技术特征：
技术总结
本发明涉及一种用于制备高密度耐腐蚀发动机连杆的组合物及发动机连杆的制备方法，用于制备高密度耐腐蚀发动机连杆的组合物包括以重量份数计的以下各组分：铁粉90‑100份，镍粉1‑10份，钼粉0.1‑1份，铜粉0.1‑1份，镉粉0.05‑0.5份，锰粉0.05‑0.5份，石蜡1‑5份，聚丙烯0‑1份，高密度聚乙烯0.05‑1份，聚苯乙烯0‑1份，表面活性剂0.1‑0.5份，润滑剂0.3‑0.9份。本发明采用温压技术，生产所述的高密度耐腐蚀发动机连杆的成本低，有利于提升汽车发动机性能、降低生产成本、减轻重量、节能降耗。对促进温压技术在国内汽车零部件生产中的推广应用，具有非常重要的意义。
技术研发人员：麻季冬;张厚安;古思勇;廉冀琼;杨益航;马丽丽;陈莹
受保护的技术使用者：厦门理工学院
技术研发日：2018.10.10
技术公布日：2019.01.22