一种新型商务车配件冲压模具的制作方法

本实用新型涉及冲压模具技术领域，尤其涉及一种新型商务车配件冲压模具。

背景技术：

传统冲压是将单片钢板放到下模具上，上模具对钢板进行冲压后将钢板移开，再人工收集冲压好的工件。但是这种冲压程序繁琐，效率较低，而且工件位于上模具下方，人工取件较危险。

为了提高效率，现在通常是人工推动钢板移动，即每冲压一次后人工向前推动钢板移动一段距离后再次冲压。这种方式虽然提高了冲压效率，但是增加了取件难度，同时冲压过程中钢板会抖动，冲压后的工件不标准，而且人工不能保证钢板每次移动的距离一样，若移动距离太小，冲压后的工件不完整，会增加废品率；若移动距离太大，就不能好好利用钢板，造成原材料浪费，并且会带动模具的偏移，如果模具定位不准，造成的废品引起的损失很大，而目前冲压模具的定位普遍不准，给企业带来很大的废品率，导致产品成本变高。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型商务车配件冲压模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型商务车配件冲压模具，包括冲压台，所述冲压台的上表面中部开有阶梯沉孔，且阶梯沉孔的底部靠近边缘处均布有四个限位孔，且四个限位孔内均插接有限位杆，四个所述限位杆的顶端焊接有同一个开口向上呈盆状结构的模座，所述冲压台的两侧均通过螺栓固定有固定架，且两个固定架的顶端之间焊接有两根开口相对且互相平行的槽钢滑轨，两根所述槽钢滑轨之间滑动连接有矩形滑块，所述矩形滑块的中间嵌装有固定桶，且固定桶的圆周内壁靠近低端焊接有四根滑轨，且四根滑轨之间滑动连接有同一个液压顶杆，所述液压顶杆延长杆的顶端通过螺栓固定有模头，且模头开口向下的凹槽形结构，模头的底部通过螺栓固定有填充块，所述固定桶的顶端圆周内壁处通过螺栓固定有限位板，且限位板的中间嵌装有内螺纹管，所述内螺纹管内螺接有自锁螺杆。

优选的，所述模座的底部开有等距离分布的螺孔，且其中一个螺孔内螺接有凸块。

优选的，所述凸块的下表面预留有与螺孔相适配的螺纹凸头，且填充块靠近凸块的正上方预留有与凸块相适配的缺口。

优选的，所述模头的顶端外壁靠近边缘处通过螺栓固定有呈圆环形结构的固定环，且模头的圆周外壁与模座的圆周内壁之间留有间隙，间隙的尺寸等于成品的壁厚。

优选的，所述液压顶杆的顶端设有压缩弹簧，且压缩弹簧的顶端卡接有挡板，挡板的直径大于自锁螺杆的直径。

优选的，两根所述槽钢滑轨之间固定有固定梁，且固定梁的中间螺接有调节螺杆，所述调节螺杆靠近矩形滑块的一端与矩形滑块形成转动连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型商务车配件冲压模具，具备以下有益效果：

1.通过设置在阶梯沉孔底部等距离分布在边缘处的四个限位孔和限位杆，可以稳稳地将模座卡接在阶梯沉孔内，防止冲压过程中因各种组合力移动模座，提高了冲压精准度，并且设置在模座内的螺孔，方便了凸块的安装，可以根据需要冲压呈不同的形状，只需调整凸块的形状和位置即可。

2.通过设置的两根槽钢滑轨和滑动连接在滑轨中间的矩形滑块，可以横向微调模头的位置，以便让下压力集中在需要加大压力的冲压点上，提高了冲压效率，自锁螺杆可以将冲压过后的状态保持一端时间从而让金属片的延展性发挥至最佳状态。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，操作方便可调性和定位效果良好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型商务车配件冲压模具的剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型商务车配件冲压模具凸块的剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种新型商务车配件冲压模具的主视结构示意图。

图中：1-冲压台、2-阶梯沉孔、3-限位孔、4-限位杆、5-凸块、6-模座、7-螺孔、8-填充块、9-模头、10-固定架、11-槽钢滑轨、12-矩形滑块、13-自锁螺杆、14-压缩弹簧、15-液压顶杆、16-固定桶、17-固定环、18-调节螺杆、19-内螺纹管、20-螺纹凸头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种新型商务车配件冲压模具，包括冲压台1，冲压台1的上表面中部开有阶梯沉孔2，且阶梯沉孔2的底部靠近边缘处均布有四个限位孔3，且四个限位孔3内均插接有限位杆4，四个限位杆4的顶端焊接有同一个开口向上呈盆状结构的模座6，冲压台1的两侧均通过螺栓固定有固定架10，且两个固定架10的顶端之间焊接有两根开口相对且互相平行的槽钢滑轨11，两根槽钢滑轨11之间滑动连接有矩形滑块12，矩形滑块12的中间嵌装有固定桶16，且固定桶16的圆周内壁靠近低端焊接有四根滑轨，且四根滑轨之间滑动连接有同一个液压顶杆15，液压顶杆15延长杆的顶端通过螺栓固定有模头9，且模头9开口向下的凹槽形结构，模头9的底部通过螺栓固定有填充块8，固定桶16的顶端圆周内壁处通过螺栓固定有限位板，且限位板的中间嵌装有内螺纹管19，内螺纹管19内螺接有自锁螺杆13。

本实用新型中，模座6的底部开有等距离分布的螺孔7，且其中一个螺孔7内螺接有凸块5，凸块5的下表面预留有与螺孔7相适配的螺纹凸头20，且填充块8靠近凸块5的正上方预留有与凸块5相适配的缺口，模头9的顶端外壁靠近边缘处通过螺栓固定有呈圆环形结构的固定环17，且模头9的圆周外壁与模座6的圆周内壁之间留有间隙，间隙的尺寸等于成品的壁厚，液压顶杆15的顶端设有压缩弹簧14，且压缩弹簧14的顶端卡接有挡板，挡板的直径大于自锁螺杆13的直径，两根槽钢滑轨11之间固定有固定梁，且固定梁的中间螺接有调节螺杆18，调节螺杆18靠近矩形滑块12的一端与矩形滑块12形成转动连接。

工作原理：当进行模具冲压的时候，先控制液压顶杆15回收，根据需要冲压的形状将填充块8和凸块5依次安装到位；之后再让模头9的下表面高于冲压台1的上表面所在平面，之后再将待冲压的金属板推向模座6的上表面，之后再控制模头9慢慢下降将铁片冲压呈需要的形状，之后再抬起模头9取出模座6中的冲压件再将金属片继续向前推进一个工位即可。

当需要冲压不同的形状的工件的时候，需要将压力中心调整的时候，可以通过调整调节螺杆18对冲压中心进行偏移。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。