1.一种防废气进入装置，其特征在于，包括安装桶(110)、密封罩(120)、活塞组件(130)和驱动机构(140)，该安装桶(110)的底板(1142)上设有排水孔(105)，该密封罩(120)安装在该安装桶(110)内，该密封罩(120)的端部连接在该底板(1142)上,该密封罩(120)的顶板(1221)与该底板(1142)相对设置,该密封罩(120)的罩壁(125)围绕形成容置腔(120a),且该容置腔(120a)与该排水孔(105)连通,该密封罩(120)的顶板(1221)上设有与该容置腔(120a)和汽车排水管(100a)连通的接头(1223)，该接头(1223)下方的该罩壁(125)上设有密封圈(1247),该活塞组件(130)包括活塞盘(132)和弹簧(135)，该活塞盘(132)设置在该容置腔(120a)内，该弹簧(135)的一端连接在该底板(1142)上，该弹簧(135)的另一端连接在该活塞盘(132)上，使该活塞盘(132)远离该弹簧(135)的另一侧抵靠在该密封圈(1247)上，该活塞盘(132)与该密封圈(1247)配合密封该接头(1223)与该活塞盘(132)之间形成的储水腔(120c),该驱动机构(140)连接在该安装桶(110)上,该驱动机构(140)可驱使该活塞盘(132)向着靠近该底板(1142)的方向移动,并使该储水腔(120c)与该容置腔(120a)连通。
2.如权利要求1所述的防废气进入装置，其特征在于，该安装桶(110)包括第一桶体(112)和第二桶体(114)以及连接于该第一桶体(112)与该第二桶体(114)之间的台肩(116)，该台肩(116)上设有多个安装孔(101)，各该安装孔(101)下方的该第二桶体(114)的桶壁上设有卡块(1141)，该密封罩(120)包括第一罩体(122)和第二罩体(124),该第一罩体(122)连接在该第二罩体(124)上,该第二罩体(124)的罩壁(125)上设有多个卡接板(1245)，且各该卡接板(1245)上设有卡孔(108)，该第一罩体(122)设置在该第一桶体(112)内，该第二罩体(124)设置在该第二桶体(114)内，该卡接板(1245)对应设置在该安装孔(101)内，且该卡接板(1245)的卡孔(108)与该第二桶体(114)的卡块(1141)配合实现该密封罩(120)与该安装桶(110)的卡接。
3.如权利要求2所述的防废气进入装置，其特征在于，该第二桶体(114)的底板(1142)上设有多根立柱(1143)，且该弹簧(135)套置在该立柱(1143)上，该立柱(1143)内为中空管道(102)，该中空管道(102)的一端贯穿该底板(1142)，该中空管道(102)的另一端与该容置腔(120a)连通，该立柱(1143)远离该底板(1142)的端部设有第一导向块(1144)，该第一导向块(1144)内设有与该中空管道(102)和该容置腔(120a)连通的通孔(103)，该第一导向块(1144)与该立柱(1143)之间形成承载台(1145)，该活塞盘(132)的侧边设有多个凸板(133)，该凸板(133)上设有与该立柱(1143)轴线对齐的活动孔(101)，该驱动机构(140)可驱使该活塞盘(132)向着靠近该底板(1142)的方向移动，使该第一导向块(1144)穿过该活动孔(101)，并使该活塞盘(132)的凸板(133)抵靠在该承载台(1145)上。
4.如权利要求3所述的防废气进入装置，其特征在于，该第二罩体(124)的罩壁(125)向外凸出形成多个容置槽(120b)，该立柱(1143)对应设置于该容置槽(120b)中，各该容置槽(120b)相互间隔设置，且相邻的两该容置槽(120b)之间的罩壁(125)上设有排水口(106)，该排水口(106)连通该第二桶体(114)的内腔和该容置腔(120a)，该第二罩体(124)的端部设有多个缺口(107)，该缺口(107)连通该第二桶体(114)的内腔和该容置腔(120a)，且缺口(107)位于排水口(106)的下方。
5.如权利要求4所述的防废气进入装置，其特征在于，该密封罩(120)的缺口(107)上方的罩壁(125)上设有固定板(1244)，固定板(1244)上设有螺孔，该底板(1142)上设有多个与该固定板(1244)配合的安装座(1146)，该安装座(1146)上设有螺孔，该密封罩(120)的固定板(1244)设置在该底板(1142)的安装座(1146)上，并利用螺栓穿过该固定板(1244)和该安装座(1146)的螺孔实现该密封罩(120)与该安装桶(110)的连接。
6.如权利要求4所述的防废气进入装置，其特征在于，该容置槽(120b)顶部的罩壁(125)上设有安装台(1242)，该安装台(1242)与该立柱(1143)相对设置，该安装台(1242)上设有第二导向块(1243)，该第二导向块(1243)的一端连接在该安装台(1242)上，该第二导向块(1243)的另一端向着靠近该底板(1142)的方向凸出，且该第二导向块(1243)的轴线方向与该第一导向块(1144)的轴线方向对齐，该弹簧(135)可使该活塞盘(132)的凸板(133)抵靠在该安装台(1242)上，并使该第二导向块(1243)穿过该活动孔(101)。
7.如权利要求2所述的防废气进入装置，其特征在于，该第一罩体(122)的外侧设有多个用于与该第二罩体(124)配合连接的卡勾(1225)，该第二罩体(124)的外侧设有多个配合该卡勾(1225)的凸块(1241)，该第一罩体(122)的卡勾(1225)勾在该第二罩体(124)的凸块(1241)上实现该第一罩体(122)与该第二罩体(124)的连接。
8.如权利要求1所述的防废气进入装置，其特征在于，该活塞盘(132)靠近该底板(1142)的一侧设有挂环(134)，该挂环(134)下方的该底板(1142)上设有过孔(104)，该驱动机构(140)包括驱动器和拉绳(143)，该驱动器连接在该底板(1142)的外侧，该拉绳(143)的一端与该驱动器连接，该拉绳(143)的另一端穿过该过孔(104)并与该挂环(134)连接。
9.如权利要求8所述的防废气进入装置，其特征在于，该防废气进入装置还包括感应组件(150)，该感应组件(150)包括水位感应器(152)和信号线(153)，该水位感应器(152)设在该接头(1223)的内侧，该信号线(153)一端与该水位感应器(152)连接，该信号线(153)的另一端与该驱动器连接。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的防废气进入装置。