1.一种新型的汽车板件冲压模具，包括上模板（1）、限位器（4）、导柱（5）、凸模（6）、凹模（7）、下模板（10）、底板（11）、滑轮（12），其特征在于：所述上模板（1）的表面设有温度计(2)，所述上模板（1）的左侧和右侧均设有吊耳（3），所述凸模（6）设置在上模板（1）的下方，所述限位器（4）设置在凸模（6）的左侧，所述导柱（5）设置在凸模（6）的右侧，所述凹模（7）设置在凸模（6）的下方，所述凹模（7）的表面设有弹顶销（8），所述下模板（10）设置在凹模（7）的下方，所述下模板（10）的表面设有散热扇（9），所述底板（11）设置在下模板（10）的下方，所述滑轮（12）设置在底板（11）的下方。
2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车板件冲压模具，其特征在于：所述吊耳（3）的内部设有螺纹，且吊耳（3）通过螺纹与上模板（1）和下模板（10）转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型的汽车板件冲压模具，其特征在于：所述温度计(2)的内部设有传感器，且温度计(2)通过传感器与散热扇（9）连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型的汽车板件冲压模具，其特征在于：所述上模板（1）的内部设有螺丝，且上模板（1）通过螺丝与凸模（6）转动连接。