中的一个区域被照明，另一区域未被照明。装置I的构造最大程度地避免了光线从一个区域4、5传输到另一个区域。
[0038]如图2所示，第一光束8由第一耦接导向件7传输并且第二光束9由第二耦接导向件6传输。耦接导向件的入射角和曲率改进光束在光导2中的反射。耦接导向件6、7的形状和它们相对于彼此的布置对光束8、9施加了相反的传播方向。因而，两个区域4、5被彼此独立地照明。
[0039]有利地，输出端13被大致地布置在光导2的中部，从而两个照明区域4、5具有相同的尺寸。在意图获得尺寸不相等的照明区域4、5的情况下，将输出端13沿着光导2放置在将该光导分成具有期望尺寸的区域的位置处是可行的。
[0040]优选地，耦接导向件6、7具有横截面10、11，所述横截面的大小从输入端12到输出端13增加。在图2中，仅通过示例的方式呈现了一个耦接导向件6的横截面10、11。输入端12具有的横截面积10小于输出端13的横截面积11。该特性避免了光束强度的损耗，特别是由于光导6、7的通道弯曲而导致的光束强度的损耗。
[0041]特别地，耦接导向件6、7(特别在用于光束的输出端13处)的横截面的面积11小于或等于光导2的横截面面积。因而，防止了光束在穿过光导6、7和光导2之间的接合处时的强度损耗。
[0042]此外，耦接导向件6、7和光导2由单一材料构成，以改进光束8、9从耦接导向件6、7进入光导2中的传播。这是因为，界面可能导致对于光束8、9的传播或传输的不利现象。
[0043]优选地，所述光导2包括光反射图案结构。光反射图案结构的功能是改变光导2内的光线的取向，从而所述光线以允许所述光束脱离光导的入射角到达光导2的输出面17。如图3和4所示，所述光反射图案结构为放置在光导2的上表面15上的反射棱镜14。棱镜14通过对于光线16足够小的入射角将遇到棱镜14后返回穿过光导2的光线16从光导2传输穿过输出面17。
[0044]特别地，所述棱镜14具有依赖于光导2的区域4、5的不同的反射角。反射角限定在光导中光束的主方向和输出光束的主方向之间。
[0045]反射角限定光束的取向，并且因此光导2的区域4、5将照明车厢的部分。例如，通过接近90°的反射角，装置I主要地照明车厢的位于装置I下方的部分。其它的角度值使得可以定向每个区域的输出光束的主方向。
[0046]由于装置I被提供以照明车厢的不同部分，因而区域4、5具有一个区域的角度值不同于另一区域的角度值的棱镜14，例如区域4、5具有一个区域的角度值与另一区域的角度值相反的棱镜14。
[0047]优选地，棱镜14的角度在给定的区域内是相同的，以保持均匀的光束。
[0048]有利地，耦接导向件6、7布置在与光出离照明装置I的传播方向大致垂直的平面中。因而，如果照明装置I必须向下照明，则照明装置I更容易与顶部成一整体。
[0049]此外，耦接导向件的数量不受限于2个。可以期望用于光导的每个区域的多个耦接导向件。光导的区域数量不受限于2个。可以设想由例如成交叉形状的多个线性部分组成的光导。
【主权项】
1.一种照明装置(I)，用于机动车辆的车厢，包括: 光导(2)，所述光导能够照明车厢的全部或部分；和 两个耦接导向件出、7)，所述两个耦接导向件与所述光导(2)相关联； 每个耦接导向件(6、7)都被构造成将来自光源(3)的光束(8、9)传输进入所述光导(2)中， 所述照明装置⑴被构造成使得所述光导⑵的区域(4、5)被每个所述光束(8、9)来彼此独立地照明， 其特征在于，所述耦接导向件(6、7)的输出端(13)切向地穿进光导(2)中，来自所述耦接导向件的光线具有允许光在所述光导(2)中反射的入射角；并且 所述输出端(13)沿着光导(2)布置，从而每个光束(8、9)的传播方向在耦接导向件(6,7)的输出端处彼此相反。2.根据权利要求1所述的照明装置，其中所述光导(2)是线性光导。3.根据先前的权利要求中的任一项所述的照明装置，其中所述耦接导向件(6、7)是设置有用于光束(8、9)的输入端(12)和输出端(13)的线性通路。4.根据权利要求1或2所述的照明装置，其中所述耦接导向件(6、7)具有横截面(10、11)，所述横截面的大小从输入端(12)到输出端(13)增加。5.根据权利要求1或2所述的照明装置，其中所述耦接导向件(6、7)在其输出端处的横截面(10、11)的面积小于或等于所述光导(2)的横截面的面积。6.根据权利要求1或2所述的照明装置，其中所述耦接导向件(6、7)和光导⑵由单一材料构成。7.根据权利要求1或2所述的照明装置，其中所述耦接导向件出、7)布置在与光出离照明装置(I)的传播方向大致垂直的平面中。8.根据权利要求1或2所述的照明装置，其中所述光导(2)包括光反射图案结构(14)。9.根据权利要求8所述的照明装置，其中所述光反射图案结构(14)使得能够依赖于光导⑵的区域(4、5)在不同方向上反射光，以在不同方向上照明车厢。10.根据权利要求9所述的照明装置，其中所述光反射图案结构是棱镜(14)。11.根据权利要求10所述的照明装置，其中所述棱镜(14)具有依赖于光导(2)的区域(4,5)的不同反射角，以在不同方向上照明车厢。
【专利摘要】本实用新型涉及一种尤其用于机动车辆的照明装置(1)，包括能够照明车厢的全部或部分的光导(2)，和与所述光导(2)相关联的两个耦接导向件(6、7)，每个耦接导向件(6、7)都被构造成将来自光源(3)的光束传输进入所述光导(2)中，所述装置(1)被构造成使得所述光导(2)的区域(4、5)通过每个所述光束来被彼此独立地照明。根据本实用新型，所述耦接导向件(6、7)的输出端(13)切向地穿进光导(2)中，来自所述耦接导向件的光线具有允许光在所述光导(2)中反射的入射角；并且输出端(13)沿着光导(2)布置，从而每个光束(8、9)的传播方向在耦接导向件(6、7)的输出端处彼此相反。
【IPC分类】B60Q3/02
【公开号】CN204687953
【申请号】CN201390000777
【发明人】皮尔-路易斯·塔斯, 邦巴卡·萨格纳
【申请人】法雷奥照明公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2013年9月20日
【公告号】EP2900520A1, WO2014048847A1