一种车载信息显示装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载显示领域，尤其涉及一种车载信息显示装置。
【背景技术】
[0002]现有技术中，车辆行驶过程中，驾驶员需要经常查看各种仪表，以确认车载信息是否正常，然而在此过程中，驾驶员的视线就会脱离前方，这无疑会增加安全风险，可能导致各种严重交通事故的发生。
[0003]因此，现有技术还有待于改进和发展。
【实用新型内容】
[0004]鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种车载信息显示装置，旨在解决现有车载显示装置无法实时显示车载信息的问题。
[0005]本实用新型的技术方案如下:
[0006]一种车载信息显示装置，其中，包括显示系统，所述显示系统包括一连接于车载模块的CPU模块、连接于所述CPU模块的摄像输入模块以及显示屏，所述摄像输入模块设置在车辆前端，所述显示屏靠近风挡玻璃，所述CPU模块将车载模块采集的车载信息与摄像输入模块采集的实时图像进行叠加，通过显示屏进行显示处理。
[0007]所述的车载信息显示装置，其中，所述CPU模块还连接有一用于人机交互的触摸屏。
[0008]所述的车载信息显示装置，其中，所述显示屏为OLED或TFT屏。
[0009]所述的车载信息显示装置，其中，所述CPU模块与车载模块通过蓝牙、RF或WiFi方式连接。
[0010]所述的车载信息显示装置，其中，所述CPU模块与车载模块通过有线方式连接。
[0011]所述的车载信息显示装置，其中，所述触摸屏为电容触摸屏。
[0012]有益效果:本实用新型通过增加一显示系统，用来显示车载信息以及叠加的车辆前方实时图像，这样驾驶员在车内看前方路况时，其视线通过显示屏会看到多种车载信息和车前路况，如导航方向，距离，速度，车辆状态等等。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型一种车载信息显示装置较佳实施例的结构框图。
[0014]图2为本实用新型一种车载信息显示装置应用实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]本实用新型提供一种车载信息显示装置，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0016]请参阅图1，图1为本实用新型一种车载信息显示装置较佳实施例的结构框图。如图所示，其包括一显示系统，所述显示系统包括一连接于车载模块100的CPU模块200、连接于所述CPU模块200的摄像输入模块300以及显示屏400，所述摄像输入模块300设置在车辆前端，所述显示屏400靠近风挡玻璃，视角和方向可以调节，所述CPU模块200将车载模块100采集的车载信息与摄像输入模块300采集的实时图像进行叠加，通过显示屏400进行显示处理。所述的显示屏400其视角和方向均可调节，以适应驾驶员需求，例如竖向设置。
[0017]所述的车载模块100会将外部的数据信息(如TPMS轮胎压力数据，变道辅助等数据)，以及视频信息(如倒车辅助视频，夜视辅助等视频)，传送到CPU模块200，同时摄像输入模块300将车前的实时图像输入到CPU模块200，这样经过叠加处理，由显示屏400进行显示。驾驶员在开车时，其视线在显示屏400上就会看到车前方的路况和提示信息，如车辆的状态，夜视图像等信息。而其中的CPU模块200对图像进行叠加处理可通过现有的电路来实现，本实用新型的创新点是将其应用在车载显示领域中，以方便驾驶员查看车载信息。
[0018]其中的车载模块100中，包括TPMS轮胎压力监测系统、变道辅助系统、倒车辅助系统、车辆状态监测系统、驾驶员状态监测系统等等，通过这些系统来采集各种车载信息，然后传输到CPU模块200。
[0019]其中，所述CPU模块200与车载模块100可通过有线方式或无线方式进行连接，其中的无线方式包括蓝牙、RF或WiFi等方式。
[0020]另外，CPU模块200还连接有一用于人机交互的触摸屏500。该触摸屏500可提供给用户进行选项设置操作等等。所述触摸屏500优选为电容触摸屏。
[0021]所述显示屏400优选为OLED或TFT屏，其可提供高质量的显示服务。所述的显示屏400可提供真彩显不功能。
[0022]如图2所示，驾驶员在车内看前方路况时，其视线通过显示系统10的显示屏400(包括OLED，TFT屏)，该显示屏400靠近风挡玻璃20设置，在显示屏400上会看到显示系统10提供的多种信息和车前路况，如导航方向，距离，速度，车辆状态等。
[0023]本实用新型中，车辆的风挡玻璃20不需要更换成本高的特殊风挡玻璃，普通的风挡玻璃即可。并且显示信息丰富，可以同时显示导航信息，车速，发动机转速等提示信息。通过内置电容触摸屏，用户可以流畅地进行交互操作。
[0024]应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种车载信息显示装置，其特征在于，包括显示系统，所述显示系统包括一连接于车载模块的CPU模块、连接于所述CPU模块的摄像输入模块以及显示屏，所述摄像输入模块设置在车辆前端，所述显示屏靠近风挡玻璃，所述CPU模块将车载模块采集的车载信息与摄像输入模块采集的实时图像进行叠加，通过显示屏进行显示处理。
2.根据权利要求1所述的车载信息显示装置，其特征在于，所述CPU模块还连接有一用于人机交互的触摸屏。
3.根据权利要求1所述的车载信息显示装置，其特征在于，所述显示屏为OLED或TFT屏。
4.根据权利要求1所述的车载信息显示装置，其特征在于，所述CPU模块与车载模块通过蓝牙、RF或WiFi方式连接。
5.根据权利要求1所述的车载信息显示装置，其特征在于，所述CPU模块与车载模块通过有线方式连接。
6.根据权利要求2所述的车载信息显示装置，其特征在于，所述触摸屏为电容触摸屏。
【专利摘要】本实用新型公开一种车载信息显示装置，其中，包括显示系统，所述显示系统包括一连接于车载模块的CPU模块、连接于所述CPU模块的摄像输入模块以及显示屏，所述摄像输入模块设置在车辆前端，所述显示屏靠近风挡玻璃，所述CPU模块将车载模块采集的车载信息与摄像输入模块采集的实时图像进行叠加，通过显示屏进行显示处理。本实用新型通过增加一显示系统，用来显示车载信息以及叠加的车辆前方实时图像，这样驾驶员在车内看前方路况时，其视线通过显示屏会看到多种车载信息和车前路况，如导航方向，距离，速度，车辆状态等等。
【IPC分类】B60R1-00
【公开号】CN204368000
【申请号】CN201420834556
【发明人】尹利, 苏盛军
【申请人】深圳市声威科技有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月25日