专利名称：橡胶组合物及充气轮胎的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种橡胶组合物及使用其制作的充气轮胎。
背景技术：
近年，对环境问题的关心提高，故对汽车的 低燃料消耗化的要求变强，即使是对于在汽车用轮胎中使用的橡胶组合物，也希望其低燃料消耗性优异。作为汽车轮胎用橡胶组合物，使用着含有聚丁二烯、丁二烯-苯乙烯共聚物等共轭二烯系聚合物和炭黑、二氧化硅等填充剂的橡胶组合物等。作为改善低燃料消耗性的方法，例如，专利文献I中提出了使用以含有氨基及烷氧基的有机硅化合物改性而得的二烯系橡胶的方法。然而，近年，寻求着低燃料消耗性的进一步改善。此外，作为汽车轮胎用橡胶组合物所要求的性能，可列举出湿路抓地(Wet grip)性能和耐磨耗性，但这些性能通常与低燃料消耗性呈相反关系，难以高程度地平衡良好地获得各自的性能。现有技术文献专利文献专利文献I :日本专利特开2000-344955号公报
发明内容
发明要解决的问题本发明的目的在于解决所述问题，提供一种可平衡良好地改善低燃料消耗性、湿路抓地性能及耐磨耗性的橡胶组合物，以及使用其的充气轮胎。解决问题的手段本发明涉及一种橡胶组合物，其中，所述橡胶组合物含有橡胶成分及二氧化硅，所述橡胶成分100质量％之中，共轭二烯系聚合物的含量为5质量％以上，所述共轭二烯系聚合物具有基于共轭二烯的结构单元和下述式(I)所表示的结构单元，且该聚合物的至少一端由下述式(II)所表示的化合物改性而成，相对于所述橡胶成分100质量份，所述二氧化娃的含量为5 150质量份。[化I]
权利要求
1.一种橡胶组合物，其特征在于含有橡胶成分及二氧化硅，其中， 所述橡胶成分100质量％之中，共轭二烯系聚合物的含量为5质量％以上，所述共轭二烯系聚合物具有基于共轭二烯的结构单元和下述式(I)所表示的结构单元，且该聚合物的至少一端由下述式(II)所表示的化合物改性而成，相对于所述橡胶成分100质量份，所述二氧化娃的含量为5 150质量份， [化I]
2.根据权利要求I中记载的橡胶组合物，其特征在于，式(Ia)的R1及R2是碳原子数I 6的烃基。
3.根据权利要求I或2中记载的橡胶组合物，其特征在于，式(I)的X\X2及X3的2个是式(Ia)所表示的基团或羟基。
4.根据权利要求I 3的任意一项中记载的橡胶组合物，其特征在于，式(II)的A是下述式(IIa)所表示的基团， [化4]
5.根据权利要求I 4的任意一项中记载的橡胶组合物，其特征在于，设基于共轭二烯的结构单元的含量为100摩尔％，共轭二烯系聚合物的乙烯键含量为10摩尔％以上、80摩尔％以下。
6.根据权利要求I 5的任意一项中记载的橡胶组合物，其特征在于，其含有天然橡胶及/或丁二烯橡胶。
7.根据权利要求I 6的任意一项中记载的橡胶组合物，其特征在于，所述二氧化硅的氮吸附比表面积是40 400m2/g。
8.根据权利要求I 7的任意一项中记载的橡胶组合物，其特征在于，其用作胎面用橡胶组合物。
9.一种充气轮胎，其使用权利要求I 8的任意一项中记载的橡胶组合物制作而成。
全文摘要
本发明提供一种可平衡良好地改善低燃料消耗性、湿路抓地性能及耐磨耗性的橡胶组合物，以及使用其的充气轮胎。本发明涉及一种橡胶组合物，其中，所述橡胶组合物含有橡胶成分及二氧化硅，所述橡胶成分100质量%之中，共轭二烯系聚合物的含量为5质量%以上，所述共轭二烯系聚合物具有基于共轭二烯的结构单元和下述式(I)所表示的结构单元，且聚合物的至少一端由下述式(II)所表示的化合物改性而成，相对于所述橡胶成分100质量份，所述二氧化硅的含量为5～150质量份。
文档编号C08L21/00GK102958992SQ20118003093
公开日2013年3月6日 申请日期2011年7月22日 优先权日2010年7月23日
发明者西冈和幸, 日野原祐子, 马渕贵裕 申请人:住友橡胶工业株式会社