一种汽车窗台外侧密封条的制作方法

文档序号:3869983阅读:164来源:国知局
一种汽车窗台外侧密封条的制作方法
【专利摘要】提供一种汽车窗台外侧密封条(1),与流线型的车身相协调,其包括本体(2)与亮条(3),本体(2)系有机弹性材料以相同截面连续挤出成型后经切断而成的挤出件,其横截面呈由车外边(4)与车内边(5)构成的倒置的V形,本体(2)的V形顶端设置倾斜向上伸展的第一凸起唇片(6),亮条(3)贴盖在所述V形的车外边(4)的外侧,亮条(3)为具有光亮正面(7)的金属薄板冲压件,亮条(3)中段向下凸出形成弧形凸出部(8),亮条(3)上边与下边分别向其背面折弯,上边整段形成上折边(9),其下边除弧形凸出部(8)以外的左右两段形成下折边(10),第一凸起唇片(6)卡入上折边(9)内,本体(2)的车外边(4)底端卡入下折边(10)内。
【专利说明】一种汽车窗台外侧密封条【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车窗台外侧密封条,尤其是一种具有流线型外观面的汽车窗台外侧密封条。
【背景技术】
[0002]汽车窗台外侧密封条也叫外水切,使用时紧贴车窗升降玻璃,阻隔雨水浸入,达到防渗漏、隔音、防尘、减震和密封的作用,是汽车密封系统中最重要的密封条之一。一般这种密封条本体断面大致呈倒V形,沿其长度方向设置凸起唇片,凸起唇片一般采用有机弹性材料制作,在紧贴车窗升降玻璃的唇片上还粘贴有植绒层。由于窗台外侧密封条露出在车窗外侧,既是密封件,又是装饰件,所以其外观要求较高。目前窗台外侧密封条均采用有机弹性材料连续加热挤出成型,制造效率很高;为了增加其刚性,密封条本体一般设置金属骨架,该金属骨架系金属薄带经滚压加工,使其横截面由一字形变成呈倒置的V形后经过挤出模具,有机弹性材料经加热后在该挤出模具中吸附在金属骨架的表面上;为了提升密封条的外观档次,目前很多中高档车型采用具有光亮面的金属薄带制作骨架,光亮面作为密封条的外露面,如中国专利文献CN102442184A所公开的就是这种密封条;这种密封条具有光亮的外观效果,但是这种密封条安装在车上就是一条等宽度的条子,与流线型的车身不协调。所以,此方案也有待改进。
[0003]本发明正是解决上述问题。

【发明内容】

[0004]本发明所要解决的技术问题是针对上述技术现状,提供一种具有流线型外观面的汽车窗台外侧密封条方案。
[0005]本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:
[0006]一种汽车窗台外侧密封条(I),包括本体(2)与亮条(3),所述本体⑵系有机弹性材料以相同截面连续挤出成型后经切断而成的挤出件,其横截面呈由车外边(4)与车内边(5)构成的倒置的V形,其特征在于,所述本体(2)的V形顶端设置倾斜向上伸展的第一凸起唇片(6),所述亮条(3)贴盖在所述V形的车外边(4)的外侧,所述亮条(3)为具有光亮正面(7)的金属薄板冲压件,所述亮条(3)中段向下凸出形成弧形凸出部(8),所述亮条
(3)上边与下边分别向其背面折弯,上边整段形成上折边(9),其下边除弧形凸出部(8)以外的左右两段形成下折边(10),所述第一凸起唇片(6)卡入上折边(9)内,所述本体(2)的车外边(4)底端卡入下折边(10)内。
[0007]所述亮条(3)的弧形凸出部(8)的背面设置支撑片(11),所述支撑片(11)用双面胶带粘接在弧形凸出部(8)的背面。
[0008]所述亮条(3)的弧形凸出部(8)的下边也向其背面折弯形成弧形下折边(12),该支撑片(11)位于本体⑵与弧形凸出部⑶的弧形下折边(12)之间。
[0009]所述本体(2)V形车外边(4)内侧下方设置倾斜向下伸展的第二凸起唇片(13),所述支撑片(11)背面的上边以间隔分布方式设置2个以上凸起块(14),所述各凸起块(14)与本体(2)的第二凸起唇片(13)相抵。
[0010]所述亮条(3)弧形凸出部⑶的背面与支撑片(11)上方粘接覆盖泡棉块(15)。
[0011]所述本体(2)选用PVC材料制作,所述本体⑵内设置金属骨架(16),该金属骨架(16)系金属薄带经滚压加工,使其横截面由一字形变成呈倒置的V形后经过挤出模具,所述PVC材料经加热后在该挤出模具中吸附在金属骨架(16)的表面上。
[0012]所述本体(2)的V形的车内边(5)的外侧下方设置倾斜向上伸展的大凸起唇片(17),该大凸起唇片(17)的车内侧表面设置植绒层(18) ;V形的车内边(5)的外侧上方设置倾斜向上伸展的上凸起唇片(19)。
[0013]所述本体(2)的V形的车外边(4)的外侧中部设置倾斜向上伸展的第三凸起唇片
(20),与亮条(3)的内壁相抵;所述本体(2)的V形的车外边⑷的内侧上下设置2个倾斜向上伸展的第四凸起唇片(21)。
[0014]所述支撑片(11)表面设置一条凸筋(22)。
[0015]所述大凸起唇片(17)的二端部分被切除,只留下车窗(23)长度所需要的长度L ;所述本体(2)的二端分别设置端盖(24),所述端盖(24)为塑料注塑件,其包括盖片(25)与连接片(26),连接片(26)上设置连接孔(27);所述亮条(3)的两端也分别向其背面折弯形成折端(28),并包裹在所述盖片(25)外侧。
[0016]本发明采用在窗台外侧密封条V形的车外边的外侧贴盖冲压成型的亮条,亮条中段向下凸出形成弧形凸出部的方案,提供了一种具有流线型外观面的汽车窗台外侧密封条。这种窗台外侧密封条与流线型的车身协调性特别好,整车外观效果显著;并且便于大量生产,密封条本体仍可采用滚压与挤出成型,亮条可采用冲压成型。
【专利附图】

【附图说明】
[0017]图1为本发明窗台外侧密封条正面立体示意图;
[0018]图2为本发明窗台外侧密封条未覆盖泡棉块的背面立体示意图;
[0019]图3为本发明窗台外侧密封条覆盖了泡棉块的背面立体示意图;
[0020]图4为本发明窗台外侧密封条亮条无弧形凸出部的左右段断面示意图;
[0021]图5为本发明窗台外侧密封条亮条有弧形凸出部的中段断面示意图;
[0022]图6为本发明窗台外侧密封条本体立体示意图;
[0023]图7为売条正面立体不意图;
[0024]图8为売条背面立体不意图;
[0025]图9为本发明窗台外侧密封条本体断面示意图;
[0026]图10为亮条无弧形凸出部的左右段断面示意图;
[0027]图11为亮条有弧形凸出部的中段断面示意图;
[0028]图12为端盖立体示意图;
[0029]图13为支撑片底面立体示意图;
[0030]图14为支撑片表面立体示意图;
[0031]图15为本发明窗台外侧密封条安装使用状态示意图。【具体实施方式】
[0032]如图1、图2、图3、图4所示,一种具有流线型外观面的汽车窗台外侧密封条1,包括本体2与亮条3,本体2如图6所示,系有机弹性材料以相同截面连续挤出成型后经切断而成的挤出件,其横截面如图4所示,呈由车外边4与车内边5构成的倒置的V形,本体2的V形顶端设置倾斜向上伸展的第一凸起唇片6 ;本体2可选用PVC材料制作,为了增加其刚性,本体2内可设置金属骨架16,该金属骨架16系金属薄带经滚压加工,使其横截面由一字形变成呈倒置的V形后经过挤出模具,PVC材料经加热后在该挤出模具中吸附在金属骨架16的表面上。本体2的V形的车内边5的外侧下方设置倾斜向上伸展的大凸起唇片17,该大凸起唇片17的车内侧表面设置植绒层18 ;V形的车内边5的外侧上方设置倾斜向上伸展的上凸起唇片19。亮条3贴盖在V形的车外边4的外侧,亮条3为具有光亮正面7的金属薄板冲压件,如图7、图8所示,亮条3中段向下凸出形成弧形凸出部8,亮条3上边与下边分别向其背面折弯,上边整段形成上折边9,其下边除弧形凸出部8以外的左右两段形成下折边10,本体2的第一凸起唇片6卡入上折边9内,本体2的车外边4底端卡入下折边10内。亮条3的弧形凸出部8的背面设置支撑片11,支撑片11用双面胶带粘接在弧形凸出部8的背面,如图2所示。亮条3的弧形凸出部8的下边也可向其背面折弯形成弧形下折边12,使该支撑片11位于本体2与弧形凸出部8的弧形下折边12之间。
[0033]本体2的V形车外边4内侧下方可设置倾斜向下伸展的第二凸起唇片13 ;支撑片11如图13、图14所示,支撑片11表面的上边以间隔分布方式设置4个凸起块14,各凸起块14与本体2的第二凸起唇片13相抵,如图5所示。另外,为改善其注塑性能及方便安装使用,支撑片11支撑片(8)表面可设置一条凸筋(22)。
[0034]为防止触碰变形,外边4的外侧中部可设置倾斜向上伸展的第三凸起唇片20,与亮条3的内壁相抵;另外,本体2的V形的车外边4的内侧上下设置2个倾斜向上伸展的第四凸起唇片21,用于将密封条与车门钣金件安装连接。
[0035]亮条3弧形凸出部8的背面与支撑片11上方可粘接覆盖泡棉块15,如图3所示。
[0036]本体2被连续挤出后按设计长度切断,每段本体2大凸起唇片17的二端部分再次被切除,如图6所示,只留下车窗23长度所需要的长度L ;本体2的二端分别设置端盖24,如图2所示;端盖24为塑料注塑件,如图12所示,其包括盖片25与连接片26,连接片26上设置连接孔27。亮条3的两端也分别向其背面折弯形成折端28,并包裹在盖片25外侧。
[0037]本发明窗台外侧密封条在制造时,本体2、亮条3、支撑片11与端盖24各自采用不同的工艺方法制造,不含金属骨架16的本体2采用连续挤出后切断的工艺制造,含有金属骨架16的本体2采用连续滚压加挤出后切断的工艺制造;亮条3采用冲压工艺制造;支撑片11与端盖24采用注塑工艺制造;然后进行装配。
[0038]另外,本申请文件中所称上、下、左、右方位,仅相对本专利申请图的表示便于表述而言,并不构成对本发明的限制。
【权利要求】
1.一种汽车窗台外侧密封条(I),包括本体⑵与亮条(3),所述本体⑵系有机弹性材料以相同截面连续挤出成型后经切断而成的挤出件,其横截面呈由车外边(4)与车内边(5)构成的倒置的V形,其特征在于,所述本体(2)的V形顶端设置倾斜向上伸展的第一凸起唇片出),所述亮条(3)贴盖在所述V形的车外边(4)的外侧,所述亮条(3)为具有光亮正面(7)的金属薄板冲压件,所述亮条(3)中段向下凸出形成弧形凸出部(8),所述亮条(3)上边与下边分别向其背面折弯,上边整段形成上折边(9),其下边除弧形凸出部(8)以外的左右两段形成下折边(10),所述第一凸起唇片(6)卡入上折边(9)内,所述本体(2)的车外边(4)底端卡入下折边(10)内。
2.如权利要求1所述的密封条(I),其特征在于,所述亮条(3)的弧形凸出部(8)的背面设置支撑片(11),所述支撑片(11)用双面胶带粘接在弧形凸出部(8)的背面。
3.如权利要求2所述的密封条(I),其特征在于,所述亮条(3)的弧形凸出部(8)的下边也向其背面折弯形成弧形下折边(12),该支撑片(11)位于本体(2)与弧形凸出部(8)的弧形下折边(12)之间。
4.如权利要求3所述的密封条(I),其特征在于,所述本体(2)V形车外边(4)内侧下方设置倾斜向下伸展的第二凸起唇片(13),所述支撑片(11)背面的上边以间隔分布方式设置2个以上凸起块(14),所述各凸起块(14)与本体⑵的第二凸起唇片(13)相抵。
5.如权利要求4所述的密封条(1),其特征在于,所述亮条(3)弧形凸出部(8)的背面与支撑片(11)上方粘接覆盖泡棉块(15)。
6.如权利要求1所述的密封条(I),其特征在于,所述本体(2)选用PVC材料制作,所述本体(2)内设置金属骨架(16),该金属骨架(16)系金属薄带经滚压加工,使其横截面由一字形变成呈倒置的V形后经过挤出模具,所述PVC材料经加热后在该挤出模具中吸附在金属骨架(16)的表面上。
7.如权利要求1所述的密封条(I),其特征在于,所述本体(2)的V形的车内边(5)的外侧下方设置倾斜向上伸展的大凸起唇片(17),该大凸起唇片(17)的车内侧表面设置植绒层(18) ;V形的车内边(5)的外侧上方设置倾斜向上伸展的上凸起唇片(19)。
8.如权利要求1所述的密封条(I),其特征在于,所述本体(2)的V形的车外边⑷的外侧中部设置倾斜向上伸展的第三凸起唇片(20),与亮条(3)的内壁相抵;所述本体(2)的V形的车外边⑷的内侧上下设置2个倾斜向上伸展的第四凸起唇片(21)。
9.如权利要求1所述的密封条(I),其特征在于,所述支撑片(8)表面设置一条凸筋(22)。
10.如权利要求5所述的密封条(I),其特征在于,所述大凸起唇片(17)的二端部分被切除,只留下车窗(23)长度所需要的长度(L);所述本体(2)的二端分别设置端盖(24),所述端盖(24)为塑料注塑件,其包括盖片(25)与连接片(26),连接片(26)上设置连接孔(27);所述亮条(3)的两端也分别向其背面折弯形成折端(28),并包裹在所述盖片(25)外侧。
【文档编号】B60J10/06GK103692890SQ201310711428
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年12月13日 优先权日:2013年12月13日
【发明者】宋均思, 郭良辉, 林峻岭 申请人:宁波信泰机械有限公司
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