一种用于夹持汽车前悬置支架的成组可调夹具的制作方法

文档序号:12510322阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于夹持汽车前悬置支架的成组可调夹具,安装于数控钻床上,其特征在于:所述成组可调夹具包括夹具体(1)、安装于所述夹具体(1)上的用于定位支承待加工汽车前悬置支架的定位支座(3)、安装于夹具体(1)上用于对待加工汽车前悬置支架进行压紧的可调节位置的铰链压紧机构(5),所述定位支座(3)设于所述铰链压紧机构(5)的上方。

2.根据权利要求1所述的用于夹持汽车前悬置支架的成组可调夹具,其特征在于:所述夹具体(1)的底端设有定位键(2),所述夹具体(1)通过所述定位键(2)安装于数控钻床上。

3.根据权利要求1所述的用于夹持汽车前悬置支架的成组可调夹具,其特征在于:所述定位支座(3)上根据待加工汽车前悬置支架的系列设有多个安装孔(31),所述定位支座(3)的上端在所述安装孔(31)内安装一可调支承钉(4),可调节支承钉(4)用于根据待加工汽车前悬置支架的大小调整定位位置。

4.根据权利要求1所述的用于夹持汽车前悬置支架的成组可调夹具,其特征在于:所述夹具体(1)的左右侧设有滑槽(6),所述铰链压紧机构(5)的两端置于所述滑槽内,所述铰链压紧机构(5)与所述夹具体(1)滑动连接以调节待加工汽车前悬置支架的压紧位置。

5.根据权利要求2所述的用于夹持汽车前悬置支架的成组可调夹具,其特征在于:所述定位键(2)为矩形定位键,包括上部配合段(21)和下部定位段(32),通过螺钉把定位键(2)的上部配合段(21)固定在所述夹具体(1)的键槽内。

6.根据权利要求1至5任一所述的用于夹持汽车前悬置支架的成组可调夹具,其特征在于,所述铰链压紧机构(5)包括铰链压板(52)、连接于所述铰链压板(52)中间的弧形压板(53)和连接于所述铰链压板(52)左端的左活节螺栓(51),所述铰链压板(52)的右端套设一右活节螺栓(57),所述右活节螺栓(57)的上端连接一铰链支座(55),所述右活节螺栓(57)的下端螺旋连接一压紧螺母(56),所述左活节螺栓(51)和所述铰链支座(55)连接于所述夹具体(1)上。

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