专利名称：一种用于轮胎装配的旋转微调定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆轮胎装配设备，具体地说是一种用于轮胎装配的旋转微调定位装置。
背景技术：
在本实用新型提出之前，传统的中、重型车辆的轮胎装配是采用钢丝绳葫芦起吊辅助人工装配，装配过程劳动强度高。而且，由于这类轮胎较重且无定位装置，所以在装配过程中还存在定位对孔困难等问题。
实用新型内容本实用新型的目的是为了解决上述背景技术存在的不足，提出一种结构简单，劳动强度低且定位对孔容易的用于轮胎装配的旋转微调定位装置。为实现上述目的本实用新型采用如下技术方案一种用于轮胎装配的旋转微调定位装置，包括支架、支撑轴、竖直驱动装置和滚花夹持轴，所述支撑轴固定在支架一侧下部， 所述滚花夹持轴与所述支撑轴布置在支架同一侧，所述竖直驱动装置安装在支架另一侧， 还包括转动驱动装置，该转动驱动装置通过联轴器与所述滚花夹持轴传动连接，所述联轴器与所述竖直驱动装置的伸缩端相连。上述方案中，所述竖直驱动装置的伸缩端通过滑块与所述联轴器相连，该滑块滑动支撑在所述支架的纵梁上，该滑块起导向作用，使滚花夹持轴上下移动更平稳，同时，所述滑块还起到连接固定所述联轴器的作用，以保证联轴器固定连接的可靠性。上述方案中，所述支撑轴的数量至少为两个，当然，也可以设计更多，具体根据实际需要设计。上述方案中，所述滚花夹持轴的数量至少为一个，当然，也可以设计更多，具体根据实际需要设计。上述方案中，所述竖直驱动装置为气缸，当然也可采用其他驱动装置。上述方案中，所述转动驱动装置由气动马达和减速机组成，所述气动马达的输出端通过减速机与所述联轴器传动连接，当然也可采用其他驱动装置。本实用新型通过加设的转动驱动装置驱动滚花夹持轴带动轮胎转动，达到准确定位的目的，劳动强度小且定位容易；同时，加设的滑块起导向作用，使滚花夹持轴上下移动更平稳；而且，所述滑块还起到连接固定所述联轴器的作用，以保证联轴器固定连接的可靠性。综上所述，本实用新型具有结构简单，劳动强度低且定位对孔容易等特点。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图；[0014]图2为本实用新型的另一角度视图的结构示意图。在图中，支架1，支撑轴2，竖直驱动装置3，滚花夹持轴4，转动驱动装置5，气动马达51，减速机52，联轴器6，滑块7。
具体实施方式
如图1所示的一种用于轮胎装配的旋转微调定位装置，包括支架1、支撑轴2、竖直驱动装置3、滚花夹持轴4、转动驱动装置5，所述支撑轴2固定在支架1 一侧下部，所述滚花夹持轴4与所述支撑轴2布置在支架1同一侧，所述竖直驱动装置3安装在支架1另一侧，所述转动驱动装置5通过联轴器6与所述滚花夹持轴4传动连接，所述竖直驱动装置3 的伸缩端通过滑块7与所述联轴器6相连，该滑块7滑动支撑在所述支架1的纵梁上，该滑块7起导向作用，使滚花夹持轴4上下移动更平稳，同时，所述滑块7还起到连接固定所述联轴器6的作用，以保证联轴器6固定连接的可靠性。如图2所示，所述支撑轴2的数量至少为两个，当然，也可以设计更多，具体根据实际需要设计。所述滚花夹持轴4的数量至少为一个，当然，也可以设计更多，具体根据实际需要设计。所述竖直驱动装置3为气缸，当然也可采用其他驱动装置。所述转动驱动装置5 由气动马达51和减速机52组成，所述气动马达51的输出端通过减速机52与所述联轴器 6传动连接，当然也可采用其他驱动装置。本实用新型使用时，利用简易机械手或钢丝绳葫芦，将本装置移动至垂直状态放置的轮胎处，使轮胎处于本装置的支撑轴2上；然后控制所述竖直驱动装置3驱动所述滚花夹持轴4将轮胎抓紧；接着根据需要控制转动驱动装置5驱动滚花夹持轴4带动轮胎左、右微调旋转，使得轮胎螺孔快速对准轮毂螺栓，实现轮胎旋转对孔定位；最后轮胎装好后，控制所述竖直驱动装置3驱动所述滚花夹持轴4松开复位即可。本实用新型通过加设的转动驱动装置5驱动滚花夹持轴4带动轮胎转动，达到准确定位的目的，劳动强度小且定位容易；同时，加设的滑块7起导向作用，使滚花夹持轴4上下移动更平稳；而且，所述滑块7还起到连接固定所述联轴器6的作用，以保证联轴器6固定连接的可靠性。结构简单，劳动强度低且定位对孔容易，适用于不同型号的轮胎。以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求1.一种用于轮胎装配的旋转微调定位装置，包括支架(1)、支撑轴(2)、竖直驱动装置(3)和滚花夹持轴(4)，所述支撑轴(2)固定在支架(1)一侧下部，所述滚花夹持轴(4)与所述支撑轴(2)布置在支架(1)同一侧，所述竖直驱动装置(3)安装在支架(1)另一侧，其特征是还包括转动驱动装置(5)，该转动驱动装置(5)通过联轴器(6)与所述滚花夹持轴(4)传动连接，所述联轴器(6)与所述竖直驱动装置(3)的伸缩端相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎装配的旋转微调定位装置，其特征是所述竖直驱动装置(3)的伸缩端通过滑块(7)与所述联轴器(6)相连，该滑块(7)滑动支撑在所述支架(1)的纵梁(11)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于轮胎装配的旋转微调定位装置，其特征是所述支撑轴(2)的数量至少为两个。
4.根据权利要求1或2所述的一种用于轮胎装配的旋转微调定位装置，其特征是所述滚花夹持轴(4)的数量至少为一个。
5.根据权利要求1或2所述的一种用于轮胎装配的旋转微调定位装置，其特征是所述竖直驱动装置(3)为气缸。
6.根据权利要求1或2所述的一种用于轮胎装配的旋转微调定位装置，其特征是所述转动驱动装置(5)由气动马达(51)和减速机(52)组成，所述气动马达(51)的输出端通过减速机(52)与所述联轴器(6)传动连接。
专利摘要一种用于轮胎装配的旋转微调定位装置，包括支架、支撑轴、竖直驱动装置和滚花夹持轴，所述支撑轴固定在支架一侧下部，所述滚花夹持轴与所述支撑轴布置在支架同一侧，所述竖直驱动装置安装在支架另一侧，还包括转动驱动装置，该转动驱动装置通过联轴器与所述滚花夹持轴传动连接，所述联轴器与所述竖直驱动装置的伸缩端相连。本实用新型通过加设的转动驱动装置驱动滚花夹持轴带动轮胎转动，达到准确定位的目的，劳动强度小且定位容易；同时，加设的滑块起导向作用，使滚花夹持轴上下移动更平稳；而且，所述滑块还起到连接固定所述联轴器的作用，以保证联轴器固定连接的可靠性。适用于汽车领域。
文档编号B60B31/00GK202242790SQ20112041361
公开日2012年5月30日 申请日期2011年10月26日 优先权日2011年10月26日
发明者吕艳梅, 徐波, 柳涛, 赵业军, 赵伟鹏, 颜兵 申请人:东风汽车有限公司