一种带倒钩零件的翻边机构的制作方法

本发明涉及汽车模具技术领域，特别是一种带倒钩零件的翻边机构。

背景技术：

如图1所示的带倒钩零件结构示意图，在冲压件生产过程中，由平面板材一步成形出带倒钩的翻边面比较困难，往往需要通过两次翻边整形才可以实现，另外传统成形时卸料也比较困难。因而，生产带倒钩的零件模具设计和生产成本较高，生产效率低，而且产品质量不稳定，难以控制。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种带倒钩零件的翻边机构，以解决现有技术中的不足，它能够实现一次翻边成型，有效地降低带倒钩零件的模具和生产成本，提高生产效率，确保翻边面的质量，保证翻边稳定性。

本发明提供了一种带倒钩零件的翻边机构，包括：

上模座，设有压料芯组件；

下模座；

翻边刀块，枢接于所述上模座上并形成有第一配合面；

翻边凸模，固定于所述下模座上并形成有第二配合面；

所述翻边刀块以枢接点为中心朝向所述翻边凸模翻转，所述第一配合面逐渐靠近所述第二配合面，所述翻边刀块翻转至极限位置时，所述第一配合面抵压于所述第二配合面上，以配合完成冲压件的翻边。

如上所述的带倒钩零件的翻边机构，其中，优选的是，所述上模座上固定有枢接块，所述枢接块的背离所述上模座的一端凹设有横向贯穿的通槽，所述通槽的两侧壁贯穿有第一轴心孔，所述翻边刀块的背离所述第一配合面的一端凹设有固定槽，所述固定槽的两侧壁贯穿有第二轴心孔，枢接轴穿插过所述第一轴心孔和所述第二轴心孔后固定。

如上所述的带倒钩零件的翻边机构，其中，优选的是，所述通槽内固定有转动限位块，所述翻边刀块以所述枢接轴为中心朝向所述翻边凸模翻转至极限位置时，所述固定槽的槽壁抵压于所述转动限位块上。

如上所述的带倒钩零件的翻边机构，其中，优选的是，所述下模座上固定有翻转导向块，所述翻转导向块朝向所述翻边刀块的一侧形成有第一导向斜面，所述翻边刀块朝向所述翻转导向块的一侧形成有第二导向斜面，所述翻边刀块以所述枢接轴为中心朝向所述翻边凸模翻转时，所述第一导向斜面和所述第二导向斜面形成导向配合。

如上所述的带倒钩零件的翻边机构，其中，优选的是，所述压料芯组件包括压料芯、压料弹簧组以及挂板，所述压料弹簧组的两端分别与所述上模座和所述压料芯连接，所述挂板设有两个，两个所述挂板对称设于所述压料弹簧组的两侧，所述挂板底部朝向所述压料弹簧组凸设有挂台，压料芯的两侧凸设有与所述挂台形成限位配合的凸块。

如上所述的带倒钩零件的翻边机构，其中，优选的是，所述下模座上滑动设有滑车，所述翻边凸模固定于所述滑车上，所述滑车的朝向所述翻边刀块的一端固定有回位弹簧组，所述上模座上固定有插刀，所述插刀朝向所述滑车的一侧形成有第三导向斜面，所述滑车朝向所述插刀的一侧形成有第四导向斜面，所述插刀下行时，所述第三导向斜面和所述第四导向斜面形成导向配合以驱动所述滑车滑移。

如上所述的带倒钩零件的翻边机构，其中，优选的是，所述下模座于所述滑车的滑移路径的两侧对称设有导向凸台。

如上所述的带倒钩零件的翻边机构，其中，优选的是，所述导向凸台上凹设有定位销孔。

如上所述的带倒钩零件的翻边机构，其中，优选的是，所述滑车的两侧设有抵压块，所述下模座于所述滑车的前止点处设有对所述抵压块进行限位的墩死块，所述下模座于所述滑车的后止点处设有所述抵压块进行限位的回程限位块。

与现有技术相比，本发明设置有可转动的翻边刀块，打开上下模，将冲压件放置于翻边凸模的工作部位，上模向下运动，压料芯组件开始压料，翻边刀块接触冲压件时，翻边工作开始，翻边刀块向下运动的同时转动，冲压件逐步实现翻边。成形结束后，上模打开，翻边刀块在重力作用下回位，取出冲压件，工作结束。实现了一次翻边成型，有效地降低了带倒钩零件的模具和生产成本，提高了生产效率，确保了翻边面的质量，保证了翻边稳定性。

附图说明

图1是带倒钩零件结构示意图；

图2是本发明整体结构的轴测图；

图3是本发明的剖视图；

图4是本发明的爆炸图；

图5是枢接块的轴测图；

图6是下模座的轴测图；

图7是挂板的轴测图；

图8是本发明开始工作前状态的示意图；

图9是本发明开始状态的示意图；

图10是本发明翻边结束状态的示意图。

附图标记说明：

11-上模座，12-下模座，13-冲压件；

21-翻边刀块，22-第一配合面，23-固定槽，24-第二轴心孔，25-第二导向斜面；

31-翻边凸模，32-第二配合面；

41-枢接块，42-通槽，43-第一轴心孔，44-转动限位块，45-枢接轴；

51-翻转导向块，52-第一导向斜面；

61-压料芯，62-压料弹簧组，63-挂板，64-挂台，65-凸块；

71-插刀，72-第三导向斜面，73-导滑板，74-避让孔，75-背托；

81-滑车，82-回位弹簧组，83-第四导向斜面，84-导向凸台，85-定位销孔，86-定位销，87-墩死块，88-回程限位块，89-抵压块。

具体实施方式

下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。

如图2至图4所示，本发明的实施例提供了一种带倒钩零件的翻边机构，包括：上模座11，设有压料芯组件；下模座12，与所述上模座11对称设置；翻边刀块21，枢接于所述上模座11上并形成有第一配合面22；翻边凸模31，固定于所述下模座12上并形成有第二配合面32；所述翻边刀块21以枢接点为中心朝向所述翻边凸模31翻转，所述第一配合面22逐渐靠近所述第二配合面32，所述翻边刀块21翻转至极限位置时，所述第一配合面22抵压于所述第二配合面32上，以配合完成冲压件13的翻边。

打开上下模，将冲压件13放置于翻边凸模31的工作部位，上模向下运动，压料芯组件开始压料，翻边刀块21接触冲压件13时，翻边工作开始，翻边刀块21向下运动的同时转动，冲压件13逐步实现翻边。成形结束后，上模打开，翻边刀块21在重力作用下回位，取出冲压件13，工作结束。上述实施例实现了一次翻边成型，有效地降低了带倒钩零件的模具和生产成本，提高了生产效率，确保了翻边面的质量，保证了翻边稳定性。

本实施例中，实现带倒钩零件翻边功能的主要结构是翻边刀块21，所述上模座11上通过螺栓连接固定有枢接块41，所述枢接块41的背离所述上模座11的一端凹设有横向贯穿的通槽42，所述通槽42的两侧壁贯穿有第一轴心孔43，所述翻边刀块21的背离所述第一配合面22的一端凹设有固定槽23，所述固定槽23的两侧壁贯穿有第二轴心孔24，所述第一轴心孔43和所述第二轴心孔24的轴心线重合，所述第一轴心孔43和所述第二轴心孔24均进行表面热处理强化，提高其硬度和耐磨性。枢接轴45穿插过所述第一轴心孔43和所述第二轴心孔24后固定，翻边刀块21可以绕着枢接轴45自由转动，在起始状态下，所述翻边刀块21自由垂下，由于重心的偏向布置，所述翻边刀块21倾斜于地面挂设，上模向下运动过程中，翻边刀块21开始接触到冲压件13，翻边刀块21向下运动的同时转动，冲压件13逐步实现翻边。成形结束后，翻边刀块21在重力作用下回位，取出冲压件13，工作结束。

在翻边刀块21翻转至极限位置时，上下模合模，翻边刀块21需要处于一个稳定的工作状态，使得冲压件13得以定型，如图5所示，所述通槽42内固定有转动限位块44，所述翻边刀块21以所述枢接轴45为中心朝向所述翻边凸模31翻转至极限位置时，所述固定槽23的槽壁抵压于所述转动限位块44上。转动限位块44起到对翻边刀块21成形到底状态的墩死作用。

为了引导所述翻边刀块21的翻转路径，且在翻边刀块21成形到底状态时，提供翻边刀块21将冲压件13抵紧于所述翻边凸模31上的侧向作用力，从而促进成型，保证制件质量，如图4和图6所示，所述下模座12上固定有翻转导向块51，所述翻转导向块51朝向所述翻边刀块21的一侧形成有第一导向斜面52，所述翻边刀块21朝向所述翻转导向块51的一侧形成有第二导向斜面25，所述翻边刀块21以所述枢接轴45为中心朝向所述翻边凸模31翻转时，所述第一导向斜面52和所述第二导向斜面25形成导向配合。上模下行时，翻边刀块21下行过程中转动，开始与所述翻转导向块51接触，所述第二导向斜面25接触到第一导向斜面52，在第一导向斜面52在导向作用的同时提供给所述翻边刀块21一个侧向作用力，从而使得翻边刀块21持续抵压所述冲压件13，使得冲压件13逐渐贴近所述翻边凸模31，在所述翻边刀块21翻转至极限位置时，所述第一导向斜面52贴合于所述第二导向斜面25上，所述翻边刀块21将所述冲压件13抵紧于所述翻边凸模31上，所述第一配合面22和所述第二配合面32配合完成对冲压件13的翻边成型。

如图4和图7所示，所述压料芯组件包括压料芯61、压料弹簧组62以及挂板63，所述压料弹簧组62的两端分别与所述上模座11和所述压料芯61连接，用于压缩压料芯61，提供工作时的压料力。所述挂板63设有两个，两个所述挂板63对称设于所述压料弹簧组62的两侧，所述挂板63通过螺栓固定于上模座上，所述挂板63底部朝向所述压料弹簧组62凸设有挂台64，压料芯61的两侧凸设有与所述挂台64形成限位配合的凸块65。起始状态下，压料弹簧组62自由伸长，凸块65抵压于挂台64上，使得压料芯61的悬挂在上模座11上，挂板63同时还可以限制压料芯61的运动方向，上模座11下行，压料芯61首先接触冲压件13，压料弹簧组62压缩，压料芯61开始压料。

所述下模座12上滑动设有滑车81，所述翻边凸模31通过螺栓固定于所述滑车81上，跟随滑车81一起同步运动，所述滑车81的朝向所述翻边刀块21的一端固定有回位弹簧组82，所述滑车81朝向所述翻边刀块21滑移时，所述回位弹簧组82被翻转导向块51压缩，回位弹簧组82从而提供给滑车81一个回位弹性力，恢复到初始位置，所述上模座11上固定有插刀71，所述下模座12上与所述插刀71对应位置设有避让孔74，所述插刀71朝向所述滑车81的一侧形成有第三导向斜面72，所述滑车81朝向所述插刀71的一侧形成有第四导向斜面83，所述插刀71下行时，所述第三导向斜面72和所述第四导向斜面83形成导向配合以驱动所述滑车81滑移。上模座11向下运动，插刀71接触到滑车81，第三导向斜面72贴合于所述第四导向斜面83上，驱动滑车81滑移，滑车81压缩回位弹簧组82进入工作位置，翻边刀块21接触冲压件13时，翻边工作开始，成形结束后，插刀71跟随上模座11向上运动，回位弹簧将滑车81退回初始位置，从而有利于卸料，提高生产效率。

所述挂板63、枢接块41和插刀71对压料芯61的运动方向进行限位，保证压料芯61只能上下运动。

所述下模座12于所述滑车81的滑移路径的两侧对称设有导向凸台84，导向凸台84起到限位导向作用，导向凸台84上有定位销孔85，用于安装定位销86，定位销86对冲压件13进行精确地孔定位，防止冲压件13在工作时产生移动。

所述下模座12上固定有背托75，所述背托75朝向所述插刀71的一侧设有导滑板73，以对插刀71的垂直升降运动进行导向。

为了对滑车81的滑移路径进行限位，所述滑车81的两侧设有抵压块89，所述下模座12于所述滑车81的前止点处设有对所述抵压块89进行限位的墩死块87，所述下模座12于所述滑车81的后止点处设有所述抵压块89进行限位的回程限位块88。滑车81到底墩死通过下模座12上的墩死块87实现，滑车81通过回位弹簧组82恢复到起始位置时，受到回程限位块88的限位以避免冲出下模座12。

如图8至图10所示，本实施例的工作过程为：

打开上下模，将冲压件13放置于翻边凸模31的工作部位，通过翻边凸模31上的定位销86对冲压件13进行精确的位置定位。上模向下运动，压料芯61首先接触冲压件13，压料弹簧组62压缩，压料芯61开始压料，紧接着插刀71接触滑车81，滑车81压缩回位弹簧组82进入工作位置，翻边刀块21接触冲压件13时，翻边工作开始，翻边刀块21向下运动的同时绕枢接轴45转动，冲压件13逐步实现翻边。成形结束后，上模打开，回位弹簧组82将滑车81退回初始位置，翻边刀块21在重力作用下绕枢接轴45回位，取出冲压件13，工作结束。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。