本发明涉及一种纤维复合粒子制备方法，属于纤维粒子制备技术领域。
背景技术：
聚丙烯腈预氧化纤维复合粒子具有以下优点：(1)具有较高的气孔率。(2)不含石棉和重金属。(3)可降低制动器衬片使用过程的噪音。(4)可稳定制动器衬片的摩擦磨损性能。在制动器衬片的制备处理过程中，如果采用上述物料配置使用，有助于改善产品性能。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种纤维复合粒子制备方法，采用以聚丙烯腈预氧化纤维、腈纶等有机材料和无机材料为原料辅以微量着色剂、适量粘接剂，通过混合，造粒，干燥，使材料复合形成无规则小颗粒，该粒子不含石棉和重金属。该粒子可作为摩擦材料尤其是制动器衬片功能性原料。
为了实现上述目的，本发明的技术方案如下。
一种纤维复合粒子制备方法，其具体步骤如下：
(1)按照下列质量百分比准备材料：纤维20～60％、粘接剂5～40％、有机材料5～20％、无机材料5～40％、着色剂0.5～10％；其中，纤维中预氧化聚丙烯腈所占质量百分比为：10～80％；腈纶纤维占5～50％；余量为纤维素、陶瓷纤维或矿纤维；粘结剂为丁苯胶胶粉、丁腈橡胶或酚醛树脂；有机材料为腰果壳油摩擦粉、焦炭或合成石墨；无机材料为金属氧化物及硫化物、硫酸钙晶须硫酸盐、硅酸盐或碳酸盐；着色剂为有机着色剂或者无机着色剂；
(2)将上述物料进行混合、造粒：混合、造粒时间为500～1500秒；固化温度≤170℃；固化时间200～600秒；
(3)针对步骤(2)造粒获得的物料进行干燥处理；所获得物料进行分装处理，即获得成品。
该发明的有益效果在于：本发明制备方法，采用以聚丙烯腈预氧化纤维、腈纶等有机材料和无机材料为原料辅以微量着色剂、适量粘接剂，通过混合，造粒，干燥，使材料复合形成无规则小颗粒，该粒子不含石棉和重金属。该粒子可作为摩擦材料尤其是制动器衬片功能性原料，性能较好，适合生产使用。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本发明。
实施例1
本实施例中的纤维复合粒子制备方法，其具体步骤如下：
(1)按照下列质量百分比准备材料：纤维20％、粘接剂40％、有机材料20％、无机材料10％、着色剂10％；其中，纤维中，预氧化聚丙烯腈所占质量百分比为：10％；腈纶纤维占50％；余量为纤维素；粘结剂为丁苯胶胶粉；有机材料为腰果壳油摩擦粉；无机材料为金属氧化物及硫化物；着色剂为有机着色剂；
(2)将上述物料进行混合、造粒：混合、造粒时间为500秒；固化温度≤170℃；固化时间600秒；
(3)针对步骤(2)造粒获得的物料进行干燥处理；所获得物料进行分装处理，即获得成品。
实施例2
本实施例中的纤维复合粒子制备方法，其具体步骤如下：
(1)按照下列质量百分比准备材料：纤维60％、粘接剂5％、有机材料5％、无机材料25％、着色剂5％；其中，纤维中预氧化聚丙烯腈所占质量百分比为：80％；腈纶纤维占5％；余量为陶瓷纤维；粘结剂为丁腈橡胶；有机材料为焦炭；无机材料为硫酸钙晶须硫酸盐；着色剂为无机着色剂；
(2)将上述物料进行混合、造粒：混合、造粒时间为1500秒；固化温度≤170℃；固化时间200秒；
(3)针对步骤(2)造粒获得的物料进行干燥处理；所获得物料进行分装处理，即获得成品。
实施例3
本实施例中的纤维复合粒子制备方法，其具体步骤如下：
(1)按照下列质量百分比准备材料：纤维40％、粘接剂10％、有机材料10％、无机材料35％、着色剂5％；其中，纤维中预氧化聚丙烯腈所占质量百分比为：40％；腈纶纤维占30％；余量为矿纤维；粘结剂为酚醛树脂；有机材料为合成石墨；无机材料硅酸盐；着色剂为无机着色剂；
(2)将上述物料进行混合、造粒：混合、造粒时间为1000秒；固化温度≤170℃；固化时间400秒；
(3)针对步骤(2)造粒获得的物料进行干燥处理；所获得物料进行分装处理，即获得成品。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。