1.一种电池系统失稳检测设备，应用于电池系统，所述电池系统包括第一壳体、电池单元及第二壳体，所述电池单元设置于所述第一壳体与所述第二壳体形成的密闭空间内，其特征在于，所述失稳检测设备包括相互之间通信连接的气压采集装置及报警装置；
所述气压采集装置设置在所述密闭空间内，所述气压采集装置包括气压采集盒、双向透气阀、第一气压采集器及第二气压采集器；
所述气压采集盒为封闭腔体结构，所述双向透气阀设置在所述气压采集盒的一个盒体侧面上，以使所述气压采集盒通过所述双向透气阀进行气体交换；
所述第一气压采集器设置于所述气压采集盒内，所述第二气压采集器设置于所述气压采集盒外且位于所述密闭空间内，所述第一气压采集器及所述第二气压采集器分别采集所述气压采集盒内的气压数据和所述气压采集盒外密闭空间的气压数据，并将采集到的气压数据发送给所述报警装置；
所述报警装置设置在所述密闭空间外，所述报警装置接收所述气压数据，根据所述气压数据判断所述电池系统内部是否失稳，并在判定为失稳状态时进行报警，以实现对所述电池系统的失稳检测。
2.根据权利要求1所述的失稳检测设备，其特征在于，所述双向透气阀在所述电池系统处于正常状态时的气体交换速率与所述双向透气阀在所述电池系统处于失稳状态时的气体交换速率相等。
3.根据权利要求1所述的失稳检测设备，其特征在于，所述第一气压采集器或第二气压采集器包括用于采集气压数据的气压传感器及用于发送数据的数据传送单元，所述数据传送单元与所述气压传感器电性连接，以将所述气压传感器采集到的气压数据发送给所述报警装置。
4.根据权利要求1所述的失稳检测设备，其特征在于，所述报警装置包括用于接收由所述第一气压采集器和第二气压采集器发送的气压数据的数据接收单元、用于对所述气压数据进行处理的数据处理单元及用于发出报警提示的报警单元；
所述数据处理单元与所述数据接收单元电性连接，以对所述数据接收单元接收到的气压数据进行处理，并根据处理得到的结果判断所述电池系统是否处于失稳状态；
所述报警单元与所述数据处理单元电性连接，以在所述数据处理单元判定所述电池系统处于失稳状态时，发出报警提示。
5.根据权利要求1所述的失稳检测设备，其特征在于，所述气压采集盒固定在所述第一壳体内壁或所述第二壳体内壁上，以使所述气压采集盒固定在所述密闭空间内。
6.根据权利要求1所述的失稳检测设备，其特征在于，所述第一壳体与所述第二壳体形成的密闭空间的密封等级不低于IP67等级。
7.根据权利要求3所述的失稳检测设备，其特征在于，所述数据传送单元包括有线数据传输模块与无线数据传输模块；
所述数据传送单元通过与所述报警装置有线通信连接的有线数据传输模块将所述气压传感器采集到的气压数据发送给所述报警装置；
所述数据传送单元通过与所述报警装置无线通信连接的无线数据传输模块将所述气压传感器采集到的气压数据发送给所述报警装置。
8.根据权利要求1所述的失稳检测设备，其特征在于，所述第一气压采集器与所述第二气压采集器之间的距离小于预设距离，其中，所述预设距离为使所述第一气压采集器采集到的气压数据接近所述第二气压采集器采集到的气压数据的设置距离。
9.一种电动汽车，其特征在于，所述电动汽车包括电池系统及权利要求1-8中任意一项所述的电池系统失稳检测设备，所述电池系统包括第一壳体、电池单元及第二壳体，所述电池单元设置于所述第一壳体与所述第二壳体形成的密闭空间内，所述失稳检测设备对所述电池系统进行失稳检测。
10.根据权利要求9所述的电动汽车，其特征在于，所述第一壳体与所述第二壳体形成的密闭空间的密封等级不低于IP67等级。