一种用于汽车天窗导轨框架的铆接工装的制作方法
【专利摘要】一种用于汽车天窗导轨框架的铆接工装，其特征在于：包括用于称重的底板，所述地板下方设有底柱，所述底板上设有用于安装导轨的安装板，所述底板与安装板之间设有连接板，所述连接板上设有用于进行铆压的推动气缸。通过本发明的天窗导轨框架的铆接工装，可以实现天窗导轨框架的快速铆接，同时可以大大提升天窗导轨上的结构件的精确安装，适用于各种不同规格不同大小的天窗导轨框架的铆接安装。
【专利说明】
一种用于汽车天窗导轨框架的铆接工装
技术领域
[0001]本发明涉及汽车天窗领域，尤其是一种用于汽车天窗导轨框架的铆接工装。
【背景技术】
[0002]汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。
[0003]汽车全景天窗实际上是相对于普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面积较大，甚至是整块玻璃的车顶，坐在车中可以将上方的景象一览无余。全景天窗的优点是视野开阔，通风良好。不过全景天窗也有一些缺点，成本较高;落尘需要清理，否则影响视线；车身整体刚度下降，安全系数降低。但无论怎样，全景天窗超大视野的享受，还是受到众多消费者的青睐。
【发明内容】
[0004]本发明主要解决的技术问题在于提供一种用于汽车天窗导轨框架的铆接工装。
[0005]本发明为解决上述技术问题采用的技术方案为:
[0006]—种用于汽车天窗导轨框架的铆接工装，包括用于称重的底板，所述地板下方设有底柱，所述底板上设有用于安装导轨的安装板，所述底板与安装板之间设有连接板，所述连接板上设有用于进行铆压的推动气缸；
[0007]所述铆接工装还包括有设置在安装板上用于定位铆接支架的铆接夹持基座及用于装夹导轨的导轨装夹装置；
[0008]所述导轨装夹装置包括固定设置在安装板上用于支撑导轨的第一夹座及第二夹座，用于定位导轨的第一定位夹与第二定位夹，用于夹紧导轨的第一竖向气缸，第一水平气缸，第二竖向气缸及第二水平气缸；
[0009]所述第一竖向气缸位于第一夹座的正上方，第一竖向气缸的活塞杆纵向设置，且第一竖向气缸的活塞杆端部设有第一压块，第一水平气缸位于第一夹座的一侧，第一水平气缸的活塞杆指向第一夹座，且第一水平气缸的活塞杆端部设有第一侧压块;所述第二竖向气缸位于第二夹座的正上方，第二竖向气缸的活塞杆纵向设置，且第二竖向气缸的活塞杆端部设有第二压块，第二水平气缸位于第二夹座的一侧，第二水平气缸的活塞杆指向第二夹座，且第二水平气缸的活塞杆端部设有第二侧压块。
[0010]进一步地，所述底柱底部设有滚轮，所述滚轮包括有滚轮本体以及轮套，所述轮套与底柱底部通过转轴连接，所述轮套上设有凹槽，所述凹槽内设有与转轴配套的轴承，所述转轴一端与底柱底部连接，所述转轴另一端与凹槽连接。
[0011]本发明的有益效果为:
[0012]通过本发明的天窗导轨框架的铆接工装，可以实现天窗导轨框架的快速铆接，同时可以大大提升天窗导轨上的结构件的精确安装，适用于各种不同规格不同大小的天窗导轨框架的铆接安装。
【附图说明】
[0013]图1为本发明一种【具体实施方式】的结构示意图。
[0014]图中，11为第一竖向气缸，12为第二竖向气缸，2为安装板，3为导轨，41为第一定位夹，42为第二定位夹，51为第一夹座，52为第二夹座，6为连接板。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本发明作进一步阐述。
[0016]—种用于汽车天窗导轨框架的铆接工装，包括用于称重的底板，所述地板下方设有底柱，所述底板上设有用于安装导轨3的安装板2，所述底板与安装板之间设有连接板6，所述连接板上设有用于进行铆压的推动气缸;所述铆接工装还包括有设置在安装板上用于定位铆接支架的铆接夹持基座及用于装夹导轨的导轨装夹装置;所述导轨装夹装置包括固定设置在安装板上用于支撑导轨的第一夹座51及第二夹座52，用于定位导轨的第一定位夹41与第二定位夹42，用于夹紧导轨的第一竖向气缸11，第一水平气缸，第二竖向气缸12及第二水平气缸。
[0017]所述第一竖向气缸位于第一夹座的正上方，第一竖向气缸的活塞杆纵向设置，且第一竖向气缸的活塞杆端部设有第一压块，第一水平气缸位于第一夹座的一侧，第一水平气缸的活塞杆指向第一夹座，且第一水平气缸的活塞杆端部设有第一侧压块;所述第二竖向气缸位于第二夹座的正上方，第二竖向气缸的活塞杆纵向设置，且第二竖向气缸的活塞杆端部设有第二压块，第二水平气缸位于第二夹座的一侧，第二水平气缸的活塞杆指向第二夹座，且第二水平气缸的活塞杆端部设有第二侧压块;底柱底部设有滚轮，所述滚轮包括有滚轮本体以及轮套，所述轮套与底柱底部通过转轴连接，所述轮套上设有凹槽，所述凹槽内设有与转轴配套的轴承，所述转轴一端与底柱底部连接，所述转轴另一端与凹槽连接。
[0018]通过本发明的天窗导轨框架的铆接工装，可以实现天窗导轨框架的快速铆接，同时可以大大提升天窗导轨上的结构件的精确安装，适用于各种不同规格不同大小的天窗导轨框架的铆接安装。
【主权项】
1.一种用于汽车天窗导轨框架的铆接工装，其特征在于:包括用于称重的底板，所述地板下方设有底柱，所述底板上设有用于安装导轨的安装板，所述底板与安装板之间设有连接板，所述连接板上设有用于进行铆压的推动气缸； 所述铆接工装还包括有设置在安装板上用于定位铆接支架的铆接夹持基座及用于装夹导轨的导轨装夹装置； 所述导轨装夹装置包括固定设置在安装板上用于支撑导轨的第一夹座及第二夹座，用于定位导轨的第一定位夹与第二定位夹，用于夹紧导轨的第一竖向气缸，第一水平气缸，第二竖向气缸及第二水平气缸； 所述第一竖向气缸位于第一夹座的正上方，第一竖向气缸的活塞杆纵向设置，且第一竖向气缸的活塞杆端部设有第一压块，第一水平气缸位于第一夹座的一侧，第一水平气缸的活塞杆指向第一夹座，且第一水平气缸的活塞杆端部设有第一侧压块;所述第二竖向气缸位于第二夹座的正上方，第二竖向气缸的活塞杆纵向设置，且第二竖向气缸的活塞杆端部设有第二压块，第二水平气缸位于第二夹座的一侧，第二水平气缸的活塞杆指向第二夹座，且第二水平气缸的活塞杆端部设有第二侧压块。2.根据权利要求1所述的用于汽车天窗导轨框架的铆接工装，其特征在于:所述底柱底部设有滚轮，所述滚轮包括有滚轮本体以及轮套，所述轮套与底柱底部通过转轴连接，所述轮套上设有凹槽，所述凹槽内设有与转轴配套的轴承，所述转轴一端与底柱底部连接，所述转轴另一端与凹槽连接。
【文档编号】B21J15/14GK106001374SQ201610584388
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年7月22日
【发明人】黄位森, 李永福, 陈登俊, 卫学章, 张龙, 黄标, 刘同照, 范凡康
【申请人】安徽省地坤汽车天窗科技有限公司