专利名称：解放卡车制动阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车制动阀装置，具体地说是解放卡车制动阀。
背景技术：
解放卡车制动阀是公开的出版物，其结构特征是现有汽车制动阀，因现有技术的制动阀上活塞直径太大，受气压反压力大，司机在操作时，脚踏板沉重易疲劳。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种制动轻便省力，制动效果好的解放卡车制动阀。
本实用新型的技术方案是包括制动阀上盖联动机构、上活塞总成、上体、中体、下体组成，所述的上活塞直径缩小到35至50毫米。使上活塞受气压反压力的面积减少，从而达到制动轻的目的。
以下结合附图对本实用新型作进一步祥述。
图1是本实用新型的制动阀总装图；图2是本实用新型的制动阀上活塞结构示意图；
具体实施方式
如
图1中所示本实用新型的制动阀上盖联动机构包括1、上盖、2衬套、3平销、4平销、5开口销、6调踏板间隙螺母、7调节螺钉、8踏板滚轮、9踏板、10防尘套、11顶杆、12衬套、13固定螺栓、14垫圈。上活塞总成包括15上活塞总成的固定螺栓、16平垫、17平衡弹簧座、18平衡弹簧、19上活塞O型密封圈、20上活塞组件、21回位弹簧。上体总成包括22上体、23固定螺栓、24密封圈、25密封圈。中体总成包括26中体、27上阀门总成、28上阀门垫片、29阀门回位弹簧、30上阀门垫圈、31密封圈、32密封圈、33上阀门座、34卡簧、35密封圈、36继动活塞、37下活塞、38密封圈、39密封圈、40回位弹簧、41密封圈。下体总成包括42下体、43下阀门总成、44下阀门垫片、45阀门回位弹簧、46下阀门座、47密封圈、48密封圈、49排气阀垫片、50防尘垫片，按图顺序安装。
如图2中所示本实用新型制动阀上活塞总成结构图，该活塞直径为35至50毫米。减小了活塞受气压反压力的面积，使司机操作踏板时轻便省力，克服了现有技术制动阀踏板沉重的缺点。
权利要求1.解放卡车制动阀，包括上盖联动机构、上活塞、上体、中体、下体、密封圈、固定机构，其特征在于上活塞的直径为35至50毫米。
专利摘要本实用新型是解放卡车制动阀。包括上盖联动机构，上活塞总成、上体、中体、下体、密封圈、固定机构。其特征在于上活塞受气压反压力的面积减小，达到制动轻便省力的效果，减轻了司机的疲劳强度。不需改变现有制动阀的各零部件结构。
文档编号B60T15/00GK2855853SQ20052010006
公开日2007年1月10日 申请日期2005年12月27日 优先权日2005年12月27日
发明者张应彪 申请人:张应彪