1.一种车门玻璃导轨密封条结构，其特征在于，包括：
车门窗框钣金、玻璃导轨密封条和车门玻璃；
所述玻璃导轨密封条固定设置在所述车门窗框钣金内；
所述玻璃导轨密封条具有U型槽，在所述U型槽的开口处延伸有大唇边和外侧小唇边，所述车门玻璃卡接在所述大唇边和所述外侧小唇边之间；
所述玻璃导轨密封条靠近所述大唇边的内侧壁上，设置有至少一个延伸小唇边；
所述延伸小唇边，用于在所述大唇边朝向所述玻璃导轨密封条的靠近所述大唇边的内侧壁弯曲时，顶住所述大唇边，以防止所述大唇边变形。
2.根据权利要求1所述的车门玻璃导轨密封条结构，其特征在于，所述延伸小唇边的顶端，与所述大唇边之间具有第一预设距离。
3.根据权利要求1所述的车门玻璃导轨密封条结构，其特征在于，所述延伸小唇边的顶端，朝向所述大唇边所在的方向。
4.根据权利要求1所述的车门玻璃导轨密封条结构，其特征在于，各所述延伸小唇边之间具有第二预设距离。
5.根据权利要求1-4任一项所述的车门玻璃导轨密封条结构，其特征在于，所述玻璃导轨密封条为热塑性硫化弹性体玻璃导轨密封条。
6.根据权利要求1-4任一项所述的车门玻璃导轨密封条结构，其特征在于，玻璃导轨密封条卡接在所述车门窗框钣金内。
7.一种汽车，其特征在于，包括：车体；
所述车体的车门上设置有如权利要求1-6任一项所述的车门玻璃导轨密封条结构。