一种车圈自动焊接机的制作方法

文档序号:11745173阅读:781来源:国知局
一种车圈自动焊接机的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种生产加工设备,特别涉及一种车圈自动焊接机。



背景技术:

在摩托车等的车圈的生产加工过程中需要进行焊接作业以将各部分固定在一起,由于车圈呈圆盘状,因此这些焊接作业的焊接缝通常是呈圆形的,焊接起来较为麻烦,目前对车圈的焊接主要是有工人手动进行作业,效率较低,而且容易焊偏,难以保证产品质量和美观,也有部分厂家会将焊枪安装在一转动台,利用转动台的旋转带动焊枪转动进行焊接,这样能够提高生产效率,也能够保证产品质量,但是焊枪的接线容易出现卷绕等情况,使用较为不便,并且这些现有的焊接设备通常无法调节焊枪的位置,因此仅能适用一种尺寸规格的圈,适用范围较窄。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种能够有效提高生产效率、保证产品质量、便于使用的车圈自动焊接机。

本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是:

一种车圈自动焊接机,包括:

一机架;

一工件夹紧装置,可转动设置在机架上,机架上设置有用于驱动该工件夹紧装置横向转动的一第一驱动装置,车圈工件可固定在该工件夹紧装置上;

一焊枪夹紧装置,纵向滑动设置机架上并由一第二驱动装置驱动而可相对机架上下移动,该焊枪夹紧装置包括与车圈工件上的焊接处纵向对齐的至少一焊枪夹具,焊枪可夹紧固定在所述焊枪夹具上。

优选的,所述的焊枪夹紧装置还包括一基座、一第一调整座、和一第二调整座,所述的基座纵向滑动设置在机架上并由所述第二驱动装置驱动而可相对基座上下移动,所述的第一调整座通过一横向调整机构可横向移动的设置在基座上并可由一第一锁紧机构锁紧固定在基座上,所述的第二调整座通过一纵向调整机构可纵向移动的设置在第一调整座上并可由一第二锁紧机构锁紧固定在第一调整座上,所述的焊枪夹具设置在第二调整座上。

优选的,所述焊枪夹具的数量为若干个并环绕车圈工件的纵向中心轴周向均匀分布。

优选的,所述的工件夹紧装置包括一底座和设置在底座上的若干工件夹紧机构,所述的底座可转动设置在机架上并由所述的第一驱动装置驱动而可绕其纵向中心轴转动,所述的工件夹紧机构包括设置在底座上的一第三驱动装置、一滑动架和设置在滑动架上的一夹紧组件,所述的滑动架横向滑动设置在底座上并由所述的第三驱动装置驱动而可相对底座横向移动,各夹紧组件环绕底座的中心轴周向分布而可随滑动架横向移动至一起夹紧车圈工件。

优选的,所述的滑动架通过一燕尾式滑轨机构横向滑动设置在底座上。

优选的,所述的工件夹紧装置上设置有至少一检测件,所述的检测件偏离工件夹紧装置的旋转轴,机架上设置有与所述检测件相适配的位置传感器和控制器,该控制器可通过位置传感器的检测结果控制第一驱动装置的启停。

优选的,所述机架的底部设置有若干脚轮和支脚。

本实用新型的有益效果是:本实用新型中,焊枪可安装在焊枪夹具上,车圈工件可安装在工件夹紧装置上,第二驱动装置可驱动焊枪夹紧装置纵向移动至使焊枪靠近车圈工件以进行焊接,第一驱动装置可驱动工件夹紧装置转动以是焊枪可以连续对车圈工件上的圆形焊缝进行焊接,工人只需进行车圈工件的上下料作业,无需手动进行焊接操作,能够有效降低工人的劳动强度,保证操作安全,而且能够有效保证焊接的均匀平整,防止焊接过程中出现偏离,保证产品质量,并且由于焊枪是不需要转动的,其电源线不易出现卷绕,方便安装和使用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的侧视结构图;

图2是本实用新型移除焊枪夹紧装置后的主视结构图;

图3是本实用新型中焊枪夹紧装置的结构图;

图4是本实用新型中工件夹紧装置上部分的结构图。

具体实施方式

参照图1至图4,一种车圈自动焊接机,包括:一机架10;一工件夹紧装置20,可转动设置在机架10上,机架10上设置有用于驱动该工件夹紧装置20横向转动的一第一驱动装置11,车圈工件40可固定在该工件夹紧装置20上;一焊枪夹紧装置30,纵向滑动设置机架10上并由一第二驱动装置12驱动而可相对机架10上下移动,该焊枪夹紧装置30包括与车圈工件40上的焊接处纵向对齐的至少一焊枪夹具31,焊枪可夹紧固定在焊枪夹具31上。本实用新型中,焊枪可安装在焊枪夹具31上,车圈工件40可安装在工件夹紧装置20上,第二驱动装置12可驱动焊枪夹紧装置30纵向移动至使焊枪靠近车圈工件40以进行焊接,第一驱动装置11可驱动工件夹紧装置20转动以是焊枪可以连续对车圈工件40上的圆形焊缝进行焊接,工人只需进行车圈工件40的上下料作业,无需手动进行焊接操作,能够有效降低工人的劳动强度,保证操作安全,而且能够有效保证焊接的均匀平整,防止焊接过程中出现偏离,保证产品质量,并且由于焊枪是不需要转动的,其电源线不易出现卷绕,方便安装和使用。本实施例中,第一驱动装置11包括一驱动电机111、一减速器112和一齿轮传动机构113,驱动电机111与减速器112通过该齿轮传动机构113驱动工件夹紧装置20转动,第二驱动装置12则为一纵向的升降气缸,当然,实际应用中,第一驱动装置11和第二驱动装置12也可采用由电机驱动的丝杆机构、皮带轮机构等其他常用结构,并不局限于此。

本实用新型中,焊枪夹紧装置30还包括一基座32、一第一调整座33、和一第二调整座36,基座32纵向滑动设置在机架10上并由第二驱动装置12驱动而可相对基座32上下移动,第一调整座33通过一横向调整机构34可横向移动的设置在基座32上并可由一第一锁紧机构35锁紧固定在基座32上,第二调整座36通过一纵向调整机构37可纵向移动的设置在第一调整座33上并可由一第二锁紧机构38锁紧固定在第一调整座33上,焊枪夹具31设置在第二调整座36上,这样能够方便的对焊枪夹具31的横向位置和纵向位置进行调节,从而使得本实用新型能够适用于多种不同尺寸规格的车圈工件40,有效增大了本实用新型的适用范围,便于使用。横向调整机构34和纵向调整机构37的结构类似并且在都在本领域内和其他相近领域如车床等设备中应用广泛,其结构和原理已为本领域技术人员熟知,在此不另作详述,焊枪夹紧装置30上还相应配备了便于工人对横向调整机构34和纵向调整机构37进行调节的手轮391和微调轮392,方便使用,本实施例中第一锁紧机构35和第二锁紧机构38均采用了锁紧螺栓的结构,并且在锁紧螺栓的头部设置有手柄393,方便工人进行解锁和锁紧操作。

焊枪夹具31的数量可为若干个并环绕车圈工件40的纵向中心轴周向均匀分布,本实施例中,焊枪夹具31的数量为两个,当然,实际应用中,焊枪夹具31的数量可以根据需要灵活调整,或者也可仅使用一个焊枪夹具31,多个焊枪夹具31上的焊枪能够同时进行焊接作业,能够有效缩短加工时间,提高生产效率。本实施例中的焊枪夹具31包括可拆卸固定在一起的两个夹紧块311,这两个夹紧块311一起夹紧焊枪而对焊枪进行安装和固定,当然,实际应用中,焊枪夹具31也可采用其他常用的固定结构,并不局限于此。

工件夹紧装置20包括一底座21和设置在底座21上的若干工件夹紧机构,底座21可转动设置在机架10上并由第一驱动装置11驱动而可绕其纵向中心轴转动,工件夹紧机构包括设置在底座21上的一第三驱动装置221、一滑动架222和设置在滑动架222上的一夹紧组件223,滑动架222横向滑动设置在底座21上并由第三驱动装置221驱动而可相对底座21横向移动,各夹紧组件223环绕底座21的中心轴周向分布而可随滑动架222横向移动至一起夹紧车圈工件40,该工件夹紧装置20能够适用于多种不同尺寸规格的车圈工件40,能够有效增大本实用新型的适用范围,而且结构简单可靠,易于装配和使用。本实施例中,滑动架222通过一燕尾式滑轨机构23横向滑动设置在底座21上,能够保证滑动架222移动的平稳度,也能防止夹紧组件223在夹紧车圈工件40后滑动架222出现偏移而导致车圈工件40出现松动,能够有效保证产品质量,降低故障的发生率。本实施例中的第三驱动装置221为一横向的驱动气缸,结构简单可靠,易于安装和使用,当然,实际应用中,第三驱动装置221也可采用电机驱动的丝杆机构等其他常用驱动结构,并不局限于此,另外,本实施例中的夹紧组件223包括若干圆柱状的夹紧件2231,该夹紧组件223适用范围较广,能够牢固的对车圈工件40进行夹紧和固定,当然,实际应用中夹紧组件223也可采用其他常用结构和形状,并不局限于此。

工件夹紧装置20上设置有至少一检测件24,检测件24偏离工件夹紧装置20的旋转轴,机架10上设置有与检测件24相适配的位置传感器13和控制器,该控制器可通过位置传感器13的检测结果控制第一驱动装置11的启停,由此能够方便的检测焊接作业的进度,能够实现自动化作业,防止重复焊接,进一步降低工人劳动强度,保证产品质量。机架10的底部设置有若干脚轮14和支脚15,方便对本焊接机进行移动和固定,便于使用。

以上所述仅为本实用新型的优先实施方式,只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。

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