时，将轮毂放置在工装基础上，之后将压紧件一端放置在轮毂外 沿、一端放置在支架上，拧紧调节螺母I即可实现压紧待加工的轮毂。另外，根据轮毂大小 型号的不同，可以拧动调节螺母II，调节压紧件的高度。本实用新型的结构简单、使用方便。
图1是本实用新型工作状态示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种加工汽车轮毂的工装，包括工装基础4，工装基础4与基座1相 连，基座1上固定有支架3，支架3上方设有压紧件5，压紧件5上方的支架3上设有调节螺 母I 6，压紧件5下方的支架3上设有调节螺母II 2。本实用新型使用过程如下将工装基础4固定在钻床底座上，将待加工的轮毂7放 置在工装基础4上，之后将压紧件5 —端放置在轮毂7的外圆周、一端放置在支架3上方， 拧紧调节螺母I 6就可以压紧待加工的轮毂7，之后就可以对轮毂7进行加工。另外，如果 加工小型号的轮毂7，可以旋转调节螺母II 2，降低压紧件5的高度。所述工装基础4上设有三个基座1，每个基座1上均设有支架3。基座1对称分布 在工装基础4的周围。这样子待加工工件的定位更为精确。
权利要求1.一种加工汽车轮毂的工装，包括工装基础(4)，工装基础(4)与基座(1)相连，其特征 在于基座(1)上固定有支架(3)，支架(3)上方设有压紧件(5)，压紧件(5)上方的支架(3) 上设有调节螺母I (6)，压紧件(5)下方的支架(3)上设有调节螺母II (2)。
2.根据权利要求1所述的加工汽车轮毂的工装，其特征在于所述工装基础(4)上设有 三个基座(1)，每个基座(1)上均设有支架(3 )。
专利摘要本实用新型公开一种加工汽车轮毂的工装，包括工装基础，工装基础与基座相连，基座上固定有支架，支架上方设有压紧件，压紧件上方的支架上设有调节螺母I，压紧件下方的支架上设有调节螺母II。本实用新型使用时，将轮毂放置在工装基础上，之后将压紧件一端放置在轮毂外沿、一端放置在支架上，拧紧调节螺母I即可实现压紧待加工的轮毂。另外，根据轮毂大小型号的不同，可以拧动调节螺母II，调节压紧件的高度。本实用新型的结构简单、使用方便。
文档编号B23Q3/00GK201889475SQ20102060596
公开日2011年7月6日 申请日期2010年11月15日 优先权日2010年11月15日
发明者郭建兵 申请人:林州市新丰汽配有限公司