一种支架压铸模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于模具领域，具体涉及一种支架压铸模具。
【背景技术】
[0002]摩托车包含有金属支架配件，这些金属支架一般都是压铸成型。金属支架的侧段带有盲孔，所以在压铸模具的侧段设置由气缸控制的轴杆以形成盲孔，因为所述轴杆插入在压铸模具的模芯中，若气缸产生漏气时，工作人员无法观察到轴杆的移动距离，所以会压铸出来的支架的盲孔深度出错，从而使产品报废或者返修。
【实用新型内容】
[0003](一)要解决的技术问题
[0004]本实用新型要解决的技术问题是要使工作人员可以观察轴杆的移动距离。
[0005]( 二)技术方案
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:一种支架压铸模具，包含有下模架、气缸、气缸支架、轴杆机构、测量杆和感应器；所述气缸通过气缸支架安装在下模架的侧端，所述轴杆机构安装在气缸的推杆上并朝下模架的模芯方向来回移动；所述测量杆与推杆平行并由推杆带动使其来回移动，所述感应器安装在气缸的顶部，并可感应测量杆来回移动的行程距离。
[0007]上述的支架压铸模具中，还包括连接片；所述连接片的一端固定套接在推杆上，另一端将测量杆固定并使之与推杆平行。
[0008]上述的支架压铸模具中，所述轴杆机构包括轴杆固定架和安装在固定架上且数量为多个的轴杆；所述固定架与推杆固定连接。
[0009]上述的支架压铸模具中，所述下模架的顶面设置有导轨座，所述轴杆固定架的两端与导轨座滑动连接。
[0010]上述的支架压铸模具中，所述轴杆有3个。
[0011]上述的支架压铸模具中，所述轴杆包含有台阶。
[0012](三)有益效果
[0013]本实用新型的支架压铸模具，通过感应器和通过气缸带动的测量杆，以检测每次轴杆推送的进程距离，所以避免了压铸出来的支架中的盲孔深度出错，提高了压铸的合格率。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的支架压铸模具的结构示意图；
[0015]图2为图1中A的放大图；
[0016]图3为图1中B-B的剖视图；
[0017]图中I为下模架、2为气缸、3为气缸支架、4为轴杆机构、5为测量杆、6为感应器、7为推杆、8为模芯、9为连接片、10为轴杆固定架、11为推杆、13为导轨座。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0019]如图1-图3所示，一种支架压铸模具，包含有下模架1、气缸2、气缸支架3、轴杆机构4、连接片9、测量杆5和感应器6 ;所述气缸12通过气缸支架3安装在下模架I的侧端，所述轴杆机构4安装在气缸2的推杆7上并朝下模架I的模芯8方向来回移动；所述测量杆5与推杆7平行并由推杆7带动使其来回移动，所述感应器6安装在气缸2的顶部，并可感应测量杆5来回移动的行程距离。
[0020]所述连接片9的一端固定套接在推杆7上，另一端将测量杆5固定并使之与推杆7平行。
[0021]进一步的，所述轴杆机构4包括轴杆固定架10和安装在固定架10上且数量为多个的轴杆11 ;所述固定架10与推杆11固定连接。
[0022]进一步的，所述下模架I的顶面设置有导轨座12，所述轴杆固定架10的两端与导轨座12滑动连接。
[0023]进一步的，所述轴杆11有3个。
[0024]进一步的，所述轴杆包含有台阶13。
[0025]当上模和下模I合模后，所述气缸2的推杆7推动测量杆5和轴杆机构4向模芯8方向移动，所述感应器6便会感应测量杆5的行程，所述测量杆5上设置有一个感应点，当气缸发现漏气或者压力过大时，测量杆5的行程就会增大或者变小，所述感应器6便收到感应提示工作人员查看气缸并停止压铸机工作，所以在压铸的前提下可以提早检查维修，避免了产品成型后产生报废或者增加维修的工序，操作非常方便。
[0026]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种支架压铸模具，其特征在于，所述支架压铸模具包含有下模架(1)、气缸(2)、气缸支架(3)、轴杆机构(4)、测量杆(5)和感应器(6);所述气缸(12)通过气缸支架(3)安装在下模架(I)的侧端，所述轴杆机构(4)安装在气缸(2)的推杆(7)上并朝下模架(I)的模芯(8)方向来回移动；所述测量杆(5)与推杆(7)平行并由推杆(7)带动使其来回移动，所述感应器(6)安装在气缸(2)的顶部，并可感应测量杆(5)来回移动的行程距离。
2.根据权利要求1所述的支架压铸模具，其特征在于，还包括连接片(9);所述连接片(9)的一端固定套接在推杆(7)上，另一端将测量杆(5)固定并使之与推杆(7)平行。
3.根据权利要求1或2所述的支架压铸模具，其特征在于，所述轴杆机构(4)包括轴杆固定架(10)和安装在固定架(10)上且数量为多个的轴杆(11);所述固定架(10)与推杆(11)固定连接。
4.根据权利要求3所述的支架压铸模具，其特征在于，所述下模架(I)的顶面设置有导轨座(12)，所述轴杆固定架(10)的两端与导轨座(12)滑动连接。
5.根据权利要求3所述的支架压铸模具，其特征在于，所述轴杆(11)有3个。
6.根据权利要求5所述的支架压铸模具，其特征在于，所述轴杆包含有台阶(13)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种支架压铸模具，包含有下模架、气缸、气缸支架、轴杆机构、测量杆和感应器；所述气缸通过气缸支架安装在下模架的侧端，所述轴杆机构安装在气缸的推杆上并朝下模架的模芯方向来回移动；所述测量杆与推杆平行并由推杆带动使其来回移动，所述感应器安装在气缸的顶部，并可感应测量杆来回移动的行程距离。本实用新型的支架压铸模具精确地控制孔的深度。
【IPC分类】B22D17-22
【公开号】CN204486743
【申请号】CN201520146621
【发明人】翁晓迪, 顾石磊, 邱文杰
【申请人】宁波图冠精密模具有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年3月13日