专利名称：微型可手拉自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车，尤其是提出一种可凭借手的拉力来驱动的微型可手拉自行车。
背景技术：
目前的自行车，多靠脚蹬驱动，上肢体难以得到有效活动，且整个车体机构较大、很重，难以随身携带。
发明内容
为克服以上不足，本实用新型提出一种微型可手拉自行车，其可使站或坐在车上的人通过手的拉力来驱动车体、从而被车拖带，随车前行，其能有效地活动上肢体，且整个车体机构可以很小、很轻，便于随身随处携带、使用。
本实用新型的技术方案是一种微型可手拉自行车，其包含有载荷基板，有前转向轮机构装配在载荷基板的前部，有两个后轮装配在载荷基板的后下部的轴上，所述每个后轮与一个能单向传动的超越离合器和至少两个皮带轮活动连接在同一轴上，每个超越离合器的被动轮与邻近的后轮固定相连，每个超越离合器的主动轮与邻近的两个皮带轮固定相连，另外配备有至少两根牵引绳和至少两根弹性绳。
所述两个皮带轮的轮槽中分别连着牵引绳和弹性绳的一端，牵引绳以适当的绕向缠绕在相应皮带轮的轮槽中，牵引绳经过位于载荷基板前部的穿绳孔中的滑轮、与载荷基板上方的手柄相连，弹性绳的另一端固定在载荷基板上的适当位置，弹性绳的位置与所连轮槽的槽口方向对应，且弹性绳处于拉伸状态，两根牵引绳的绕向相同、且与两个超越离合器的传动方向一致。
两个后轮、两个超越离合器及四个皮带轮可以通过轴承活动连接在同一轴上。
超越离合器可以是棘轮式超越离合器。
超越离合器也可以是滚子式超越离合器。
前转向轮结构可以采用现有的多种转向轮结构。
和现有脚蹬式自行车相比，本实用新型提出的微型可手拉自行车，可使站或坐在车上的人，通过用手拉动牵引绳以驱动皮带轮，来驱动与其相连的超越离合器的主动轮转动，会带动相应超越离合器的被动轮以及与之相连的后轮同时转动，同时也会使弹性绳在相应皮带轮的轮槽中自动缠绕，当所述后轮着地时，还能带动整个车体及车上的人运动，既能有效地活动上肢体，又能拖人前进；当手不再用力时，受弹性绳弹力的反作用，与其相连的超越离合器的主动轮会自动回转、复位，等待下一次被驱动；其车体机构可以很小、很轻，便于随身随处携带、使用。
下面给出附图说明图1是本实用新型一实施例整体侧视的示意图，局部为剖视图；图2是图1的俯视图；图3是图1的仰视图，稍有放大，局部为剖视图。
各图中部件名称为1、载荷基板，2、前轮，3、前轮轴，4、U形轮叉，5、调向杆，6、后轮，7、后轮，8、轴，9、超越离合器的主动轮，10、皮带轮，11、皮带轮，12、牵引绳，13、弹性绳，14、穿绳孔，15、滑轮，16、手柄，17、超越离合器的被动轮，18、超越离合器的被动轮，19、超越离合器的主动轮，20、皮带轮，21、皮带轮，22、牵引绳，23、弹性绳，24、手柄，25、轴承，26、轴承，27、轴承，28、基板前部的孔。
具体实施方式
在各图所示的本实用新型一实施例中，微型可手拉自行车包含有载荷基板1，前转向轮机构由前轮2、前轮轴3、U形轮叉4及调向杆5按现有技术方案装配，不再细述，调向杆5活动穿过载荷基板前部的孔28，其下端固定在U形轮叉上，其上端向侧向分叉呈C形，以利于脚尖插入，方便调向；两个后轮6、7和两个单向超越离合器及四个皮带轮活动连接在同一轴8上，轴8固定在载荷基板的后下部，超越离合器为已有技术，在此省画出其拨爪或滚子等详细结构图；超越离合器的被动轮17与邻近的后轮6连为一体，后轮6通过轴承25活动连接在轴8上；超越离合器的主动轮9与邻近的两个皮带轮10、11连为一整体，所述整体通过轴承26、27活动连接在轴8上，轴承为已有技术，只画出其示意图；皮带轮10、11的轮槽中分别连着牵引绳12和弹性绳13的一端，且牵引绳12缠绕在皮带轮10的轮槽中，牵引绳12穿过位于载荷基板前方的穿绳孔14中的滑轮15的轮槽、与载荷基板上方的手柄16相连，弹性13的另一端固定在载荷基板上的适当位置，弹性绳的位置与所连轮槽的槽口方向对应，弹性绳处于拉伸状态；另一个超越离合器的被动轮18与后轮7连为一体，超越离合器的主动轮19与两个皮带轮20、21连为一体；皮带轮20、21的轮槽中分别连着牵引绳22和弹性绳23的一端，且牵引绳22缠绕在皮带轮20的轮槽中，牵引绳22穿过位于载荷基板前方的穿绳孔中的滑轮的轮槽、与载荷基板上方的手柄24相连，弹性绳23的另一端固定在载荷基板上的适当位置，弹性绳的位置与所连轮槽的槽口方向对应，弹性绳23处于拉伸状态；两根牵引绳12、22的绕向相同、且与两个超越离合器的传动方向一致；使用时，若用手拉手柄16，牵引绳12就能驱动皮带轮10、进而带动超越离合器的主动轮9转动，这会使弹性绳13在相应的皮带轮11中自动缠绕，同时也会带动超越离合器的被动轮17和与之相连的后轮6同时转动，着地的后轮6会带动整车及车上的人运动；当手不用力时，受弹性绳13的反弹作用，皮带轮11和与其相连的超越离合器的主动轮9会自动回转、复位，等待下一次被驱动；当用手拉另一手柄24时，会带动超越离合器的被动轮18和后轮7同时转动并带车运动，当不拉此手柄时，同样道理，与其相连的超越离合器的主动轮19会自动回转、复位，等待下一次被驱动；如此反复拉手柄，车便会连续地运动；欲转向时，需用脚踢调向杆5，就能操纵转向轮2转向，从而引领整车转向。
权利要求1.一种微型可手拉自行车，其包含有载荷基板，有前转向轮机构装配在载荷基板的前部，有两个后轮装配在载荷基板的后下部的轴上，本实用新型的特征是，所述每个后轮与一个能单向传动的超越离合器和至少两个皮带轮活动连接在同一轴上，每个超越离合器的被动轮与邻近的后轮固定相连，每个超越离合器的主动轮与邻近的两个皮带轮固定相连，另外配备有至少两根牵引绳和至少两根弹性绳。
2.按权利要求1所述的微型可手拉自行车，其特征是，所述两个皮带轮的轮槽中分别连着牵引绳和弹性绳的一端，牵引绳以适当的绕向缠绕在相应皮带轮的轮槽中，牵引绳经过位于载荷基板前部的穿绳孔中的滑轮、与载荷基板上方的手柄相连，弹性绳的另一端固定在载荷基板上的适当位置，弹性绳的位置与所连轮槽的槽口方向对应，且弹性绳处于拉伸状态，两根牵引绳的绕向相同、且与两个超越离合器的传动方向一致。
3.按权利要求1所述的微型可手拉自行车，其特征是，所述两个后轮、两个超越离合器及四个皮带轮可通过轴承活动连接在同一轴上。
专利摘要一种微型可手拉自行车，属于自行车领域。其包含有载荷基板，有前转向轮机构装配在载荷基板的前部，有两个后轮装配在载荷基板的后下部的轴上，所述每个后轮与一个能单向传动的超越离合器和至少两个皮带轮活动连接在同一轴上，每个超越离合器的被动轮与邻近的后轮固定相连，每个超越离合器的主动轮与邻近的两个皮带轮固定相连，所述两个皮带轮的轮槽中分别连着牵引绳和弹力绳的一端。其可使站或坐在车上的人，凭手拉缠绕在相应的轮槽中的牵引绳来驱动车体、从而被车拖带前行，也能有效地活动上肢体；且整个车体尺寸可以很小、很轻，便于随身随处携带、使用。
文档编号B62K17/00GK2745845SQ20042008745
公开日2005年12月14日 申请日期2004年7月30日 优先权日2004年7月30日
发明者苏闪 申请人:苏闪