一种轮叉结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种轮叉结构，包括了轮叉基座、翅片和轴承，所述的轮叉基座呈筒状，在轮叉基座两边对称设置有翅片一和翅片二，翅片一和翅片二前端对称设置有安装滚轮的滚轮轴枢接孔；在与翅片一和翅片二相垂直方向的轮叉基座内，包覆设置有轴承，轴承中部的枢接孔与轮叉基座的中部相连通。本实用新型采用单轴承模式，并且轴承安装在轮叉内部，结构简单但牢固程度更高，故障率降低。
【专利说明】一种轮叉结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轮叉的构造【技术领域】，特别是指一种万向脚轮的轮叉结构。
【背景技术】
[0002]万向脚轮是一种常见的脚轮装置，广泛应用于拉杆箱手推车等产品上，其结构通常为在滚轮的竖直方向上设置有枢接轴，枢接轴安装在底座上，滚轮以枢接轴为轴心在水平方向内可以360°自由旋转。在体育器材中，为使万向脚轮水平方向内旋转更加灵活，在竖直方向的枢接轴上套接有轴承，常见的轴承设置方式有两种，其一、双轴承模式，双轴承模式的最大缺点是成本高，故障率高；其二、单轴承模式，单轴承使用时需要与其他配件结合，将轴承与万向轮叉主体相固定后才能使用，安装比较复杂同时故障率也较高。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供安装方便、故障率低的轮叉结构，且成本也较低。
[0004]为实现本实用新型的目的，拟采用以下技术方案:
[0005]一种轮叉结构，其特征在于，包括了轮叉基座、翅片和轴承，所述的轮叉基座呈筒状，在轮叉基座两边对称设置有翅片一和翅片二，翅片一和翅片二前端对称设置有安装滚轮的滚轮轴枢接孔；在与翅片一和翅片二相垂直方向的轮叉基座内，包覆设置有轴承，轴承中部的枢接孔与轮叉基座的中部相连通。
[0006]作为优选，所述的轴承与轮叉基座的卡制部还设置有垫片，便于轴承的安装并且降低轴承对轮叉基座的磨损，延长使用寿命。
[0007]与现有技术相比，本实用新型采用单轴承模式，并且轴承安装在轮叉内部，结构简单但牢固程度更高，故障率降低。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型实施例俯视结构图；
[0009]图2为图1的A-A部剖视图；
[0010]图中的标号为:1、轮叉基座；2、翅片一 ；21、滚轮轴枢接孔一 ；3、翅片二 ；31、滚轮轴枢接孔二 ；4、轴承；5、垫片。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图及实施例来进一步阐明本实用新型的技术方案:
[0012]结合图1和图2，本实用新型轮叉包括了轮叉基座1、翅片一 2、翅片二 3和轴承4，轮叉基座I呈中空筒状，在轮叉基座I两边对称设置有翅片一 2和翅片二 3，翅片一 2和翅片二 3前端对称设置有安装滚轮的滚轮轴枢接孔一 21和滚轮轴枢接孔二 31 ;在与翅片一 2和翅片二 3相垂直方向的轮叉基座I内，包覆设置有轴承4，轴承4中部的枢接孔与轮叉基座I的中部相连通。在轴承4与轮叉基座I的卡制部还设置有垫片5，便于轴承4的安装并且降低轴承4对轮叉基座I的磨损，延长使用寿命。本实用新型将轴承包覆安装在轮叉的内部，结构简单但牢固程度更高，故障率降低。
【权利要求】
1.一种轮叉结构，其特征在于，包括了轮叉基座、翅片和轴承，所述的轮叉基座呈筒状，在轮叉基座两边对称设置有翅片一和翅片二，翅片一和翅片二前端对称设置有安装滚轮的滚轮轴枢接孔；在与翅片一和翅片二相垂直方向的轮叉基座内，包覆设置有轴承，轴承中部的枢接孔与轮叉基座的中部相连通。
2.根据权利要求1所述的一种轮叉结构，其特征在于:所述的轴承与轮叉基座的卡制部还设置有垫片。
【文档编号】B60B33/00GK203793039SQ201420169851
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年4月3日 优先权日:2014年4月3日
【发明者】颜科学 申请人:颜科学