1.一种汽车控制臂锻造模具，其特征在于，包括上模和下模，所述上模模面中间为上模具型腔，下模模面中间位置为下模具型腔，上模具型腔与下模具型腔配合形成控制臂型腔，上模模面平行边缘中间位置设有第一定位凸起，另一平行边缘两端设有第二定位凸起，下模模面与上模模面定位凸起的对应配合位置分别设有第一定位凹槽和第二定位凹槽。
2.按照权利要求1所述的一种汽车控制臂锻造模具，其特征在于，所述控制臂模具型腔侧壁拔模角度为0.4°。
3.按照权利要求1所述的一种汽车控制臂锻造模具，其特征在于：所述定位凸起内边缘设有倒圆角，倒圆角半径为4mm。