技术总结
本实用新型公开了一种汽车操纵杆的弯折定位装置，包括第一定位模和第二定位模，第一定位模设有第一四分之一球槽和第一半圆槽，第二定位模设有第二四分之一球槽和第二半圆槽，第一定位模上设有阶梯孔，阶梯孔的小端口贯通至第一四分之一球槽，阶梯孔的大端口贯通至第一定位模的外壁并且设有挡板，阶梯孔中滑动连接有阶梯轴，阶梯轴的小端头呈锥台状，阶梯孔中还设有位于挡板与阶梯轴的大端头之间的顶紧弹簧，键槽的槽壁呈斜坡状，锥台小端直径大于键槽底部两槽壁之间的距离。该定位工装结构简单，结构紧凑，弹簧内置在第一定位模的内部，不占用多余的空间，定位准确，保证了操纵杆弯曲的成型质量；安装操作简单，提高了加工成型效率。
技术研发人员：马志刚;杜剑青
受保护的技术使用者：齐泰兴精工科技（苏州）有限公司
文档号码：201621047144
技术研发日：2016.09.09
技术公布日：2017.05.03