一种稳固型气缸治具的制作方法

文档序号:16447619发布日期:2019-01-02 21:30阅读:162来源:国知局
一种稳固型气缸治具的制作方法

本实用新型属于治具技术领域,具体涉及一种稳固型气缸治具。



背景技术:

在工业时代前就已被广泛使用,包括机械治具、木工治具、焊接治具、珠宝治具、以及其他领域。某些类型的治具也称为模具或辅具,其主要目的是为重复性和准确的重复某部分的重制。

原有的治具在使用时,一般采用固定块的方式,对工件进行固定,而这种固定方式容易导致测量过程中工件从治具上发生相对偏移,从而影响测量工件的质量,给使用者带来不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种稳固型气缸治具,以解决上述背景技术中提出原有的治具在使用时,一般采用固定块的方式,对工件进行固定,而这种固定方式容易导致测量过程中工件从治具上发生相对偏移,从而影响测量工件的质量,给使用者带来不便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种稳固型气缸治具,包括一级固定组件、安装组件、传动组件和二级固定组件,所述一级固定组件包括第一固定块、第二固定块、第三固定块、第四固定块、第五固定块、第六固定块、第七固定块、工作台和第八固定块,所述工作台的前表面上方设有所述第七固定块,所述第七固定块与所述工作台固定连接,所述第七固定块的右侧设有所述第八固定块,所述第八固定块的后表面与所述工作台固定连接,所述第七固定块的左侧下方设有所述第六固定块,所述第六固定块与所述工作台固定连接,所述第六固定块的下方设有所述第五固定块,所述第五固定块与所述工作台固定连接,所述第五固定块的右侧下方设有所述第四固定块,所述第四固定块的后表面与所述工作台固定连接,所述第八固定块的右侧下方设有所述第一固定块,所述第一固定块与所述工作台固定连接,所述第一固定块的下方设有所述第二固定块,所述第二固定块与所述工作台固定连接,所述第二固定块的下方设有所述第三固定块,所述第三固定块与所述工作台固定连接,所述安装组件包括第九固定块、第一安装盘、第二安装盘、第十固定块、第三安装盘、第十一固定块、第四安装盘和第十二固定块,所述第十二固定块位于所述工作台的前表面靠近所述第六固定块的右侧下方,所述第十二固定块与所述工作台固定连接,所述第十二固定块的右侧设有所述第四安装盘,所述第四安装盘与所述工作台固定连接,所述第四安装盘的下方设有所述第一安装盘,所述第一安装盘与是工作台固定连接,所述第一安装盘的左侧设有所述第九固定块,所述第九固定块与所述工作台通过螺栓固定,所述第十固定块位于所述工作台的前表面靠近所述第三固定块的左侧,所述第十固定块与所述工作台通过螺栓固定,所述第十固定块的左侧设有所述第二安装盘,所述第二安装盘与所述工作台固定连接,所述第二安装盘的上方设有所述第三安装盘,所述第三安装盘与所述工作台固定连接,所述第三安装盘的右侧设有所述第十一固定块,所述第十一固定块与所述工作台通过螺栓固定,所述传动组件包括第一气缸、第一传动杆、第二传动杆、第二气缸、第三传动杆、第三气缸、第四传动杆和第四气缸,所述第四气缸位于所述工作台的后表面靠近所述第四安装盘的后方,所述第四气缸与所述工作台固定连接,所述第四气缸的输出端固定连接所述第四传动杆,所述第四气缸的下方设有所述第一气缸,所述第一气缸与所述工作台固定连接,所述第一气缸的输出端固定连接所述第一传动杆,所述第一传动杆的右侧设有第二气缸,所述第二气缸与所述工作台固定连接,所述第二气缸的输出端固定连接所述第二传动杆,所述第二气缸的上方设有所述第三气缸,所述第三气缸与所述工作台固定连接,所述第三气缸的输出端固定连接所述第三传动杆,所述第一气缸、所述第二气缸、所述第三气缸和所述第四气缸均与外部电源电性连接,所述二级固定组件包括旋钮和压板,所述第七固定块的内侧壁设有所述旋钮,所述旋钮与所述第七固定块固定连接,所述旋钮的后端固定连接所述压板。

优选的,所述工作台的内部开设条形槽,所述条形槽的数量为四个。

优选的,所述第一传动杆、所述第二传动杆、所述第三传动杆和所述第四传动杆均贯穿所述条形槽。

优选的,所述第五固定块、所述第一固定块、所述第二固定块的前表面均设有凸条,且与所述凸条粘接固定。

优选的,所述凹槽内侧壁设有滚轮,所述滚轮与所述凹槽固定连接。

优选的,所述第一安装盘、所述第二安装盘、所述第三安装盘和所述第四安装盘的前表面开设滑槽,所述滑槽的数量为四个,所述第四传动杆、所述第一传动杆、所述第二传动杆和所述第三传动杆均与所述滑槽滑动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:治具点准备就绪后,将工件导入到治具上,通过第六固定块、第五固定块、第一固定块和第二固定块分别固定工件的两侧,然后通过第三固定块和第四固定块紧固工件的前端,最后通过旋钮,将压板挤压工件的后端,使工件紧固在治具上,避免了在安装部件过程中发生偏移的情况,当传动杆在滑槽内滑动时,通过滑槽两侧滚轮的滑动,限制的传动杆的位置,从而减小了传动杆的摩擦力,提高安装部件的效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的正视图;

图3为本实用新型的后视图;

图4为本实用新型中的第九固定块结构示意图;

图中:10-一级固定组件、11-第一固定块、12-第二固定块、13-第三固定块、14-第四固定块、15-第五固定块、16-第六固定块、17-第七固定块、18-工作台、19-第八固定块、20-安装组件、21-第九固定块、22-第一安装盘、23-第二安装盘、24-第十固定块、25-第三安装盘、26-第十一固定块、27-第四安装盘、28-第十二固定块、30-传动组件、31-第一气缸、32-第一传动杆、33-第二传动杆、34-第二气缸、35-第三传动杆、36-第三气缸、37-第四传动杆、38-第四气缸、40-二级固定组件、41-旋钮、42-压板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种稳固型气缸治具,包括一级固定组件10、安装组件20、传动组件30和二级固定组件40,一级固定组件10包括第一固定块11、第二固定块12、第三固定块13、第四固定块14、第五固定块15、第六固定块16、第七固定块17、工作台18和第八固定块19,工作台18的前表面上方设有第七固定块17,第七固定块17与工作台18固定连接,第七固定块17的右侧设有第八固定块19,第八固定块19的后表面与工作台18固定连接,第七固定块17的左侧下方设有第六固定块16,第六固定块16与工作台18固定连接,第六固定块16的下方设有第五固定块15,第五固定块15与工作台18固定连接,第五固定块15的右侧下方设有第四固定块14,第四固定块14的后表面与工作台18固定连接,第八固定块19的右侧下方设有第一固定块11,第一固定块11与工作台18固定连接,第一固定块11的下方设有第二固定块12,第二固定块12与工作台18固定连接,第二固定块12的下方设有第三固定块13,第三固定块13与工作台18固定连接,安装组件20包括第九固定块21、第一安装盘22、第二安装盘23、第十固定块24、第三安装盘25、第十一固定块26、第四安装盘27和第十二固定块28,第十二固定块28位于工作台18的前表面靠近第六固定块16的右侧下方,第十二固定块28与工作台18固定连接,第十二固定块28的右侧设有第四安装盘27,第四安装盘27与工作台18固定连接,第四安装盘27的下方设有第一安装盘22,第一安装盘22与是工作台18固定连接,第一安装盘22的左侧设有第九固定块21,第九固定块21与工作台18通过螺栓固定,第十固定块24位于工作台18的前表面靠近第三固定块13的左侧,第十固定块24与工作台18通过螺栓固定,第十固定块24的左侧设有第二安装盘23,第二安装盘23与工作台18固定连接,第二安装盘23的上方设有第三安装盘25,第三安装盘25与工作台18固定连接,第三安装盘25的右侧设有第十一固定块26,第十一固定块26与工作台18通过螺栓固定,传动组件30包括第一气缸31、第一传动杆32、第二传动杆33、第二气缸34、第三传动杆35、第三气缸36、第四传动杆37和第四气缸38,第四气缸38位于工作台18的后表面靠近第四安装盘27的后方,第四气缸38与工作台18固定连接,第四气缸38的输出端固定连接第四传动杆37,第四气缸38的下方设有第一气缸31,第一气缸31与工作台18固定连接,第一气缸31的输出端固定连接第一传动杆32,第一传动杆32的右侧设有第二气缸34,第二气缸34与工作台18固定连接,第二气缸34的输出端固定连接第二传动杆33,第二气缸34的上方设有第三气缸36,第三气缸36与工作台18固定连接,第三气缸36的输出端固定连接第三传动杆35,第一气缸31、第二气缸34、第三气缸36和第四气缸38均与外部电源电性连接,二级固定组件40包括旋钮41和压板42,第七固定块17的内侧壁设有旋钮41,旋钮41与第七固定块17固定连接,旋钮41的后端固定连接压板42。

本实施方案中,在治具上设有十二个固定块,在检查气缸是否处于正常运行后,治具点准备就绪,将工件导入到治具上,通过第六固定块16、第五固定块、第一固定块11和第二固定块12分别固定工件的两侧,然后通过第三固定块13和第四固定块14紧固工件的前端,最后通过旋钮41,将压板42挤压工件的后端,使工件紧固在治具上,避免了在安装部件过程中发生偏移的情况,在传动杆在滑槽内滑动时,通过滑槽两侧滚轮的滑动,限制的传动杆的位置,减小了传动杆的摩擦力。

本实施例中,在使用治具时,将治具借上220交流电源,然后借上干净空气压缩气体,电路、气路接通后,检查气缸原点感应器、接近开关灯是否正常开启,工作是否异常,没有异常直接进行下步操作,如果有异常,工作台上的控制面板上有提示,按照提示消除异常,直至治具正常工作,方可进行下步操作,治具点检就绪,将产品对准定位块安装,将待装部件安装在待装部件参考点,按下启动键,治具自动完成所有安装工作。

进一步的,工作台18的内部开设条形槽,条形槽的数量为四个。

本实施例中,为了便于传动杆安装在工作台18上,将工作台18的内部开设四个条形槽。

进一步的,第一传动杆32、第二传动杆33、第三传动杆35和第四传动杆37均贯穿条形槽。

本实施例中,在安装部件时,通过传动杆在条形槽内滑动,便于对工件进行安装。

进一步的,第五固定块15、第一固定块11、第二固定块12的前表面均设有凸条,且与凸条粘接固定。

本实施例中,为了增加固定块对工件的摩擦力,在固定块的前表面安装凸条,通过凸条的自身结构性,增加与工件之间的摩擦力。

进一步的,凹槽内侧壁设有滚轮,滚轮与凹槽固定连接。

本实施例中,在传动杆滑动过程中,通过滚轮在传动杆两侧的滚动,从而限制传动杆的移动轨迹,提高了安装部件效率。

进一步的,第一安装盘22、第二安装盘23、第三安装盘25和第四安装盘27的前表面开设滑槽,滑槽的数量为四个,第四传动杆37、第一传动杆32、第二传动杆33和第三传动杆35均与滑槽滑动连接。

本实施例中,为了便于传动杆在安装盘上滑动,在安装盘的前表面开设滑槽,传动杆通过滑槽在安装盘上滑动。

本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,治具点检就绪后,将产品对准定位块安装,将待装部件安装在待装部件参考点,按下启动键,治具自动完成所有安装工作,部件安装完成后,按下复位开关,气缸回到开始位置,取出产品,安装下一个产品的部件时,重复步骤,在治具操作过程中,如遇突发事件,按下控制面板上的急停开关,急停开关按下后,所有气缸回到原点位置,再将治具从手动模式转换到自动模式进行产品安装。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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