输送机钢带链板成型治具的制作方法

本实用新型涉及机械加工模具技术领域。

背景技术：

输送机钢带链板t=6*2400*320，传统加工方式为采用折弯机制作，该制作方式通常各部位尺寸角度误差很大，无法满足图纸与安装的要求，产品质量较低，生产效率低。

技术实现要素：

为了解决钢带链板采用折弯机加工存在的上述问题，本实用新型提供了一种输送机钢带链板成型治具。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：输送机钢带链板成型治具，包括上胎具2和下胎具5，下胎具5安装于下胎具底架9上，下胎具5上表面与上胎具2下表现形状相匹配；各个下胎具底架9下部之间设有下胎具底板12，下胎具底板12上位于下胎具5下方安装动力弹块7，动力弹块7上部安装脱模板8，脱模板8包括脱模底板11和脱模顶柱10，脱模底板11安装于动力弹块7上部，脱模底板11上部安装脱模顶柱10，下胎具5上设有与脱模顶柱10相匹配的贯穿孔。

所述脱模底板11上安装导柱6，导柱6上端安装于下胎具5上，导柱6下端固定于下胎具底板12上。

所述动力弹块7为聚氨酯动力弹块。

所述上胎具2和下胎具5前后两侧边沿处分别设有吊环4。

所述下胎具5上部一侧设有定位块3。

本实用新型的输送机钢带链板成型治具，根据成品钢带链板的各部位尺寸设计成型治具，冲压成型产品不仅能够满足图纸的技术要求，也能满足安装要求，同时大幅度提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型输送机钢带链板成型治具主视结构图。

图2是本实用新型输送机钢带链板成型治具右视结构图。

图3是图1中c部分放大结构图。

图4是本实用新型输送机钢带链板成型治具立体结构图。

图中：1-成型钢带链板；2-上胎具；3-定位块；4-吊环；5-下胎具，6-导柱，7-动力弹块，8-脱模板；9-下胎具底架；10-脱模顶柱；11-脱模底板。

具体实施方式

本实用新型的输送机钢带链板成型治具结构如图1-4所示，包括上胎具2和下胎具5，下胎具5安装于下胎具底架9上，下胎具5上表面与上胎具2下表现形状相匹配；各个下胎具底架9下部之间设有下胎具底板12，下胎具底板12上位于下胎具5下方安装聚氨酯动力弹块7，动力弹块7上部安装脱模板8，脱模板8包括脱模底板11和脱模顶柱10，脱模底板11安装于动力弹块7上部，脱模底板11上部安装脱模顶柱10，下胎具5上设有与脱模顶柱10相匹配的贯穿孔；贯穿脱模底板11安装导柱6，导柱6上端安装于下胎具5上，导柱6下端固定于下胎具底板12上，上胎具2和下胎具5前后两侧边沿处分别设有吊环4，下胎具5上部一侧设有定位块3。

使用时，激光下料t=6*2400*376备用，利用吊环4用吊车将上胎具2与下胎具5安装在800t油压机上下操作台上固定。将备用钢板放在下胎具5上，一侧与定位块3紧贴定位。油压机加压下压成型，脱模板8受力下降，聚氨酯动力弹块7受力压缩，压力表指数52mpa.油压机上操作台带动、上胎具2提升，聚氨酯动力弹块7弹开恢复原状带动脱模板8上升，脱模板8上的脱模顶柱10将成型链板1顶出下胎具5凹槽，取出链板进行下一道工序。

技术特征：

1.输送机钢带链板成型治具，其特征在于：包括上胎具（2）和下胎具（5），下胎具（5）安装于下胎具底架（9）上，下胎具（5）上表面与上胎具（2）下表现形状相匹配；各个下胎具底架（9）下部之间设有下胎具底板（12），下胎具底板（12）上位于下胎具（5）下方安装动力弹块（7），动力弹块（7）上部安装脱模板（8），脱模板（8）包括脱模底板（11）和脱模顶柱（10），脱模底板（11）安装于动力弹块（7）上部，脱模底板（11）上部安装脱模顶柱（10），下胎具（5）上设有与脱模顶柱（10）相匹配的贯穿孔。

2.根据权利要求1所述的输送机钢带链板成型治具，其特征在于：所述脱模底板（11）上安装导柱（6），导柱（6）上端安装于下胎具（5）上，导柱（6）下端固定于下胎具底板（12）上。

3.根据权利要求1所述的输送机钢带链板成型治具，其特征在于：所述动力弹块（7）为聚氨酯动力弹块。

4.根据权利要求1所述的输送机钢带链板成型治具，其特征在于：所述上胎具（2）和下胎具（5）前后两侧边沿处分别设有吊环（4）。

5.根据权利要求1所述的输送机钢带链板成型治具，其特征在于：所述下胎具（5）上部一侧设有定位块（3）。

技术总结
输送机钢带链板成型治具，包括上胎具和下胎具，下胎具安装于下胎具底架上，下胎具上表面与上胎具下表现形状相匹配；各个下胎具底架下部之间设有下胎具底板，下胎具底板上位于下胎具下方安装动力弹块，动力弹块上部安装脱模板，脱模板包括脱模底板和脱模顶柱，脱模底板安装于动力弹块上部，脱模底板上部安装脱模顶柱，下胎具上设有与脱模顶柱相匹配的贯穿孔。本实用新型的输送机钢带链板成型治具，根据成品钢带链板的各部位尺寸设计成型治具，冲压成型产品不仅能够满足图纸的技术要求，也能满足安装要求，同时大幅度提高了生产效率。

技术研发人员：孙传明;姚莹;苗春雨
受保护的技术使用者：富士客车空调(大连)有限公司
技术研发日：2020.04.10
技术公布日：2020.12.08