专利名称：一种车削夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种夹具，尤其是一种机床车削夹具。
背景技术：
筒体在工厂使用十分广泛，如金属壳体等。筒体的加工主要是在卧式镗床上进行加工。由卧式镗床的夹具夹持后进行镗孔。上述加工方式的缺点是加工费用高，制造成本高。由于车床也具有节削的功能，但是车床没有专用夹具，不能用来加工筒体，因此对于普通工厂，提高了筒体生产成本，降低了劳动效率。
实用新型内容本实用新型的目的就是提供一种车床加工筒体的专用夹具，使车床对于筒体也能进行加工。本实用新型采用的技术方案是一种车削夹具，它包括心轴和固定在心轴两端的挤压装置，所述的挤压装置包括环形支架、与环形支架表面垂直固接的若干个螺套，螺套内设有与之适配的螺杆，所述螺杆上固接有调整螺母。采用上述技术方案，当加工筒体时，把本实用新型放入筒体内，转动螺杆，使螺杆向外伸出，挤压筒体的内壁，把心轴的一端固定在车床夹具上，另一端挤压在车床尾架上， 即可对筒体表面进行车削加工。为使在挤压装置在挤压筒体时，不损伤筒体的内表面，螺杆的前端设有套顶，套顶上固接有护顶板。由于顶套有较大的外表面，减小了对筒体的压强，从面不会损伤筒体的内表面。综上所述，本实用新型的有益效果是由于使用本实用新型可以夹持筒体进行车床加工，因此降低了筒体加工的成本，提高了效率。
图1为本实用新型示意图，图2为图1的A— A向剖视图。图中，1、筒体，2、心轴，3、环形支架，4、螺套，5、紧固螺栓，6、螺杆拼帽，7、调整螺母，8、套顶，9、护顶板。
具体实施方式
本实用新型一种车削夹具，如图1所示，它包括心轴2和固定在心轴2两端的挤压装置。挤压装置包括环形支架3、与环形支架3表面垂直固接的六个螺套4，螺套4内设有与之适配的螺杆10。螺杆10上固接有调整螺母7。螺杆10的前端设有套顶8，套顶8上固接有护顶板9。挤压装置与心轴2固接是这样实现的，在环形支架3上的设有若干个螺孔， 螺孔内设有与之适配的紧固螺栓5，通过紧固螺栓5与心轴的挤压实现与心轴的固定。
权利要求1.一种车削夹具，其特征是它包括心轴[2]和固定在心轴[2]两端的挤压装置，所述的挤压装置包括环形支架[3]、与环形支架[3]表面垂直固接的若干个螺套W]，螺套W]内设有与之适配的螺杆[10]，所述螺杆[10]上固接有调整螺母[7]。
2.根据权利要求1所述的车削夹具，其特征是螺杆[10]的前端设有套顶[8]，套顶[8] 上固接有护顶板[9]。
专利摘要本实用新型公开了一种机床车削夹具，它解决的是现有车床难以加工筒体的问题，它包括心轴[2]和固定在心轴[2]两端的挤压装置，所述的挤压装置包括环形支架[3]、与环形支架[3]表面垂直固接的若干个螺套[4]，螺套[4]内设有与之适配的螺杆[10]。本实用新型使车床也能用于加工筒体，提高了筒体生产效率，降低了筒体制造成本。
文档编号B23Q3/14GK202053097SQ20112010195
公开日2011年11月30日 申请日期2011年4月9日 优先权日2011年4月9日
发明者李波, 汪军, 王浩祥 申请人:铜陵有色金神耐磨材料有限责任公司