1.一种汽车外横梁的翻边模具，其特征在于，包括：上模、下模和压料芯组件，所述压料芯组件包括上压料芯和下压料芯，所述下模的中间设有第一凹槽，所述下模的两侧设有第二凹槽，所述下压料芯放置于所述第一凹槽内，所述下压料芯设有第一下压料芯导板和第二下压料芯导板，所述下压料芯两侧设有用于使所述上压料芯与所述下压料芯导向的梯形导向块，所述第一下压料芯导板和所述第二下压料芯导板分别与所述第一凹槽滑动配合，所述上模设有第一凸起和第三凹槽，所述上压料芯穿设于所述第三凹槽内并与所述上模连接，所述第一凸起两侧设有端头导板，所述端头导板与所述第二凹槽上下滑动配合，所述上模还设有翻边刀具组件，所述翻边刀具组件位于所述第三凹槽内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车外横梁的翻边模具，其特征在于，所述翻边刀具组件包括第一翻边刀、第二翻边刀、第三翻边刀和第四翻边刀，所述第一翻边刀与所述第三翻边刀中心对称设置，所述第二翻边刀与所述第四翻边刀中心对称设置，所述第一翻边刀、第二翻边刀、第三翻边刀和第四翻边刀内部围城一菱形，所述上压料芯的投影位于所述菱形内。
3.根据权利要求2所述的一种汽车外横梁的翻边模具，其特征在于，所述下压料芯设有第一定位凸起和第二定位凸起，所述第一定位凸起的高度高于所述第二定位凸起的高度，所述第一定位凸起与所述第二定位凸起的连线与所述下模的夹角为35度～60度。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种汽车外横梁的翻边模具，其特征在于，所述上模和下模之间设有运输连接装置，所述运输连接装置用于运输和放置时连接上模和下模，所述运输连接装置包括与所述下模固定连接的连接块；与所述连接块转动连接的活动块，所述活动块截面为“Z”型，所述活动块通过销轴与所述连接块连接，所述销轴的一端或者两端通过弹性卡销固定，所述活动块的“Z”型的一边连接第一运输方管，所述活动块的“Z”型的另一边连接第二运输方管。
5.根据权利要求4所述的一种汽车外横梁的翻边模具，其特征在于，所述下模设有下压料芯安全盖板，所述下压料芯安全盖板在下模上的投影的一边落入所述第一凹槽内，投影的另一边位于下模上，所述下压料芯安全盖板与所述下模固定连接，用于压住所述下压料芯。
6.根据权利要求5所述的一种汽车外横梁的翻边模具，其特征在于，所述下模与所述上模之间设有缓冲装置，所述缓冲装置为聚氨酯缓冲器。
7.根据权利要求6所述的一种汽车外横梁的翻边模具，其特征在于，所述上模与所述下模侧边均设有铸入型吊耳，所述上模与所述下模之间设有运输连接板，所述运输连接板用于运输时固定所述上模与所述下模，所述运输连接板的一端与所述上模连接，所述运输连接板的另一端与所述下模连接。
8.根据权利要求7所述的一种汽车外横梁的翻边模具，其特征在于，所述上压料芯设有第一上压料芯导板和第二上压料芯导板，所述第一上压料芯导板和所述第二上压料芯导板分别于所述第三凹槽配合，所述上压料芯还设有与所述上模固定连接的氮气缸固定板；与所述氮气缸固定板连接的氮气缸，所述氮气缸下部设有氮气缸垫块。
9.根据权利要求8所述的一种汽车外横梁的翻边模具，其特征在于，所述上压料芯两侧设有上压料芯抱死块，所述上压料芯抱死块与所述上压料芯之间通过弹簧弹性连接。