专利名称：一种汽车abs系统上支架的冲孔模具结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车ABS系统上支架的冲孔模具结构。
技术领域一种汽车ABS系统支架，其结构见图1、图2和图3，其一侧为向上的局部连续折弯26、27，另一侧设置有向下的翻边成型28，其支架平面35上设置有圆形向下的凸台29，且该凸台29平面上开有圆孔30，支架平面与折弯面27还开有定位孔31、32、33，且翻边成型侧设置有凸起定位34，在加工时，一般先将料片折弯、翻边以及打凸成型，然后再进行支架平面与凸台平面上的冲孔加工，最后进行折弯斜面上的定位孔33冲孔加工。在进行折弯斜面27上定位孔33的冲孔加工时，由于整个工件呈折弯状态，工件定位不可靠，导致冲孔不到位，影响加工质量。
发明内容针对上述问题，本实用新型提供了一种汽车ABS系统上支架的冲孔模具结构，其能保证工件的可靠定位，从而保证加工质量。其技术方案是这样的，其包括上模块与下模块，所述上模块包括上模板和上固定板，所述上固定板通过上垫板安装于所述上模板下，所述下模块包括下模板与下固定板，所述下固定板通过下垫板安装于所述下模板上，所述上模板与下模板之间通过滑动导柱组件连接，所述上固定板内垂直安装有冲孔冲头，所述下固定板内安装有凹模块，其特征在于所述上模块还包括压料装置，所述下模块还包括定位装置，所述冲孔冲头自上而下穿过所述压料装置，待加工工件由所述压料装置压紧于所述定位装置以及所述凹模块上。其进一步特征在于所述压料装置包括压料板和压料板垫板，所述压料板垫板通过弹簧和销钉挂装于所述上固定板下方，所述压料板通过螺钉和销固定安装于所述压料板垫板下；所述压料板内镶装有垂直压料块与锲形面压料块；所述冲孔冲头自上而下穿过所述压料板垫板和所述垂直压料块；所述垂直压料块将所述待加工工件的冲孔面压紧于所述凹模块上；所述定位装置包括锲形定位块，所述锲形定位块设有锲形定位面，所述锲形定位面上对应所述待加工工件已成形的两个定位孔的位置开有第一定位孔和第二定位孔；所述待加工工件的支架平面分别由定位钉通过所述第一定位孔、第二定位孔固定于所述锲形定位面定位固定、并通过所述锲形面压料块压紧。其更进一步特征在于所述上固定板内还安装有小导柱，所述小导柱自上而下依次穿过所述压料板垫板和压料板，所述下固定板内安装有小导套，所述小导柱伸入所述小导套内；所述冲孔冲头、凹模块、垂直压料块、锲形压料块以及锲形定位块均沿纵向轴线镜像对称设置有两个。[0011]采用本实用新型冲孔模具结构加工斜面孔，其有益效果在于其通过上模块的压料装置与下模块上的定位装置将待加工工件可靠地压紧定位，特别是通过锲形面压料块与锲形定位块将待加工工件的工件平面斜向夹紧，保证了待冲孔斜面能被垂直压料块垂直压紧于凹模块上，从而确保冲孔冲头的垂直冲孔成形，保证了冲孔成形的一步到位，提高了加工质量；同时，在冲压过程中通过小导柱与小导套的导向作用，更进一步确保了冲压的精确性；此外，冲孔冲头、凹模块、垂直压料块、锲形压料块以及锲形定位块均沿纵向轴线对称设置有两个，能够一次冲压加工两个工件，也大大提高了加工效率。
图1为本实用新型待加工汽车ABS系统支架结构示意图；图2为图1的左视结构示意图；图3为图1的A-A向剖视结构示意图；图4为本实用新型汽车ABS系统支架的冲孔模具结构的下模块俯视结构示意图；图5为本实用新型在合模状态下的B-B向结构示意图；图6为本实用新型在合模状态下的C-C向结构示意图；图7为本实用新型结构中锲形定位块10的结构示意图。
具体实施方式
见图4、图5和图6，本实用新型结构包括上模块与下模块，上模块包括上模板I和上固定板5，上固定板5通过上垫板3安装于上模板I下，下模块包括下模板2与下固定板6，下固定板6通过下垫板4安装于下模板2上，上模板I与下模板2之间通过滑动导柱组件(图中未示出)连接，上固定板5内垂直安装有冲孔冲头13，下固定板6内安装有凹模块9，上模块还包括压料装置，下模块还包括定位装置，冲孔冲头13自上而下穿过压料装置，待加工工件23由压料装置压紧于定位装置以及凹模块9上。压料装置包括压料板8和压料板垫板7，压料板垫板7通过弹簧16和销钉17挂装于上固定板6下方，压料板8通过螺钉18和销19固定安装于压料板垫板7下；压料板8内镶装有垂直压料块11与锲形面压料块12 ;冲孔冲头13自上而下穿过压料板垫板7和垂直压料块11 ;垂直压料块11将待加工工件的冲孔面压紧于凹模块9上；定位装置包括锲形定位块10，锲形定位块10设有锲形定位面36，锲形定位面上对应待加工工件已成形的两个定位孔的位置开有第一定位孔20和第二定位孔21，见图7 ;待加工工件的支架平面35分别由定位钉22、14通过所述第一定位孔20、第二定位孔21固定于锲形定位面36定位固定、并通过锲形面压料块12压紧。上固定板5内还安装有小导柱24，小导柱24自上而下依次穿过压料板垫板7和压料板8，下固定板6内安装有小导套25，小导柱2伸入小导套25内；冲孔冲头13、凹模块9、垂直压料块
11、锲形面压料块12以及锲形定位块10均沿纵向轴线对称设置有两个。图5中，15为模柄。
权利要求1.一种汽车ABS系统上支架的冲孔模具结构，其包括上模块与下模块，所述上模块包括上模板和上固定板，所述上固定板通过上垫板安装于所述上模板下，所述下模块包括下模板与下固定板，所述下固定板通过下垫板安装于所述下模板上，所述上模板与下模板之间通过滑动导柱组件连接，所述上固定板内垂直安装有冲孔冲头，所述下固定板内安装有凹模块，其特征在于所述上模块还包括压料装置，所述下模块还包括定位装置，所述冲孔冲头自上而下穿过所述压料装置，待加工工件由所述压料装置压紧于所述定位装置以及所述凹模块上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车ABS系统上支架的冲孔模具结构，其特征在于所述压料装置包括压料板和压料板垫板，所述压料板垫板通过弹簧和销钉挂装于所述上固定板下方，所述压料板通过螺钉和销固定安装于所述压料板垫板下。
3.根据权利要求2所述的一种汽车ABS系统上支架的冲孔模具结构，其特征在于所述压料板内镶装有垂直压料块与锲形面压料块。
4.根据权利要求3所述的一种汽车ABS系统上支架的冲孔模具结构，其特征在于所述冲孔冲头自上而下穿过所述压料板垫板和所述垂直压料块。
5.根据权利要求4所述的一种汽车ABS系统上支架的冲孔模具结构，其特征在于所述垂直压料块将所述待加工工件的冲孔面压紧于所述凹模块上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车ABS系统上支架的冲孔模具结构，其特征在于所述定位装置包括锲形定位块，所述锲形定位块设有锲形定位面，所述锲形定位面上对应所述待加工工件已成形的两个定位孔的位置开有第一定位孔和第二定位孔。
7.根据权利要求6所述的一种汽车ABS系统上支架的冲孔模具结构，其特征在于所述待加工工件的支架平面分别由定位钉通过所述第一定位孔、第二定位孔固定于所述锲形定位面定位固定、并通过所述锲形面压料块压紧。
8.根据权利要求7所述的一种汽车ABS系统上支架的冲孔模具结构，其特征在于所述上固定板内还安装有小导柱，所述小导柱自上而下依次穿过所述压料板垫板和压料板，所述下固定板内安装有小导套，所述小导柱伸入所述小导套内。
9.根据权利要求8所述的一种汽车ABS系统上支架的冲孔模具结构，其特征在于所述冲孔冲头、凹模块、垂直压料块、锲形压料块以及锲形定位块均沿纵向轴线镜像对称设置有两个。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车ABS系统上支架的冲孔模具结构，其能保证工件的可靠定位，从而保证加工质量。其包括上模块与下模块，上模块包括上模板和上固定板，上固定板通过上垫板安装于上模板下，下模块包括下模板与下固定板，下固定板通过下垫板安装于下模板上，上模板与下模板之间通过滑动导柱组件连接，上固定板内垂直安装有冲孔冲头，下固定板内安装有凹模块，其特征在于上模块还包括压料装置，下模块还包括定位装置，冲孔冲头自上而下穿过压料装置，待加工工件由压料装置压紧于定位装置以及凹模块上。
文档编号B21D43/00GK202893967SQ20122060549
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月16日 优先权日2012年11月16日
发明者顾建军 申请人:无锡爱博金属制品有限公司