本发明属于轮胎配方技术领域，具体地说，尤其涉及一种环保轮胎材料及其制备方法。
背景技术：
随着经济的迅速发展，人们的环保意识不断增强，同时对轮胎性能的要求也越来越高，集安全、绿色、环保、智能于一体的环保轮胎成为轮胎发展的新趋势。环保轮胎具有刹车安全、弹性好、滚动阻力小、耗油低、生热低、耐磨、耐穿刺、承载能力大、乘坐舒适等优点。与传统轮胎相比，凸现了环保、节能、新工艺、新材料等多方面的优势。目前市面上存在的环保轮胎制造成本较高，价格昂贵，而且轮胎的均一性和稳定性差。
技术实现要素：
为了解决现有技术中产品成本较高、均一性和稳定性差的缺点，本发明提供了一种环保轮胎材料及其制备方法，其工艺优异、性能突出、成本较低。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种环保轮胎材料，其包括以下重量份的成分：溶聚丁苯胶120-150份、顺丁橡胶30-46份、液体异戊橡胶20-30份、炭黑40-66份、偶联剂8-12份、硬脂酸3-5份、氧化锌3-7.5份、辛基增粘树脂2-4份、rd型防老剂0.5-1.3份、4020型防老剂0.9-1.7份、防护蜡2-4份、ns型促进剂1.8-2.9份、dpg型促进剂1.6-3.2份、dm型促进剂0.8-1.8份、不溶性硫磺2.0-2.8份、绿色轮胎功能母料10-14份。
一种如权利要求1所述的一种环保轮胎材料的制备方法，包括如下步骤：
a)先将溶聚丁苯胶、顺丁橡胶和液体异戊橡胶进行混炼；
b)再将炭黑、偶联剂、硬脂酸、氧化锌、辛基增粘树脂、rd型防老剂、4020型防老剂、防护蜡、ns型促进剂、dpg型促进剂、dm型促进剂、不溶性硫磺和绿色轮胎功能母料进行混炼；
c)得到胶片，将胶片放入冷却水槽中进行冷却，再通过高压风机进行吹扫冷却；
d)将冷却后的胶片放入挤出机，经挤出机挤出制成胎面。
进一步地，所述步骤a)中，混炼温度为60-100℃，混炼压力为0.6-0.7mpa。
进一步地，在所述步骤b)中，混炼温度为110-130℃，混炼压力为0.6-0.7mpa。
进一步地，在所述步骤c)中，高压风机吹扫冷却时间为6小时。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、其工艺优异、性能突出、成本较低，满足绿色轮胎和高性能轮胎的要求，提高了轮胎的安全、环保和节油性能。
2、轮胎胎面硬度低，弹性好，具有良好的抗拉伸强度，在较低环境温度下仍然能够保持足够的柔软，具有良好的抓地性能，具有良好的舒适性和环保性。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本发明作进一步说明。
实施例1：
本实施例涉及一种环保轮胎材料，其包括以下重量份的成分：溶聚丁苯胶120-150份、顺丁橡胶30-46份、液体异戊橡胶20-30份、炭黑40-66份、偶联剂8-12份、硬脂酸3-5份、氧化锌3-7.5份、辛基增粘树脂2-4份、rd型防老剂0.5-1.3份、4020型防老剂0.9-1.7份、防护蜡2-4份、ns型促进剂1.8-2.9份、dpg型促进剂1.6-3.2份、dm型促进剂0.8-1.8份、不溶性硫磺2.0-2.8份、绿色轮胎功能母料10-14份。
所述溶聚丁苯胶为ssbr3835型，顺丁橡胶为br9000型，液体异戊橡胶为lir-50型，偶联剂为tespt型。
本实施例涉及的环保轮胎材料，其具体制备过程包括以下步骤：
a)先将溶聚丁苯胶、顺丁橡胶和液体异戊橡胶进行混炼；
b)再将炭黑、偶联剂、硬脂酸、氧化锌、辛基增粘树脂、rd型防老剂、4020型防老剂、防护蜡、ns型促进剂、dpg型促进剂、dm型促进剂、不溶性硫磺和绿色轮胎功能母料进行混炼；
c)得到胶片，将胶片放入冷却水槽中进行冷却，再通过高压风机进行吹扫冷却；
d)将冷却后的胶片放入挤出机，经挤出机挤出制成胎面。
在所述步骤a)中，混炼温度为60-100℃，混炼压力为0.6-0.7mpa。
在所述步骤b)中，混炼温度为110-130℃，混炼压力为0.6-0.7mpa。
在所述步骤c)中，高压风机吹扫冷却时间为6小时。
实施例2：
本实施例涉及的环保轮胎材料，其包括以下重量份的成分：溶聚丁苯胶120-135份、顺丁橡胶30-38份、液体异戊橡胶20-25份、炭黑40-53份、偶联剂8-10份、硬脂酸3-4份、氧化锌3-5.2份、辛基增粘树脂2-3份、rd型防老剂0.5-0.9份、4020型防老剂0.9-1.3份、防护蜡2-3份、ns型促进剂1.8-2.3份、dpg型促进剂1.6-2.4份、dm型促进剂0.8-1.3份、不溶性硫磺2.0-2.4份、绿色轮胎功能母料10-12份。
本实施例涉及的环保轮胎材料，其具体制备过程同实施例1。
实施例3：
本实施例涉及的环保轮胎材料，其包括以下重量份的成分：溶聚丁苯胶120份、顺丁橡胶30份、液体异戊橡胶20份、炭黑40份、偶联剂8份、硬脂酸3份、氧化锌3份、辛基增粘树脂2份、rd型防老剂0.5份、4020型防老剂0.9份、防护蜡2份、ns型促进剂1.8份、dpg型促进剂1.6份、dm型促进剂0.8份、不溶性硫磺2.0份、绿色轮胎功能母料10份。
本实施例涉及的环保轮胎材料，其具体制备过程同实施例1。
实施例4：
本实施例涉及的环保轮胎材料，其包括以下重量份的成分：溶聚丁苯胶150份、顺丁橡胶46份、液体异戊橡胶30份、炭黑66份、偶联剂12份、硬脂酸5份、氧化锌7.5份、辛基增粘树脂4份、rd型防老剂1.3份、4020型防老剂1.7份、防护蜡4份、ns型促进剂2.9份、dpg型促进剂3.2份、dm型促进剂1.8份、不溶性硫磺2.8份、绿色轮胎功能母料14份。
本实施例涉及的环保轮胎材料，其具体制备过程同实施例1。
实施例5：
本实施例涉及的环保轮胎材料，其包括以下重量份的成分：溶聚丁苯胶135份、顺丁橡胶38份、液体异戊橡胶25份、炭黑53份、偶联剂10份、硬脂酸4份、氧化锌5.2份、辛基增粘树脂3份、rd型防老剂0.9份、4020型防老剂1.3份、防护蜡3份、ns型促进剂2.3份、dpg型促进剂2.4份、dm型促进剂1.3份、不溶性硫磺2.4份、绿色轮胎功能母料12份。
本实施例涉及的环保轮胎材料，其具体制备过程同实施例1。