本实用新型涉及到工业自动化装配领域，特别涉及一种离合器自动检测装配线。
背景技术：
根据市场行情及实际情况来看，国内的汽车零部件的质量不如欧洲及日本。欧洲在工业生产包括汽车配件等认为种种错误都来源于人为的，所以欧洲在工业生产大部分是依靠高技术自动化生产线进行批量生产；日本则注重对生产的精益管理，以人为装配主体，机器为辅的检测工艺，但是日本人防错理念特别强。论单件产品的质量，我们国产的绝对不输于欧美及日本，甚至超过他们，但是在批量生产我国件远不如欧美及日本，问题在于我们没有高成本的全自动生产技术，以及对生产线上的精益管理。我们国家的做汽车配件的企业普遍面临一个问题产量大，但是无法进入高端市场，原因在与我国企业没有一套标准化的生产线，无法保证产品质量，其因素很多包括生产安全、成品的合格率等。在此处重点说明一点，在成品合格率没有人为干预是尤为重要，包括生产人员的私人行为干预以及企业为达到供货量指标，长此以往无法进入高端市场是必然的结果。
上述种种就导致了我国本土企业必须多种规格且同种规格大量生产，走向更多低端市场，才能保证企业的生存。而高端市场的供货商只生产固定规格配件，既能保证质量又能降低生产成本。所以我国本土企业走进了恶性循环的深渊，故我们需要提出一种符合我们本土企业实际情况的生产方法。
技术实现要素：
针对上述问题，本实用新型提出一种离合器自动检测装配线，实现多规格产品在同一条生产线上加工，达到柔性生产，充分吸取欧美及日本的生产及管理理念，设计出符合人体工学的半自动组装及全自动封闭检测的生产线。
为实现以上目的，采用以下技术方案：离合器自动检测装配线，包括半自动组装区、自动检测区及线下包装区，由输送线体衔接成装配线，半自动组装区在输送线体的一侧布置不同型号的带推拉台的压机，压机与压机之间安装安全吊具，压机旁设置有自动分片机及料架，输送线体的另一侧布置压盘拧紧操作台，半自动组装区与自动检测区之间的输送线体上设有视觉检测口；所述的自动检测区为封闭空间区域，输送线体的一侧安装自动机械手，围绕自动机械手依次布置分离指检测及校正设备、参数检测设备、平衡检测设备、去重设备及复平衡设备，输送线体的另一侧为不合格下线料道，不合格下线料道通往封闭空间区域外，自动检测区的出口设有激光刻标机。
进一步地，所述的自动机械手、分离指检测及校正设备、参数检测设备、平衡检测设备、去重设备、复平衡设备、激光刻标机都连接到封闭空间区域外的PLC控制单元。
本实用新型有益效果：符合本土企业实际情况同时结合国外生产线优势，实现多规格离合器柔性生产，大大降低企业生产成本，且半自动组装区域布置符合人体工学，既提高生产效率又保证人员安全。自动检测区实现完全封闭，避免人为参与，保证产品真实合格率，为企业生产精益管理奠定基础。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
如图所示：1、输送线体；2、压机；3、安全吊具；4、分片机；5、料架；6、压盘拧紧操作台；7、视觉检测口；8、自动机械手；9、分离指检测及校正设备；10、参数检测设备；11、平衡检测设备；12、去重设备；13、复平衡设备；14、不合格下线料道；15、激光刻标机；16、包装机；17、旋转吊具；18、下线物流车。
具体实施方式
实施例
下面结合附图进一步说明，如图所示，半自动组装区、自动检测区及线下包装区由输送线体（1）衔接成装配线，半自动组装区包括带推拉台的压机（2）、压盘（2）拧紧操作台分片机（4）及料架（5）。半自动组装区在输送线体（1）的一侧布置不同型号的带推拉台的压机（2），压机与压机之间安装安全吊具（3），压机（2）旁设置有自动分片机（4）及料架（5），输送线体（1）的另一侧布置压盘拧紧操作台（6），半自动组装区与自动检测区之间的输送线体（1）上设有视觉检测口（7）。自动检测区为封闭空间区域，输送线体（1）的一侧安装自动机械手（8），围绕自动机械手（8）依次布置分离指检测及校正设备（9）、参数检测设备（10）、平衡检测设备（11）、去重设备（12）及复平衡设备（13）。输送线体（1）的另一侧为不合格下线料道（14），不合格下线料道（14）通往封闭空间区域外，自动检测区的出口设有激光刻标机（15）。自动机械手（8）、分离指检测及校正设备（9）、参数检测设备（10）、平衡检测设备（11）、去重设备（12）、复平衡设备（13）、激光刻标机（15）都连接到封闭空间区域外的PLC控制单元。线下包装区包括包装机（16）、旋转吊具（17）及下线物流车（18）。