技术总结
本实用新型公开了一种地铁车箱的通风装置，包括车厢本体，所述车厢本体的底部设有支架，所述支架的底部设有通风管，所述车厢本体的顶部均匀的设有第一引风管和第二引风管，所述第一引风管和第二引风管间隔分布，所述第一引风管和第二引风管的规格相同，所述第一引风管和第二引风管的进风口处分别设有第一滤网和第二滤网，所述第一引风管和第二引风管的输出端均连通于通风管，所述第一引风管和第二引风管的底部均设有连接板，所述连接板通过螺栓固定连接于连接板，所述第一引风管中安装有风速感应开关，所述第二引风管中安装有引风机，所述风速感应开关电性连接于引风机，所述通风管的底部均匀的设有透气百叶，适合广泛推广。
技术研发人员：张全秀;梅志强;张汉杰;陈书杰;万子豪
受保护的技术使用者：河南大森机电股份有限公司
文档号码：201720998064
技术研发日：2017.08.11
技术公布日：2018.05.04