铆接站铆接系统防错装置的制作方法

文档序号:11396082阅读:460来源:国知局

本实用新型涉及铆接系统技术领域,具体为铆接站铆接系统防错装置。



背景技术:

现有的铆接机,拉杆底座丝杠由两个螺母并紧,调机时松开螺母后,需要用扳手锁紧丝杠进行调节,换型调节周期较长;活塞组件子零件铆接前装配完成,采用手动快夹方式夹紧活塞组件,手工装配容易漏装子零件;装配过程没有对子零件的漏放、多放进行探测,加工后增加重量检查,后续工序检查造成成本浪费。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供铆接站铆接系统防错装置,具备节省调机时间,避免不良品产生造成的浪费,运行稳定,不容易损坏的优点,解决了现有铆接机换型调节周期较长,手工装配容易漏装子零件,后工序检查造成成本浪费的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:铆接站铆接系统防错装置,包括丝杆调节导向轴,工作台,移动调节轴和夹块,所述丝杆调节导向轴一端顶端设置有支撑座,支撑座下方一侧设置有手轮,支撑座顶端设置有工作台,工作台上设置有支撑支架,支撑支架侧面设置有侧面支撑板,支撑支架之间设置有移动调节轴,移动调节轴顶端设置有第一底座,第一底座顶端设置有第一滑轨,第一滑轨上方设置有第二底座,支撑支架顶端设置有夹块,夹块一侧设置有第一气缸,夹块另一侧设置有第二气缸。

优选的,所述支撑支架设置有两个,支撑支架对应平行设置,。

优选的,所述支撑支架顶端设置有第二滑轨,第二滑轨顶端设置有夹块,第二滑轨一侧末端设置有挡止件。

优选的,所述夹块两端设置有固定工装。

优选的,所述支撑支架一侧设置有铆接轮。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置支撑座,将拉杆底座由丝杠支撑更改为支撑座,且支撑座可以采用手轮旋转方式调节高度;通过设置气缸,将拉杆夹紧方式更改气缸推动夹紧;活塞子件由原来手工加工前组装完成后装夹改为装夹完成后自动铆接;装配过程增加防错检查;将单独铆接机更改为一个铆接系统。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图中:1-丝杆调节导向轴,2-手轮,3-支撑座,4-工作台,5-支撑支架,6-侧面支撑板,7-移动调节轴,8-第一底座,9-第一滑轨,10-第二底座,11-第二滑轨,12-铆接轮,13-固定工装,14-夹块,15-第一气缸,16-挡止件,17-第二气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:铆接站铆接系统防错装置,包括丝杆调节导向轴1,工作4,移动调节轴7和夹块14,所述丝杆调节导向轴1一端顶端设置有支撑座3,支撑座3下方一侧设置有手轮2,支撑座3顶端设置有工作台4,工作台4上设置有支撑支架5,支撑支架,5侧面设置有侧面支撑板6,支撑支架5之间设置有移动调节轴7,移动调节轴7顶端设置有第一底座8,第一底座8顶端设置有第一滑轨9,第一滑轨9上方设置有第二底座10,支撑支架5顶端设置有夹块14,夹块14一侧设置有第一气缸15,夹块14另一侧设置有第二气缸17。

所述支撑支架5设置有两个,支撑支架5对应平行设置;所述支撑支架5顶端设置有第二滑轨11,第二滑轨11顶端设置有夹块14,第二滑轨11一侧末端设置有挡止件16;所述夹块14两端设置有固定工装13;所述支撑支架5一侧设置有铆接轮12。

工作原理:通过转动手轮2和丝杆调节导向轴3进行上、下调节移动调节轴7;参考实际拉杆(产品零件)可方便、快捷定位和固定高度,依次组装产品零件(有CCD影像防错系统识别)放入夹块,14孔内,通过第一气缸15推动夹块23锁紧拉杆,启动按钮,第二气缸17将固定工装13和第二底座10沿第一滑轨9、第二滑轨11拉入工作位置自动铆接。铆接完成后第二气缸17自动将固定工装13和第二底座10推回原位,此时夹块14打开,即可取出加工零件,重复操作。该实用新型具备节省调机时间,避免不良品产生造成的浪费,运行稳定,不容易损坏的优点,解决了现有铆接机换型调节周期较长,手工装配容易漏装子零件,后工序检查造成成本浪费的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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