一种汽车用发动机安全防护装置的制作方法

本发明涉及汽车领域，具体涉及一种汽车用发动机安全防护装置。

背景技术：

汽车底盘上都会开设一个发动机仓口，用于更换机油滤芯等等的操作，传统的发动机下护板是一种简单的平面结构，设置在发动机舱的底部，并将发动机舱底部完全封住，尽管起到了阻止石子或尘土等异物进入发动机舱的作用，但是会影响发动机舱内部空气的流动，阻碍发动机散热。为了提高发动机的散热效果，在平面结构的发动机下护板上开设通孔，以使外部空气能经过通孔进入发动机舱并带走发动机舱的热量，但是由于开设了散热孔，因此当车辆遇到积水路段时，如果车辆强行通过，那么高于车辆底盘的积水会通过散热孔进入到发动机仓内，给发动机造成损伤。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种能够有效防止发动机仓进水，在积水较深时能够快速密封，且能够使得进入的气流更加的平缓，有效散热，又有较高的防护性能，缓冲性能好。

本发明是通过以下技术方案来实现的：一种汽车用发动机安全防护装置，包括安装于汽车底盘上的防护装置，汽车底盘上设置有发动机仓口，发动机仓口通过防护装置密封，所述防护装置包括一防护板，防护板的外沿设置有一圈的连接环，所述连接环通过螺丝安装于汽车底盘上，所述防护板的下端具有一凸部，所述凸部呈圆形，外部密封安装一个可上下移动的浮动件，所述浮动件上端面开口，其上端开口端设置有向中间延伸的挡环，挡环扣入安装于凸部外侧面的滑槽中，凸部外壁设置有一个以上的进气孔，浮动件上升时密封各进气孔。

作为优选的技术方案，所述防护板的凸部中间具有一个进气腔，进气腔顶面上设置有一个以上的散热孔，散热孔与发动机仓口以及进气腔相通。

作为优选的技术方案，所述浮动件中间设置有一个容纳腔，凸部底面设置有一个以上的漏水细孔，漏水细孔与容纳腔相通。

作为优选的技术方案，所述浮动件包括活动部以及拆装部，活动部插入设置于拆装部上端的安装槽内，并通过外侧端的螺丝锁紧两者。

作为优选的技术方案，所述拆装部的底面设置有一个锥形面，其正对汽车前进方向的锥形面上设置有一个以上不规则设置的阻力槽。

作为优选的技术方案，所述活动部的上端具有磁吸块，正对磁吸块的防护板下端面设置有一圈金属环，磁吸块与金属环吸合。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，可在遇到有积水路段时，能够密封进气口，防止积水进入到发动机仓损坏发动机，其整体具有一定的抗冲击能力，缓冲效果好，使用安全。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1所示，包括安装于汽车底盘1上的防护装置，汽车底盘1上设置有发动机仓口5，发动机仓口5通过防护装置密封，防护装置包括一防护板7，防护板7的外沿设置有一圈的连接环8，连接环8通过螺丝19安装于汽车底盘1上，防护板7的下端具有一凸部15，凸部15呈圆形，外部密封安装一个可上下移动的浮动件，浮动件上端面开口，其上端开口端设置有向中间延伸的挡环17，挡环17扣入安装于凸部15外侧面的滑槽18中，凸部外壁设置有一个以上的进气孔6，浮动件上升时密封各进气孔6。

本实施例中，防护板的凸部15中间具有一个进气腔3，进气腔3顶面上设置有一个以上的散热孔4，散热孔4与发动机仓口5以及进气腔3相通，气流从进气孔进入到进气腔内，再将散热孔散热出来的热空气带走，散热效率非常的高，另增设了凸部以及进气腔，使得积水更难进入到发动机仓内。

本实施例中，浮动件中间设置有一个容纳腔14，凸部底面设置有一个以上的漏水细孔12，漏水细孔12与容纳腔14相通，浮动件作为与积水触碰时的浮力机构，能够有效上浮，进而将各个进气孔全部密封，有效减缓积水进入到发动机仓内。

其中，浮动件包括活动部9以及拆装部13，活动部9插入设置于拆装部13上端的安装槽内，并通过外侧端的螺丝锁紧两者，拆装部用于承受冲击，损坏后，拆卸下拆装部，更换新的即可，节约成本。

本实施例中，拆装部13的底面设置有一个锥形面，其正对汽车前进方向的锥形面上设置有一个以上不规则设置的阻力槽16，当前进中的车辆与积水接触时，首先接触的是倾斜结构的拆装部，使得在前进时将整块拆装部向上顶起，阻力槽增加向上运动的趋势，进而能够密封进气孔。

其中，活动部的上端具有磁吸块11，正对磁吸块11的防护板下端面设置有一圈金属环2，磁吸块11与金属环2吸合，当浮动件被浮力顶起后，其顶部的磁吸块能够与金属环吸合，实现完全密封，有效抵抗一次进水，一般性磁吸块不会与金属环吸合，只有当遇到真正的积水路段时，才会将浮动件完全顶至上端，如果积水不是很深，浮动件只会被顶起部分，此时可瞬时密封一次进气孔，防止进水。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，可在遇到有积水路段时，能够密封进气口，防止积水进入到发动机仓损坏发动机，其整体具有一定的抗冲击能力，缓冲效果好，使用安全。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种汽车用发动机安全防护装置，包括安装于汽车底盘上的防护装置，汽车底盘上设置有发动机仓口，发动机仓口通过防护装置密封，所述防护装置包括一防护板，防护板的外沿设置有一圈的连接环，所述连接环通过螺丝安装于汽车底盘上，所述防护板的下端具有一凸部，所述凸部呈圆形，外部密封安装一个可上下移动的浮动件，所述浮动件上端面开口，其上端开口端设置有向中间延伸的挡环，挡环扣入安装于凸部外侧面的滑槽中，凸部外壁设置有一个以上的进气孔，浮动件上升时密封各进气孔。本发明结构简单，可在遇到有积水路段时，能够密封进气口，防止积水进入到发动机仓损坏发动机，其整体具有一定的抗冲击能力，缓冲效果好，使用安全。

技术研发人员：何宣权
受保护的技术使用者：何宣权
技术研发日：2017.05.19
技术公布日：2018.12.07