专利名称：摩托车链条润滑装置的制作方法
技术领域：
本实用新型的摩托车链条润滑装置属于机械领域，尤其涉及以链条传动的机械如摩托车、联合收割机等。
背景技术：
现有的各种链条传动摩托车均无链条润滑装置，一则链条与链轮齿牙干磨，加速了二者的磨损，二者传动噪声较大。
发明内容本实用新型的目的在于提出一种摩托车链条润滑装置，其可在摩托车行驶和停放过程中，自行对链条和链轮齿牙进行润滑。
本实用新型的目的是这样实现的绕摩托车链轮外侧齿牙根部周边，装设一润滑油储存管，在其上分别装设有润滑油注油孔、阻油螺丝和渗油孔、渗油量调整螺丝，润滑油通过渗油孔即可达到日常对链条与链轮齿牙的润滑。
由于实行上述方案，就可使摩托车链条与链轮齿牙得以日常润滑，就可极大延长其使用寿命，并有效降低传动噪声。
本实用新型的具体结构由以下的附图和实施例给出。
图1是摩托车链条润滑装置的结构示意图；图2是摩托车链条润滑装置渗油孔及渗油量调整螺丝结构示意图；具体实施方式
实施例如图1～2所示，在摩托车链轮5外侧齿牙根部的周边上安装环形润滑油储存管4，在环形润滑油储存管4的一处装设有注油孔及阻油螺丝2，注油孔开有丝扣，阻油螺丝可旋入和旋出，润滑油由注油孔加入，由阻油螺丝旋紧后密闭。在注油孔及阻油螺丝2相对的位置，在环形润滑油储存管4上开有渗油孔和渗油量调整螺丝6，渗油孔口断面呈 形，开有丝扣。渗油量调整螺丝6上穿有弹簧8，旋松或旋紧渗油量调整螺丝6，即可调整润滑油渗油量。机油储存管4用4颗固定螺钉3等距固定在链轮5之上。
使用时，从机油储存管4上的注油孔注入润滑油，拧紧阻油螺丝；调整渗油量调整螺丝6，使润滑油能在自然状态下微量徐徐渗出。
本装置亦可装设在利用链条传动的联合收割机等机械上。
权利要求1.一种摩托车链条润滑装置，绕摩托车链轮外侧齿牙根部周边装设有润滑油储存管，其特征在于在润滑油储存管上装设有润滑油注入孔和润滑油渗出孔。
2.如权利要求1所述的摩托车链条润滑装置，其特征是润滑油注入孔上装设有阻油螺丝，在润滑油渗出孔上装设有出油量调整螺丝，出油量调整螺丝上装有弹簧。
3.如权利要求1所述的摩托车链条润滑装置，其特征是润滑油渗出孔断面呈 形。
专利摘要本实用新型的摩托车链条润滑装置属于机械领域，是在绕摩托车链轮外侧齿牙根部周边，装设一润滑油储存管，在其上分别装设有润滑油注油孔、阻油螺丝和渗油孔、渗油量调整螺丝，润滑油通过渗油孔即可达到日常对链条与链轮齿牙的润滑。本实用新型可使摩托车链条与链轮齿牙得以日常润滑，可极大延长其使用寿命，并有效降低传动噪声。
文档编号B62J31/00GK2530868SQ02207738
公开日2003年1月15日 申请日期2002年3月12日 优先权日2002年3月12日
发明者马卫忠 申请人:马卫忠