一种用于焊接夹具的夹具搬运小车的制作方法

本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种用于焊接夹具的夹具搬运小车。

背景技术：

目前企业中夹具，尤其是焊接夹具在生产过程中的切换多数以变位机为主，出于成本上的考虑也有部分以气缸驱动变换工位。但是，气缸驱动方式在焊接生产过程中，经常会发生焊接飞溅或焊渣损坏元器件的情况。

因此，需要设计一种用于焊接夹具的夹具搬运小车，以避免发生焊接飞溅或焊渣损坏元器件的情况。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种用于焊接夹具的夹具搬运小车，以避免发生焊接飞溅或焊渣损坏元器件的情况。

为了达到上述目的，本实用新型是一种用于焊接夹具的夹具搬运小车，包括底座、导轨、无杆式气缸、限位支座、挡块组件、底板、拉板，其特征在于：底座的顶部前后两端各设有一个导轨，导轨上设有底板，底板的顶部设有定位销，底板的底部两端插入导轨内，底板的底部中央与拉板的顶部连接，拉板的底部与无杆式气缸连接，无杆式气缸位于两个导轨之间，无杆式气缸的导向性部件位于拉板的下方，导轨的端部设有限位支座，限位支座的底部固定在底座上，限位支座的上端固定有挡块组件。

所述的无杆式气缸的后侧设有拖链盒，拖链盒的一端设置导轨的内侧，拖链盒的另一端与底板之间采用固定板连接。

所述的拉板与无杆式气缸之间采用连接板连接。

所述的挡块组件包括挡块一和挡块二，挡块一的一端与限位支座连接，挡块一的另一端与挡块二的一端连接，挡块二的另一端与底板的侧面接触。

本实用新型同现有技术相比，设计了夹具搬运小车，无杆式气缸中导向性部件被完全防护，避免发生焊接飞溅或焊渣损坏元器件的情况，提高了设备的可靠性，本实用新型具有结构紧凑、成本低、可靠性高、通用性强的优点。

附图说明

图1 为本实用新型的三维立体图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型的侧视图。

图4为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1-图4，本实用新型是一种用于焊接夹具的夹具搬运小车，包括底座、导轨、无杆式气缸、限位支座、挡块组件、底板、拉板，底座1的顶部前后两端各设有一个导轨12，导轨12上设有底板2，底板2的顶部设有定位销6，底板2的底部两端插入导轨12内，底板2的底部中央与拉板10的顶部连接，拉板10的底部与无杆式气缸11连接，无杆式气缸11位于两个导轨12之间，无杆式气缸11的导向性部件位于拉板10的下方，导轨12的端部设有限位支座3，限位支座3的底部固定在底座1上，限位支座3的上端固定有挡块组件。

本实用新型中，无杆式气缸11的后侧设有拖链盒8，拖链盒8的一端设置导轨12的内侧，拖链盒8的另一端与底板2之间采用固定板9连接。拉板10与无杆式气缸11之间采用连接板7连接。

挡块组件包括挡块一4和挡块二5，挡块一4的一端与限位支座3连接，挡块一4的另一端与挡块二5的一端连接，挡块二5的另一端与底板2的侧面接触。

本实用新型在工作时，通过拉板10将无杆式气缸11与底板2连接，导轨12进一步保证了传输过程中的导向性，在启停位置通过限位支座3与挡块组件的调节保证启停位置的重复性，整个机构被安装在底座1上，可以整体的进行水平及高度的调节。

本实用新型通过无杆式气缸11链接夹具安装平台，在结构上，无杆式气缸11中导向性部件被完全防护，避免发生焊接飞溅或焊渣损坏元器件的情况，提高了设备的可靠性。本实用新型在距离1米内的传输节拍被控制在2秒以内。

本实用新型可应用于汽车、汽车零部件、航空等焊接部件。