本发明涉及砂型铸造技术领域,具体为一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法。
背景技术:
现有的铸钢产品,钢水收缩性较大,易产生缩松问题,针对补缩所需要的通道也较大,但是在汽车轻量化的市场需求下,客户的设计难以完全考虑铸造可行性,故而存在补缩通道不足的情况,此类情况下,产品内部难以补缩,缩松问题无法解决。
针对现有的涡轮壳产品,其结构复杂,壁厚不均,补缩通道不足,无法按照常规的热节圆原理补缩,无法保证其顺序凝固梯度。
技术实现要素:
针对现有技术的不足,本发明提供了一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法,包括以下步骤:
(1)铸造工艺;
(2)产品检测。
可选的,铸造工艺具体过程如下:
(1)壳型铸造,全部形状皆有覆膜砂成型,内腔表面覆涂料;
(2)在产品平面位置布置冒口以及冷铁;
(3)浇注时,在补缩通道较小的位置a,同步引入一股金属液b。
可选的,所述金属液b与产品表面隔离4-6mm。
可选的,所述金属液b与产品表面之间采用薄膜覆盖隔离。
可选的,所述薄膜选用聚四氟乙烯铁特氟龙ptfe薄膜。
可选的,产品检测具体过程如下:
(1)对产品使用线切割剖切;
(2)切割面染色检测。
本发明提供了一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法,具备以下有益效果:更改砂芯结构,浇注时,在补缩通道较小的位置a,同步引入一股金属液b,利用金属液b自身的热量对补缩通道进行加热,确保补缩通道处凝固更慢,有效提高补缩效率,减小因凝固顺序差异而导致的缩松问题,可以有效提高产品的内部质量,减小大多数因缩松引起的质量问题。
附图说明
图1为本发明具体实施情况示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法,包括以下步骤:
(1)铸造工艺:
a、壳型铸造,全部形状皆有覆膜砂成型,内腔表面覆涂料,以便保证表面粗糙度,同时涂料能对铸件产生一定的激冷作用;
b、在产品平面位置布置冒口以及冷铁,控制其冷却速度,确保顺序凝固;
c、浇注时,在补缩通道较小的位置a,同步引入一股金属液b,其中,金属液b与产品表面隔离4mm,进一步的,金属液b与产品表面之间采用薄膜覆盖隔离,更进一步的,薄膜选用聚四氟乙烯铁特氟龙ptfe薄膜;
(2)产品检测:
(1)对产品使用线切割剖切;
(2)切割面染色检测。
实施例2
一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法,包括以下步骤:
(2)铸造工艺:
a、壳型铸造,全部形状皆有覆膜砂成型,内腔表面覆涂料,以便保证表面粗糙度,同时涂料能对铸件产生一定的激冷作用;
b、在产品平面位置布置冒口以及冷铁,控制其冷却速度,确保顺序凝固;
c、浇注时,在补缩通道较小的位置a,同步引入一股金属液b,其中,金属液b与产品表面隔离5mm,进一步的,金属液b与产品表面之间采用薄膜覆盖隔离,更进一步的,薄膜选用聚四氟乙烯铁特氟龙ptfe薄膜;
(2)产品检测:
(1)对产品使用线切割剖切;
(2)切割面染色检测。
实施例3
一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法,包括以下步骤:
(3)铸造工艺:
a、壳型铸造,全部形状皆有覆膜砂成型,内腔表面覆涂料,以便保证表面粗糙度,同时涂料能对铸件产生一定的激冷作用;
b、在产品平面位置布置冒口以及冷铁,控制其冷却速度,确保顺序凝固;
c、浇注时,在补缩通道较小的位置a,同步引入一股金属液b,其中,金属液b与产品表面隔离6mm,进一步的,金属液b与产品表面之间采用薄膜覆盖隔离,更进一步的,薄膜选用聚四氟乙烯铁特氟龙ptfe薄膜;
(2)产品检测:
(1)对产品使用线切割剖切;
(2)切割面染色检测。
综上所述,传统的铸造工艺下(未引入金属液),由于产品结构原因,冒口无法对缩松位置有效补缩,在冒口与缩松位置中间,存在一段补缩通道较小的位置a,该位置会率先凝固,导致补缩通道截断,该提高砂型铸造补缩效率的有效方法,更改砂芯结构,浇注时,在补缩通道较小的位置a,同步引入一股金属液b,利用金属液b自身的热量对补缩通道进行加热,确保补缩通道处凝固更慢,同时为了不影响产品结构,还将金属液b与产品表面隔离4-6mm,在该新的铸造工艺条件下,产品检测结构合格,该提高砂型铸造补缩效率的有效方法可以有效提高产品的内部质量,减小大多数因缩松引起的质量问题。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
1.一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法,包括以下步骤:
(1)铸造工艺;
(2)产品检测。
2.根据权利要求1所述的一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法,其特征在于:铸造工艺具体过程如下:
(1)壳型铸造,全部形状皆有覆膜砂成型,内腔表面覆涂料;
(2)在产品平面位置布置冒口以及冷铁;
(3)浇注时,在补缩通道较小的位置a,同步引入一股金属液b。
3.根据权利要求2所述的一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法,其特征在于:所述金属液b与产品表面隔离4-6mm。
4.根据权利要求3所述的一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法,其特征在于:所述金属液b与产品表面之间采用薄膜覆盖隔离。
5.根据权利要求4所述的一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法,其特征在于:所述薄膜选用聚四氟乙烯铁特氟龙ptfe薄膜。
6.根据权利要求1所述的一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法,其特征在于:产品检测具体过程如下:
(1)对产品使用线切割剖切;
(2)切割面染色检测。