轿车内睡眠的安全保护装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种轿车内睡眠的安全保护装置，包括CO气体传感器、浓度测定仪、MCU单片机、氧气瓶、电动气瓶开关、显示屏、放大器及启动开关，所述启动开关连接MCU单片机的电源开关，CO气体传感器连接浓度测定仪，浓度测定仪连接MCU单片机的信号输入端，显示屏与MCU单片机的信号输出端连接，放大器为数个，分别连接于MCU单片机的信号输出端，电动气瓶开关装在氧气瓶上，且电动气瓶开关与其中一个放大器连接。本实用新型采用与现有技术轿车结合的方式，实施分级自动控制，具有结构简单、可靠性高，能确保车内休息的司乘人员人生安全。
【专利说明】轿车内睡眠的安全保护装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及汽车【技术领域】，尤其是一种轿车内睡眠的安全保护装置。
【背景技术】
[0002]随着汽车的普及，尤其在炎热的夏日，许多司乘人员会选择停车后在车内开着空调睡觉，尤其车辆停放在空气不畅的环境下，车内空间狭小，车内的空气通过空调系统进行循环，空气得不到及时更新，车内产生一氧化碳在所难免，且浓度会越来越高，同时，车内人员呼出大量二氧化碳，导致车内氧气急剧减少，时间一长，车内人员发生一氧化碳中毒且导致恶心、昏迷，严重者直至窒息。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供的一种轿车内睡眠的安全保护装置，本实用新型采用与现有技术轿车结合的方式，实施分级自动控制，具有结构简单、可靠性高，能确保车内休息的司乘人员人生安全。
[0004]实现本实用新型目的的具体技术方案是:
[0005]一种轿车内睡眠的安全保护装置，其特点包括CO气体传感器、浓度测定仪、MCU单片机、氧气瓶、电动气瓶开关、显示屏、放大器及启动开关，所述MCU单片机上设有数个信号输入端及数个信号输出端，启动开关连接MCU单片机的电源开关，CO气体传感器连接浓度测定仪，浓度测定仪连接MCU单片机的信号输入端，显示屏与MCU单片机的信号输出端连接，放大器为数个，分别连接于MCU单片机的信号输出端，电动气瓶开关装在氧气瓶上，且电动气瓶开关与其中一个放大器连接。
[0006]本实用新型采用与现有技术轿车结合的方式，实施分级自动控制，具有结构简单、可靠性高，能确保车内休息的司乘人员人生安全。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图；
[0008]图2为本实用新型的使用状态示意图。
【具体实施方式】
[0009]参阅图1，本实用新型包括CO气体传感器1、浓度测定仪2、MCU单片机3、氧气瓶
4、电动气瓶开关5、显示屏6、放大器7及启动开关8，所述MCU单片机3上设有数个信号输入端及数个信号输出端，启动开关8连接MCU单片机3的电源开关，CO气体传感器I连接浓度测定仪2，浓度测定仪2连接MCU单片机3的信号输入端，显示屏6与MCU单片机3的信号输出端连接，放大器7为数个，分别连接于MCU单片机3的信号输出端，电动气瓶开关5装在氧气瓶4上,且电动气瓶开关5与其中一个放大器7连接。
[0010]本实用新型是这样使用的:
[0011]参阅图1、图2，a)、本实用新型的安装，将本实用新型的MCU单片机3、显示屏6及放大器7装在汽车的仪表盘上，启动开关8为两个，一个设于汽车的仪表盘上、另一个设于汽车的靠背上，将氧气瓶4置于后备箱内，并将电动气瓶开关5上的输出口与汽车上的空调送风管74连接，再将数个放大器7的输出端依次分别连接在汽车的点火开关71、喇叭72及摇窗器开关73上，本实用新型连接完毕。
[0012]b)、本实用新型的工作过程，本实用新型是按照检测到的CO—氧化碳体积比浓度进行分段工作的；在车辆停驶且需打开车内空调时，按下仪表盘上的启动开关8或放倒车座靠背车座调角器触及启动开关8，本实用新型开始工作；
[0013]工作时，当CO浓度在2ppm时，CO气体传感器I将检测到的信号传输到浓度测定仪2，浓度测定仪2将CO气体传感器I的模拟信号转换成具有量值的数字信号输送到MCU单片机3的CPU，经MCU单片机3运算控制显示屏6亮起，对CO浓度实施在线显示；
[0014]当CO浓度大于4ppm、小于8ppm时，⑶气体传感器I将检测到的信号传输到浓度测定仪2，浓度测定仪2将CO气体传感器I的模拟信号转换成具有量值的数字信号输送到MCU单片机3的CPU，经MCU单片机3运算控制显示屏6继续亮起，对CO浓度在线显示，同时，MCU单片机3连接电动气瓶开关5的放大器7工作，将电动气瓶开关5打开，氧气瓶4内的氧气补充到汽车空调的送风管内，给车内补充氧气，在此阶段，并不打扰车内司乘人员的休息；
[0015]当CO浓度大于8ppm时，CO气体传感器I将检测到的信号传输到浓度测定仪2，浓度测定仪2将CO气体传感器I的模拟信号转换成具有量值的数字信号输送到MCU单片机3的CPU，经MCU单片机3运算控制显示屏6继续亮起，对CO浓度在线显示，电动气瓶开关5的放大器7工作，氧气瓶4内的氧气继续补充到汽车空调的送风管内，给车内补充氧气，同时，MCU单片机3连接喇叭72的放大器7工作，汽车喇叭72鸣号报警，欲唤醒车主，报告车内的CO浓度超标，由车主采取相应的措施；
[0016]当CO浓度大于1ppm时，若车主仍未采取措施，MCU单片机3连接点火开关71及摇窗器开关73的放大器7工作，摇窗器开关73控制汽车车窗自行打开、点火开关71控制发动机熄火，空调系统及本实用新型停止工作。
[0017]本实用新型采用与原车自身的机构结合的方式，简化了本实用新型的结构，实施分级自动控制、报警，当CO气体浓度较低时，自动补充氧气，当CO气体浓度较高时，自动熄火开窗，确保车内司乘人员的人生安全。
【权利要求】
1.一种轿车内睡眠的安全保护装置，其特征在于它包括CO气体传感器(I)、浓度测定仪(2)、MCU单片机(3)、氧气瓶(4)、电动气瓶开关(5)、显示屏(6)、放大器(7)及启动开关(8);所述MCU单片机(3)上设有数个信号输入端及数个信号输出端，启动开关(8)连接MCU单片机(3)的电源开关，CO气体传感器(I)连接浓度测定仪(2)，浓度测定仪(2)连接MCU单片机(3)的信号输入端，显示屏(6)与MCU单片机(3)的信号输出端连接，放大器(7)为数个，分别连接于MCU单片机(3)的信号输出端，电动气瓶开关(5)装在氧气瓶(4)上,且电动气瓶开关(5)与其中一个放大器(7)连接。
【文档编号】B60R16/023GK203996048SQ201420266485
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年5月23日 优先权日:2014年5月23日
【发明者】李恩泽 申请人:上海信息技术学校