专用车床自动夹持送料装置的制作方法

文档序号:3034253阅读:398来源:国知局
专利名称:专用车床自动夹持送料装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种专用车床用的自动夹持送料装置。
目前,一般加工用的车床均是用人工操作放置、夹持被加工的部件,这样就很难提高生产效率。而为了提高生产效率所设计的专用车床,虽设有自动送料装置来配合快速自动加工,但只限于较简便的工件,对于较复杂的工件仍然采用人工送料的方式,故已不能满足现代快速的生产方式。
本实用新型的主要目的是提供一种专用车床自动夹持送料装置,以便用其能准确地夹持工件并能自动送料,从而达到提高生产效率的目的。
本实用新型的另一目的是提供一种专用车床用自动夹持送料装置,它可夹持复杂的加工件,以准确迅速地自动夹持送料。
为此,本实用新型采取如下技术方案它是由固定座10、油压缸20、内滑板30、外滑板40、侧板50、固定块60、压掣机构80、顶推杆90及检选控制器70组成。上述的固定座10固定于车床头座的夹头上方,其前侧11沿Z轴方向开有上下相通的中空导槽12,固定座10左侧下方固定一抵触体13。上述的油压缸20固定在固定座10导槽12的外侧面,它备有一贯穿上下的心轴。上述的内滑板30为一板体,沿Z轴穿过导槽12,但其长度大于导槽12的长度,内滑板30上端延伸一连杆31,它与油压缸20的心轴借一块体34相连,并能同步上下动作;其下端中部备有凹槽32。上述的外滑板40为┌形板体,位于内滑板30前侧导槽12中,其上端朝固定座10方向弯折成一角板41,且角板41中部开有一通孔42,此通孔42套在内滑板30上方连杆31上。上述的侧板50借助一连接板51固定于内滑板30下端,其中设有一通孔52,侧板50与固定座10之间形成一容纳空间56。上述的固定块60固定在侧板50内侧且位于容纳空间56中,其顶端中部备有一V形开口62。上述的检选控制器70由右、左长杆701、702和油压缸703组成,当右长杆701放出一加工件时,左长杆702则拦住下一加工件;右长杆701挡住出口时,左长杆702则呈开放状态,放出下一加工件至右长杆701。上述的压掣机构80设于连接板51上且位于容纳空间56内,包括压制体81、限制架82和弹簧83,其中压制体81与侧板50上的连接板51相连,限制架82固定在连接板51侧面,弹簧83一端与压制体81后端连接;其另一端则与外滑板40下端的条板45相连。上述的顶推杆90前端为钩部91,利用其钩部91触接油压缸20的心轴,其后端顶推部93可顶推水平推杆94,此水平推杆94穿过侧板50伸入容纳空间56。
上述的油压缸20上的心轴由上、下柱塞22、23组成。外滑板40上端左侧设有一凸矩形块43,此凸矩形块43中部设有一螺钉44,其上有一螺帽441及一调整螺帽442。侧板50与固定座10相邻的一侧面设有一大小深度适当的方槽55,供上述的连接板51嵌入。固定块60为矩形。机构压掣80中的压制体81呈工字形,其前端凸设一柱体811,其后端相应部位凸设一圆柱812,其中间段813近中心处备有一销孔814。顶推杆90呈
形,其前端钩部91的底端沿X轴方向开有一圆通孔92,其后端顶推部93弯折一垂直面,用以顶推一推杆94,该推杆94为一柱体,其一端设有阻环95,穿入上述的侧板50中部通孔52。侧板50中部通孔52内可设有轴承或轴衬。顶推杆90钩部顶端触接于油压缸20的下柱塞23。
本实用新型工作过程可结合图4、图5说明。
加工件100由输送槽73(见图2)由固定块60侧边掉入固定块60上,以输送加工件100。
当加工件100由输送槽73掉落到固定块60上后,由其V形开口62托持加工件100,固定块60可使加工件100保侍水平状态;内外滑板30、40各位于A、A1处时(见图2),压掣机构80因固定座10抵触体13压掣该压掣体81后端的圆柱812,而使压制体81呈倾斜状态,使前端的柱体811保持开放,可易于加工件100的置入。
油压缸20动作使内外滑板30、40下降,当内滑板30下降至B处时(见图4),该压掣体81脱离固定座10抵触体13的压掣,且因弹簧83的拉力而使压掣体81前端的柱体811压住加工件100。
油压缸20继续压缩下降,外滑板40位于C1处(见图4),因继续受油压缸20压缩,而迫使外滑板40上端右侧的螺钉44顶持住固定座10的顶端而无法继续下降,又因内滑板30仍会继续下降,故会产生反向作用力,且因外滑板40上端连杆31上连有可伸缩的弹簧33因而有活动的余地,故当油压缸20继续压缩至某一程度,其反向作用力增至某程度时,该外滑板40会反向升起某一高度,此时油压缸20的下柱塞23压掣该顶推杆94的钩部,当压掣力大于加工件10的压掣体81及固定块60的夹持力时,即可将加工件100靠顶推杆94将加工件100推送夹紧于专用车床的快速夹头内。
之后,油压缸20反向动作,逐渐上升恢复原位置,如


图1所示,内外滑板30、40亦回复原位置,且该压掣体81末端的圆柱812。再次上升并受固定座10抵触体13的压掣,并再次呈开启状态,等待另一加工件100的掉落放置。
如此循环往复的动作,再配合微动开关,使动作准确、迅速,故能保证准确、平稳地自动夹持送料,从而减少了工作人员的操作程序,降低了劳动强度,大大的提高了生产加工效率。
图1为本实用新型立体示意图。
图2为本实用新型正视图。
图3为本实用新型侧视图。
图4为本实用新型动作正视图。
图5为本实用新型动作侧视图。
图6为将本实用新型安装在专用车床上的立体示意图。
实施例如下所述1.先将该油压缸20固定于固定座10导槽12的前侧,再分别将内、外滑板30、40依次插置于导槽12内,并使该内滑板30毗邻固定座10,外滑板40顶端的角板41略高于内滑板30,该连杆31的一端套装弹簧33后,使其穿过外滑板40角板41的圆孔42,再与内滑板30上端螺固,其另一端则与油压缸20借助一块体34连接;2.其次,将该连接板51下端先固定于侧板50的方槽55中,使固定块60的方槽63对齐侧板50的框槽53,利用螺母57穿过孔洞58螺接于螺孔64中使固定块60固定于侧板50内侧;将压掣机构80的压掣体81,借助其上的销孔814,以销轴销接于连接板51上,再使其限制架82固定于连接板51的侧边适当位置,以限制该压掣体81的倾斜角度再将该弹簧83一端扣钩于压掣体81的圆柱812上,其另一端则扣钩于外滑板40下端条板45的末端上;然后将侧板50利用连接板51上段固定于内滑板30的下端右侧,这样就可以与内滑板30同步上下动作;3.最后将顶推杆90的形钩部91上的圆孔92轴接于内滑板30下端的凹槽32中,并使其后段顶推部93所推送的推杆94插置于侧板50中部的通孔53内。
权利要求1.一种专用车床自动夹持送料装置,其特征在于是由固定座10、油压缸20、内滑板30、外滑板40、侧板50、固定块60、压掣机构80、顶推杆90及检选控制器70组成,所述的固定座10固定于车床头座的夹头上方,其前侧11沿Z轴方向开有上下相通的中空导槽12,固定座10左侧下方固定一J抵触体13,所述的油压缸20固定在固定座10导槽12的外侧面,它备有一贯穿上下的心轴,所述的内滑板30为一板体,沿Z轴穿过导槽12,但其长度大于导槽12的长度,内滑板30上端延伸一连杆31,它与油压缸20的心轴22借一块体34相连,并能同步上下动作;其下端中部备有凹槽32,所述的外滑板40位于内滑板30前侧导槽12中,其上端朝固定座10方向弯折成一角板41,且角板41中部开有一通孔42,此通孔42套在内滑板30上方连杆31上,所述的侧板50借助一连接板51固定于内滑板30下端,其中设有一通孔52,侧板50与固定座10之间形成一容纳空间56,所述的固定块60固定在侧板50内侧且位于容纳空间56中,其顶端中部备有一V形开口62,所述的检选控制器70由右、左长杆701、702和油压缸703组成,当右长杆701放出一加工件时,左长杆702则拦住下一加工件;右长杆701挡住出口时,左长杆702则呈开放状态,放出下一加工件至右长杆701,所述的压掣机构80设于连接板51上且位于容纳空间56内,包括压制体81、限制架82和弹簧83,其中压制体81与侧板50上的连接板51相连,限制架82固定在连接板51侧面,弹簧83一端与压制体81后端连接;其另一端则与外滑板40下端的条板45相连,所述的顶推杆90前端为钩部91,此钩部91触接油压缸20的心轴,平推杆94穿过侧板50伸入容纳空间56。
2.根据权利要求1所述的专用车床自动夹持送料装置,其特征在于所述的油压缸20上的心轴由上、下柱塞22、23组成。
3.根据权利要求1所述的专用车床自动夹持送料装置,其特征在于所述的外滑板40上端左侧设有一凸矩形块43,此凸矩形块43中部设有一螺钉44,其上有一螺帽441及一调整螺帽442。
4.根据权利要求1所述的专用车床自动夹持送料装置,其特征在于所述的侧板50与固定座10相邻的一侧面设有一大小深度适当的方槽55,供所述的连接板51嵌入。
5.根据权利要求1所述的专用车床自动夹持送料装置,其特征在于所述的固定块60为矩形。
6.根据权利要求1所述的专用车床自动夹持送料装置,其特征在于所述的压掣机构体80中的压制体81呈工字形,其前端凸设一柱体811,其后端相应部位凸设一圆柱812,其中间段813近中心处备有一销孔814。
7.根据权利要求1所述的专用车床自动夹持送料装置,其特征在于所述的顶推杆90前端钩部91的底端沿X轴方向开有一圆通孔92,其后端顶推部93弯折一垂直面,用以顶推一推杆94,该推杆94为一柱体,其一端设有阻环95,穿入所述的侧板50中部通孔52。
8.根据权利要求7所述的专用车床自动夹持送料装置,其特征在于所述的侧板50中部通孔52内可设有轴承或轴衬。
9.根据权利要求1、2、7所述的专用车床自动夹持送料装置,其特征在于所述的顶推杆90钩部顶端触接于所述的油压缸20的下柱塞23。
专利摘要一种专用车床自动夹持送料装置。包括固定座、油压缸、内外滑板、侧板、固定块、压掣机构、顶推杆和检选控制器,检选控制器将一加工件送入固定块内,油压缸动作,并使内外滑板上下位移,配合侧板、固定块、压掣机构控制夹紧或放松加工件,顶推杆动作,使加工件迅速、准确地顶推至专用车床夹头并夹紧于夹头上。可大大减少操作程序,提高生产效率。
文档编号B23B13/00GK2134248SQ92229040
公开日1993年5月26日 申请日期1992年7月31日 优先权日1992年7月31日
发明者许启助 申请人:许启助
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