一种尾门驱动机构的保护装置的制作方法

技术特征：

1.一种尾门驱动机构的保护装置，其特征在于，包括车身钣金(1)、D柱护板(2)和驱动杆(3)；

所述D柱护板(2)的一侧设有折面(4)，所述折面(4)上设有条形孔，所述条形孔处设有弹性遮挡片(5)；

所述D柱护板(2)的边沿与所述车身钣金(1)连接形成用于安装所述尾门驱动机构的安装腔；

所述驱动杆(3)穿过所述条形孔与所述尾门驱动机构传动连接。

2.根据权利要求1所述的尾门驱动机构的保护装置，其特征在于，还包括护罩(6)，所述护罩(6)安装所述折面(4)上，且所述护罩(6)位于所述条形孔处；所述弹性遮挡片(5)安装在所述护罩(6)上。

3.根据权利要求2所述的尾门驱动机构的保护装置，其特征在于，所述弹性遮挡片(5)的数量为两个，两所述弹性遮挡片(5)之间设有正对所述条形孔的间隙；所述驱动杆(3)穿过所述间隙。

4.根据权利要求3所述的尾门驱动机构的保护装置，其特征在于，两所述弹性遮挡片(5)的中部设有豁口(7)。

5.根据权利要求2所述的尾门驱动机构的保护装置，其特征在于，所述D柱护板(2)上设有卡扣(8)，所述护罩(6)对应所述卡扣(8)处设有卡口(9)，所述卡扣(8)卡接在所述卡口(9)上。

6.根据权利要求2所述的尾门驱动机构的保护装置，其特征在于，所述折面(4)上设有柱体(10)，所述护罩(6)对应所述柱体(10)处设有与所述柱体(10)匹配的焊接孔。

7.根据权利要求2所述的尾门驱动机构的保护装置，其特征在于，所述护罩(6)包括金属片和包覆在所述金属片外周的橡胶层。

8.根据权利要求1-7任一项所述的尾门驱动机构的保护装置，其特征在于，所述弹性遮挡片(5)上设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的长度方向与所述弹性遮挡片(5)的长度方向一致。

9.根据权利要求8所述的尾门驱动机构的保护装置，其特征在于，所述D柱护板(2)与所述车身钣金(1)之间的连接方式为卡接、焊接或者螺栓连接。