专利名称：车床用打磨装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及抛光打磨领域，具体涉及车床用打磨装置。
背景技术：
在机床加工过程中，由于刀具等问题经常造成工件的表面精度不高，这时 就需要对工件进行抛光打磨，把工件从一个机床上换到另一个机床上，目前车 间里的抛光打磨，多采用人工手动的方法对工件进行抛光打磨，由于受到人为 因素的影响，可能造成工件的损坏，浪费了生产资料，提高了生产成本，而采 用人工打磨就降低了生产效率。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种能降低生产成本、提高生产 效率的车床用打磨装置。
车床用打磨装置，该装置具有壳体，壳体一端设有通孔，壳体内一端面设 有砂杆，砂杆一端从壳体端部的通孔穿出，砂杆的另一端与壳体的通孔端面之 间设有限位装置，壳体内另一端设有可调节固定装置，可调节装置与壳体螺纹 连接。
所述可调节固定装置为螺杆。 所述限位装置为第一弹簧。
所述砂杆与可调节固定装置之间设有第二弹簧。
采用上述方案，车床用打磨装置，该装置具有壳体，壳体一端面设有通孔， 壳体内一端设有砂杆，砂杆一端从壳体端部的通孔穿出，砂杆的另一端与壳体 的通孔端面之间设有限位装置，壳体内另一端设有可调节固定装置，可调节装 置与壳体螺纹连接。所述可调节固定装置为螺杆。所述限位装置为第一弹簧。 所述砂杆与可调节固定装置之间设有第二弹簧。由于本实用新型的这种结构， 无需卸除工件和重新装夹，可以直接将本实用新型装在车床上，和更换普通刀 具一样，直接对工件进行抛光打磨，这样就省去了换移工件的时间，保证产品
3的质量，同时也降低了生产成本，提高了生产效率。
图1为本实用新型的剖面示意图2为本实用新型的A向视附图中，1、壳体，2、砂杆，3、螺杆，4、第一弹簧，5、第二弹簧。
具体实施方式
如图l、 2所示，车床用打磨装置，该装置具有壳体l，壳体l一端面设有 通孔，壳体1内一端设有砂杆2，砂杆2—端从壳体1端部的通孔穿出，砂杆2 的另一端与壳体1的通孔端面之间设有限位装置，壳体1内另一端设有可调节 固定装置，可调节装置与壳体1螺纹连接。所述可调节固定装置为螺杆3。所述 限位装置为第一弹簧4。所述砂杆2与可调节固定装置之间设有第二弹簧5。第 一弹簧4的作用是防止刀具在不工作时，砂杆2前端部分滑出壳体1 口部过长； 第二弹簧5的作用是保证砂杆2在打磨工作时，砂杆2端部和工件表面保持适 当的接触力；螺杆3的作用是安装砂杆2并调节第二弹簧5，控制砂杆2与工件 表面的接触力。本实用新型可以直接装在车床上，和更换普通刀具一样，无需 卸除工件和重新装夹，直接对工件进行抛光打磨。
权利要求1、车床用打磨装置，该装置具有壳体，其特征在于壳体一端面设有通孔，壳体内一端设有砂杆，砂杆一端从壳体端部的通孔穿出，砂杆的另一端与壳体的通孔端面之间设有限位装置，壳体内另一端设有可调节固定装置，可调节装置与壳体螺纹连接。
2、 根据权利要求1所述的车床用打磨装置，其特征在于所述可调节固 定装置为螺杆。
3、 根据权利要求1所述的车床用打磨装置，其特征在于所述限位装置 为第一弹簧。
4、 根据权利要求1所述的车床用打磨装置，其特征在于所述砂杆与可 调节固定装置之间设有第二弹簧。
专利摘要本实用新型涉及抛光打磨领域，具体涉及车床用打磨装置。车床用打磨装置，该装置具有壳体，壳体一端面设有通孔，壳体内一端设有砂杆，砂杆一端从壳体端部的通孔穿出，砂杆的另一端与壳体的通孔端面之间设有限位装置，壳体内另一端设有可调节固定装置，可调节装置与壳体螺纹连接。本实用新型的这种结构，无需卸除工件和重新装夹，可以直接将本实用新型装在车床上，和更换普通刀具一样，直接对工件进行抛光打磨，这样就省去了换移工件的时间，保证产品的质量，同时也降低了生产成本，提高了生产效率。
文档编号B24B41/04GK201410567SQ20092004615
公开日2010年2月24日 申请日期2009年5月31日 优先权日2009年5月31日
发明者殷丹俊 申请人:常州金源机械设备有限公司