专利名称：一种铸造管件砂型用拼装胎模的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铸造管件砂型用胎模的改造，是一种铸造管件砂型用拼装胎模。(二).背景技术铸造管件(如管直接头、管弯接头、三通接头、四通接头等)产品的规格品种众多，传统的铸造管件砂型用胎模是一种产品设计一套胎模；胎模的互换性能差，胎模的成本费用高。(三).发明内容本实用新型的目的就是要解决现有的铸造管件砂型用胎模所存在的互换性能差及成本费用高的问题，提供一种铸造管件砂型用拼装胎模。本实用新型的具体方案是一种铸造管件砂型用拼装胎模，它具有上型板及下型体，所述的上型板的中部设有半圆凸台状的管身主体，在上型板的四个边角处设有四个定位销；所述的下型体的上、下两侧设有贯通的半圆缺状芯盒主体，在下型体的四个边角处设有四个定位孔；其特征是在上型板管身主体的上、下两侧采用螺钉分别连接有两个主管外模，在上型板位于管身主体的一侧采用螺钉连接有支管外模；在下型体芯盒主体的一侧采用压板及螺钉连接有支管芯盒头，在下型体位于支管芯盒头的上、下两侧采用压板及螺钉分别连接有两个主管芯盒头，所述的两个主管芯盒头的中心线是与芯盒主体的中心线同轴。本实用新型上型板1与下型体9合模时，上型板1中的四个定位销2是与下型体 9中的四个定位孔12配合装配(详见图1、图2、图3)。本实用新型与现有的铸造管件砂型用胎模相比较，本实用新型是在上型板及下型体上采用压板及螺钉连接不同型号的型模，可构成各种规格品种的铸造管件砂型用胎模，上型板及下型体的互换性能大大提高，胎模的成本费用也得到降低，据测算，各类规格品种的铸造管件砂型用胎模的平均成本费用，在原有的基础上降低了约30%—40% ；本实用新型结构简单、经济实用；本实用新型较好的解决了现有的铸造管件砂型用胎模所存在的互换性能差及成本费用高的问题。(四)·
图1 本实用新型结构主视图；图 2:A—A 视图；图 3:B—B 视图；图中1 一上型板，2—定位销，3—管身主体，4一主管外模，5—支管外模，6—螺钉， 7—压板及螺钉，8—主管芯盒头，9 一下型体，10—芯盒主体，11 一支管芯盒头，12—定位孔。(五).具体实施方式
实施例(详见图1)一种铸造管件砂型用拼装胎模，它具有上型板1及下型体9， 所述的上型板1的中部设有半圆凸台状的管身主体3 (详见图2)，在上型板1的四个边角处设有四个定位销2 ；所述的下型体9的上、下两侧设有贯通的半圆缺状芯盒主体10 (详见图3)，在下型体9的四个边角处设有四个定位孔12 (上型板1与下型体9合模时，上型板1 中的四个定位销2与下型体9中的四个定位孔12配合装配)；特别是在上型板1管身主体3的上、下两侧采用螺钉6分别连接有两个主管外模4 (详见图2)，在上型板1位于管身主体3的一侧采用螺钉6连接有支管外模5 ；在下型体9芯盒主体10的一侧采用压板及螺钉7连接有支管芯盒头11 (详见图3)，在下型体9位于支管芯盒头11的上、下两侧采用压板及螺钉7分别连接有两个主管芯盒头8，所述的两个主管芯盒头8的中心线是与芯盒主体 10的中心线同轴。
权利要求1. 一种铸造管件砂型用拼装胎模，它具有上型板及下型体，所述的上型板的中部设有半圆凸台状的管身主体，在上型板的四个边角处设有四个定位销；所述的下型体的上、下两侧设有贯通的半圆缺状芯盒主体，在下型体的四个边角处设有四个定位孔；其特征是在上型板管身主体的上、下两侧采用螺钉分别连接有两个主管外模，在上型板位于管身主体的一侧采用螺钉连接有支管外模；在下型体芯盒主体的一侧采用压板及螺钉连接有支管芯盒头，在下型体位于支管芯盒头的上、下两侧采用压板及螺钉分别连接有两个主管芯盒头， 所述的两个主管芯盒头的中心线是与芯盒主体的中心线同轴。
专利摘要本实用新型涉及铸造管件砂型用胎模的改造，是一种铸造管件砂型用拼装胎模，它具有上型板及下型体，特别是在上型板管身主体的上、下两侧采用螺钉分别连接有两个主管外模，在上型板位于管身主体的一侧采用螺钉连接有支管外模；在下型体芯盒主体的一侧采用压板及螺钉连接有支管芯盒头，在下型体位于支管芯盒头的上、下两侧采用压板及螺钉分别连接有两个主管芯盒头，所述的两个主管芯盒头的中心线是与芯盒主体的中心线同轴；本实用新型解决了现有的铸造管件砂型用胎模所存在的互换性能差及成本费用高的问题，主要是用于现有的铸造管件砂型用胎模的改造。
文档编号B22C7/00GK202155473SQ20112021097
公开日2012年3月7日 申请日期2011年6月22日 优先权日2011年6月22日
发明者李小兵, 梅开新, 贺献峰, 贾振波 申请人:黄石新兴管业有限公司