专利名称：减振器工作缸轧制切管联合加工装置的制作方法
技术领域：
减振器工作缸轧制切管联合加工装置技术领域[0001]本实用新型属于减振器零部件加工辅助器具技术领域，具体是一种减振器工作缸轧制切管联合加工装置。
背景技术：
[0002]在汽车减振器零部件大批量生产加工过程中，工件在工序间的转运工作就显得异常重要。而在目前的生产中，减振器工作缸轧制和切管是分散的两个工序，经轧机轧制后的工作缸长料，需通过人力转运300米转运到切断工序，由切管机进行切断加工，其间，转运劳动量大，产品的磕碰划伤现象时有发生，使工件质量受到严重影响，造成材料和人工的较大浪费，生产效率低。实用新型内容[0003]本实用新型的目的在于提供一种能够缩短物流路线，减少搬运，且传输方便，并能有效避免工件出现磕伤、碰伤现象，提高产品质量和生产效率的减振器工作缸轧制切管联合加工装置。[0004]实现上述目的所采取的技术方案是该加工装置包括减振器工作缸坯料轧机和切管机，在轧机和切管机之间设有管料传送装置。[0005]所述管料传送装置具有一个架体，在架体的上部排列布设有若干个管料托辊。[0006]所述架体的两侧设有管料挡缘。[0007]所述管料传送装置的底部装有行走轮。[0008]按照上述方案制成的减振器工作缸轧制切管联合加工装置，通过轧机和切管机之间管料传送装置的设置，可缩短物流路线，减少长料转运距离，提高生产效率。而且，能使轧制的工件直接由输料传送辊道进入切管机的进行切断加工，由此减少轧制后工作缸转运及工作缸长料库存，减少转运过程造成的产品磕碰划伤现象。该装置具有结构简单，方便实用，安全可靠等优点。
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；[0010]图2是图1中管料传送装置的俯视图。
具体实施方式
[0011]参看图1、图2，本实用新型的减振器工作缸轧制切管联合加工装置，包括减振器工作缸坯料轧机1和切管机6，工作缸坯料轧机1和切管机6可在市场上直接购置，属公知技术，其结构不再赘述。在轧机1和切管机6之间连接安装或直接置放一个管料传送装置。 所述管料传送装置具有一个架体2，在架体2的上部布排列设有若干个管料托辊4，轧机1 轧出的工作缸坯料5可以直接摆放在管料托辊4上，直接取放入切管机6的切管工位，也可在管料传送装置暂存。这样，既节省了工作缸坯料5的远距离转运，避免了转运过程中的磕碰划伤；也可省去转运用的工位器具，降低生产成本。在所述架体1的两侧设有管料挡缘3， 可以防止工作缸坯料5的掉落。在管料传送装置的底部装有行走轮7，便于管料传送装置位置的调整和整理及清扫场地时的挪动，实现了安全有序、清洁文明生产。
权利要求1.一种减振器工作缸轧制切管联合加工装置，其特征在于该装置包括减振器工作缸坯料轧机和切管机，在轧机和切管机之间设有管料传送装置。
2.根据权利要求1所述的减振器工作缸轧制切管联合加工装置，其特征在于所述管料传送装置具有一个架体，在架体的上部布排列设有若干个管料托辊，架体的两侧设有管料挡缘。
3.根据权利要求1所述的减振器工作缸轧制切管联合加工装置，其特征在于所述管料传送装置的底部装有行走轮。
专利摘要本实用新型涉及一种减振器工作缸轧制切管联合加工装置，包括减振器工作缸坯料轧机和切管机，在轧机和切管机之间设有管料传送装置，管料传送装置具有一个架体，在架体的上部布排列设有若干个管料托辊。该加工装置能够缩短物流路线，减少长料转运距离，提高生产效率。而且，能使轧制的工件直接由输料传送辊道进入切管机的进行切断加工，由此减少轧制后工作缸转运及工作缸长料库存，减少转运过程造成的产品磕碰划伤现象。该装置具有结构简单，方便实用，安全可靠等优点。
文档编号B23Q7/00GK202317662SQ20112036752
公开日2012年7月11日 申请日期2011年9月29日 优先权日2011年9月29日
发明者姚献中, 孙峰, 李志刚, 熊英典 申请人:南阳淅减汽车减振器有限公司